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技师金叶你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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匿名网友你刚买的思域买来就去了F3赛车场开的特别猛 又在一篇大场地上猛打方向盘猛踩油门 这样几天开车也经常超车 这有对车有影响吗
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匿名网友我刚买的思域
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匿名网友打错字了
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技师金叶车辆目前行驶多少公里了,现在新车基本上不需太多磨合的。但是在磨合期最好不要发动机转速超过3000转。
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匿名网友买来第二天就去了赛车场开了两圈 开的特别猛 一百三四吧
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技师金叶你说的这种情况猛加油门是属于暴力驾驶操作,速度倒是不快,这个没影响的。
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匿名网友然后有一块大的空地 猛打方向盘猛踩油门来回开了十几分钟
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技师金叶磨合期车速最好不要超过100公里。让车辆的转速和车辆有一个以低到高的过程。
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匿名网友关键我的是新车还没磨合 这样不好吧
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技师金叶只要发动机转速不是太高,这样操作完全不影响的。
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匿名网友不到100是不是不要开到100?
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匿名网友你说低到高可以详细一点吗
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技师金叶是车速度磨合期最好不超过100公里
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技师金叶就是新车发动机转速要在3000转左右磨合适应一段时间,车速不要超过100公里。过了磨合期然后再提高发动机转速和车速
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技师金叶正常行驶超车这很正常的,掌握车辆的转速和车速就可以的 不要经常性暴力驾驶,就是车辆速度提不起来情况下猛加油门提速。
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技师金叶你说的上面的操作偶尔一次对车辆没有影响的。
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你好,问一下。11代思域冷车启动打方向盘有沙沙的磨擦声,像轮胎磨橡胶地的声音。行驶一段时间后消失。什么问题?根据描述的故障提示 我给您诊断思是:这个问题主要就是冷车异响的问题哈,得需要进行试车,确定是方向机响还是压力轴承响?看他的声音是什么样的声音,还有一个就是看看是刹车盘发出的摩擦声,还是其他的声音。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决】
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我的八代思域车半个月前右后轮处发出“咯隆咯隆”的声音,该声音只在低速行驶时或刚早上冷车启动后才传出来,好烦人,之后我向本App的汽车大师咨询,师傅说是轴承坏,或刹车片,或底盘胶坏,但过几天我马上开车去修理厂看,修理厂的师傅把车升起来,用手去转动后面两个车轮和卸了两车轮均不见是轴承坏,再去看车底盘也不见,说肯定不用轴承的问题,也不可能是后轮的减震、下摆臂、连杆之类松了的问题,说要再试车看下,但由于已弄了我一个小时多的时间,加上我有事忙,就离开了,现在想问下各位师傅我这次又是什么问题?检查一下轮胎有没有异物?
