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技师曹鹏云1. 500公里为初期磨合,此时速度不宜过快,一般为70-80公里以下,转速不要超过2200转为好。 2. 500-1000公里为中期磨合,最高速度可适当提高,一般可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看是否再提速时有否异常。 3. 1000-1500公里为后期磨合,速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。 4. 所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。 5. 磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶,要有速度变化。 6. 磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。 磨好了车,磨合过后车辆有力,零件运行正常,同时机器寿命更长,磨不好则反之。 很多人,都会知道磨合期的车子不速度能超过80,,,90之类的,但是 速度只是转速一定情况下动力的体现罢了,所以只要转速没超就没关系。手动不超过3000自动不超过3500,就大可不必担心速度的问题! 我再说几个注意点, 1.不要在一个档位上长时间跑路, 2.初中期车辆不建议在高速上行驶 3.不要低转速超低转速,这样机器达不到磨合效果。 4.不要1.2挡怠速行驶,这样发动机的负荷会很高。 5.不要满载行车,活着拖拉重物,这样也会增加发动机的负荷! 6.最好在复杂路况下磨合,市区啦,个个档位都跑跑,走走停停!有利于更好磨合。 7.不要长时间行驶,让机器有一个调整的过程。 8.不要过早的很换机油,出厂的机油和后换的是完全不同的,有的为了更好磨合发动机,可能会添加一些研磨剂成分在里面,一般建议2500公里左右再换! 9.磨合期如果遇到车辆异响,故障灯短等异常情况,记得记录下来,首保的时候可以提供给保养人员,着重检查! 10.冷车启动,一定热车后起步! 磨合好的车 子有力,档位清楚,脚下的几块铁都会轻很多,磨合不好的车,可能10万20万的时候就已经开始大修了,这时候你可别说车子质量不好,想想当初是怎么对待它的吧! 好了,我想您现在一定知道该怎么做了,希望我的回答可以给您带来一点启示,如有其他问题可以最问!
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你好 车买来后基本隔好几天来一次 车到手后3个月内也就开了500公里 这样下去会对车有影响吗?要怎么做才会对车好点?
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你刚买的思域买来就去了F3赛车场开的特别猛 又在一篇大场地上猛打方向盘猛踩油门 这样几天开车也经常超车 这有对车有影响吗现在的新车已经不需要太多的磨合,但是在磨合期也得让发动机有一个适应的阶段,正常行驶发动机的转速不要超过3000万,车速不要超过每小时100公里,等磨合期以后,车辆可以在任何转速任何车速下进行工作,根据你说的这种情况,偶尔一次这样操作,对车辆也没有任何问题的,没有任何影响。
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请问!新车一个星期开一次,十几二十公里!对车有影响吗?用不用二三天就启动一下车子?
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各位老师你们好:我一四年十二月份 买的 起亚狮跑 新车 跑了三四百公里 我就开着炮长途 一次性跑到了 七千五百公里,才做的首保 。这样对车有影响吗 ??以后就一直放在车库里 有时十几天打动一次 有时一个月开出去 跑个几十公里 这样对车有不好的影响吗 ?谢谢你们帮忙指点 !!
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请问我天天开车半公里从宿舍去厂里吃饭,一天开二次,太近了,但是不想走路,也只能开二三十码的速度,二分钟就到了,十几分钟又开回来了,长时间这样对车有什么影响?长时间短距离行驶,对于发动机内部容易产生积碳
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迈腾1.8T2012年的车,现在跑了43000公里,前几天出现了打不着车,连续打几次最后还是着了,今天又出现了一次打不着车还是的连续打几次才能着!车平时就上班开,市区也开不快,一天也就十公里左右,很少跑长途,这是不是电瓶有问题了还是火花塞该换了打开油箱盖,或者多开几次电门试试
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请问,油剩下四分之一,继续跑了几十公里,对车影响大吗,新车,在这次之前共加了两次油,第三次剩四分之一,但没地方加油就继续跑了几十公里
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哈弗h6,新款的,1.5t四驱的那一款,夏天都是好的,天有点冷也没事,但是零下十度左右就不对了,基本每天的第一马达打着后,保养灯就亮了,然后车也没劲,开也开不了,着个二十分钟熄火再打才能开,才有劲,然后天冷的话一直开,也不行,感觉风给吹凉了什么东西一样,也没劲只有每天第一马达才这样,怎么回事车主反应哈弗h6,新款的,1.5t四驱的那一款,夏天都是好的,天有点冷也没事,但是零下十度左右就不对了,基本每天的第一马达打着后,保养灯就亮了,然后车也没劲,开也开不了,着个二十分钟熄火再打才能开,才有劲,然后天冷的话一直开,也不行,感觉风给吹凉了什么东西一样,也没劲只有每天第一马达才这样,怎么回事【车型:哈弗H6 2015款 运动版 1.5T 手动四驱尊贵型】初步诊断先检查一下火花塞和点火线圈,以及汽油滤芯和碳罐电磁阀,三元催化,建议先清洗一下进气道积碳
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你好 我去年十月买的车开了一万多公里,平时不怎么用车,但是已经出现两次大问题了见了两次拖车 无缘无故就漏机油,第一次维修到这一次出问题也就半年时间又出现了问题,这次比上次漏油更多 现在就像咨询一下我到底该怎么办啊,要求退款是不可能的了,能不能给我换车呢或者别的! 谢谢问题:你好 我去年十月买的车开了一万多公里,平时不怎么用车,但是已经出现两次大问题了见了两次拖车 无缘无故就漏机油,第一次维修到这一次出问题也就半年时间又出现了问题,这次比上次漏油更多 现在就像咨询一下我到底该怎么办啊,要求退款是不可能的了,能不能给我换车呢或者别的! 谢谢【车型:揽胜星脉 2018款 P250 S】 调查: 1. 从客户得知该车两次机油泄漏; 2. 向车主索要车架号,通过对车架号解读,确认该车配备了新款2.0汽油发动机; 3. 该车发动机容易漏油,机油从发动机尾部的一塑料盖漏油; 维修:更换塑料盖,同时涂上密封胶密封,可以彻底解决漏油故障; 故障分析:盖子的O型圈变硬弹性下降,密封能力变差,导致发动机漏油
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老师您好,我的是18款卡罗拉智辉版,现在跑了8000公里再过1个月准备开车回哈尔滨了,现在在苏州,要跑2400公里的长途,载重800斤左右,会不会对车造成什么影响,我是4500公里的时候保养了一次,跑长途之前要不要在保养一次,要换那些东西,麻烦老师告知一下,还有就是回哈尔滨待1个月左右就回苏州了还要跑2400公里的长途,不知道对车会不会有影响对车子来说没有什么影响,建议跑长途之前做一下全车检查。长途之后,回来之后做一下保养就行了。第2次保养的话,需要更换机油机滤,更换一下空气滤芯,清洁一下空调滤芯就可以。载重800斤左右的话,对车辆几乎是没有什么太大影响的。
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雅阁多少公里保养一次,十代雅阁多少公里保养一次
雅阁是一款深受信赖的家用轿车,在市场上得到了广泛的认可和认可。随着汽车行业的快速发展,为了确保车辆的正常运行和稳定性,保养车辆已成为了相当必要的一项工作。那么,雅阁多少公里保养一次?十代雅阁多少公里保
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赛欧十万公里保养费用,赛欧十万公里保养项目
赛欧是一款常见的欧宝经典车型,其十万公里保养周期也是广受关注的话题。在保养过程中,用户需要了解相应的保养费用和保养项目以确保汽车可以长期稳定的运转。赛欧十万公里保养费用首先,赛欧十万公里保养费用与车型
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
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新车多少公里去保养,新车多少公里首次保养最好
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几十万豪车开回家 打开机盖一看车主气晕了!
股票赚了钱,向来精明的老王准备考虑换车,听老同学的建议去了日系豪华品牌4S店,被日系车的豪华内饰、精致车身做工深深打动。精明的老王杀了半天价就付款提车出了4S店。回到家,朋友们前来围观老王的新车,懂车
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车一万公里保养一次,一万公里保养一次对车有影响吗
车一万公里保养一次,是指我们日常使用汽车时,在汽车行驶了大约1万公里后,需要进行一次全面的保养。有人认为,这个周期会影响汽车的正常运行,但实际上并非如此。首先,汽车保养的周期是根据汽车的具体状况和使用
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9代雅阁6万公里保养,十代雅阁4万公里保养项目
随着现代化的发展,越来越多的人开始选择购买汽车作为代步工具。随之而来的是保养问题的重要性,尤其是高档豪华车型。在雅阁系列车型中,9代雅阁6万公里保养和十代雅阁4万公里保养项目都是非常重要的关键点,下面
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1万公里保养一次的车,1万公里保养一次的车型
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