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97年思域EK3,原车发动机D16Z4,更换为D15B,只换了发动机总成,原来的线和电脑都没换,结果导致发动机上爆震传感器和前氧传感器线没地方接,车不抖方向盘能立硬币,发动机也不抖,怠速700左右,就一个问题,油耗特别高,市内基本13-14个,冬天15个,洗完节气门19个,路况平均时速20公里吧,高速6个油,自己拆火花塞看过,特别黑,但是燃烧室积碳不严重,排气管虽然黑,但是还有水,而且刚打着火尾气汽油味很重,像是混合气过浓,不烧机油,每次倒进去多少放出来多少,发动机是本田奇葩的Vtec-E,三段式调节,第一阶段怠速到2500,一个进气门不工作,只有12气门。第二阶段2500-5500气门全开。第三阶段5500开vtec。这是本田为了省油的产物,但是到我这里就跟喝油一样,我在大连,这里只有乙醇汽油,大师们帮忙看看,在没有前氧的情况下,Ecu是靠什么来修正喷油量的?除了换线换电脑,还有别的方法吗? 还有个问题,就是高速飘,跑110方向就把不住了,跑100只需要扶着方向,跑110就需要握着方向了,轮胎是185 70R13 普利司通b250花纹,避震器应该是原车的了,然后轮胎和轮眉之间的间隙超大,大概7-8个手指头的样子,悬挂是四轮独立悬挂,前双叉臂后多连杆,转弯侧倾还大,60公里急弯差点翻了,改善飘的方法是不是只能改避震了?我开过一台改过绞牙避震的ek,太硬了,太不舒服了,过个坑屁股都离开座了,不过他一点都不飘,跑到220都感觉握的住方向。这车是我的第一台车,不舍得扔,但是现在看来是不是除了改装没有其他路可以走了。。。
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十代思域独立悬挂后轮胎内侧磨损,到4S店定了两次位都无法解决,说独立悬挂少少磨损是正常根据你的描述,后轮内侧磨损,这个和轮胎的关系不大。这个主要是悬架4轮定位数据有问题。导致轮胎侧面磨损严重。这个和轮胎的关系不大。这个主要是悬架4轮定位数据有问题。导致轮胎侧面磨损严重。那就去4s店,然后和4s店协商一下这个和这个轮胎的关系不大就跟他说。不管是在哪里更换轮胎。这个是4轮定位数据有问题导致的这个轮胎磨损。然后让他看一下具体是哪一个配件有问题导致的,这个把这个配件更换一下,看能不能免费更换和4s店协商一下。这个你要不然到时候把你的轮胎拍张照片。就是说这个独立悬架这个,因为这个车上的后面的车载重是不一样的。载重比较大的情况下,轮胎下压,内侧就会磨损。如果是这个轻微的磨损,这个是属于正常的,如果比较严重的话,那这个肯定不是正常现象。
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十代思域冷启动嘶啦嘶啦声音,几秒钟你好,这个声音我听了这个声音就是发动机的机械链条发出来的正常声音这种声音都有,你没法解决。它就是受机油压力的影响而影响。冷车机油压力启动的瞬间,机油压力不能够达到正常车辆运行的机油压力。你这种情况不能够得到完好的解决。这种声音都存在。只是一样的车有的声音大小不同的问题而已都有。你如果想要要声音小一点,您可以到当地的售后,你们对比一下你自己心里面就有底了,没有问题。真要修也就是换换链条,换换正时张紧器但是这种的话,你到售后里面检查也都是正常的,他也不会说就因为这个问题而给你拆机器修换链条。这种就会受温度的影响,停放的时间越长,他发出声音越时间也越长,天气越冷发出声音的时间越长。再加上冷车高怠速的影响,所以就更加明显了。如果冷车启动的瞬间转速就几百转八百转。那你基本上你就发现不了,听不到。而这种现象你要当它是问题,那你基本上也解决不了因为这种现象就是它的一个自然的一个物理现象,你要当它不是问题,它啥影响都没有。
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思域手动挡。踩下离合器会挡一声响。车没启动也会响车外的声音,检查分泵拨叉打黄油润滑,还是会有就是要检查分离轴承和离合压盘磨损了造成的
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后二侧刹车盘只磨一半你好,根据故障描述分析,此情况一般是由于车辆存放在潮湿,恶劣的环境中,或在行驶中踩刹车少,刹车盘与刹车片不能充分磨合,产生的锈迹,对于这种情况,一般处理的话可以用砂纸打磨下或者在行驶中经常多踩下刹车,同时在洗车时尽量不要用水枪冲刹车盘,这样的话也容易产生刹车盘生锈。
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八代思域13万公里,每次冷车启动都有莎莎的声音,好像是皮带摩擦的声音又好像是发电机传出来的声音,油门越大声音越大,车热以后声音消失,是什么原因?
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想问一下,关空调停车的时候会听到像漏气的声音,有时候听到有时候听不到。空调制冷。。您说的这个情况不是漏气的声音,是压缩机的电磁离合器断开的声音,只要制冷正常,就不会有什么问题的,放心吧。
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八代思域冷车起步打方向盘有点声音
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