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技师李渊你好根据你描述的情况,这很有可能是,在拆装刹车片的过程当中,装配不合适而造成的。或者是更换刹车片时,刹车分泵导向销生锈而所造成的。建议你最好是到修理厂具体检查一下希望我的回答对您有所帮助
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技师李渊尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,李渊为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友,汽车大师与您同行! 👏👏👏👏👏👏
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匿名网友装配是无问题的。反复拆装几次来观察了。我觉得是ABS有问题
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车子:日产骊威自动波,13年车子,行驶不多才四万两千公里,按时保养。 昨天洗车后,ABS灯和刹车灯同时亮了,停车后再着火,灯会灭,过两分钟左右又亮了,有时会比较长时间才亮,今天关闭电源后再打开电源,听到十秒左右滋滋的ABS的声音,去到4S店电脑解码说是ABS泵问题,要修就得换整个泵,三四千块,我去,总共才几万块的车,太贵了,不过没有问检测电脑上的故障码是多少,不知是不是蒙我的,才走哪么点里程,觉得不太可能ABS泵有问题吧,回来后网上查了这种状况的很多人说是有的是传感器,有的是ABS盒保险丝断什么的电压不稳定等,我倒觉 得不太可能泵有问题,没哪么容易坏吧?今天倒车的时候发现倒车影象也是有波浪,这是不是电压问题?之前不会的。另外一个月前四个轮胎和轮毂都换过。请求各位师傅帮忙出出主意应该怎么办?
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车子:日产骊威自动波,13年车子,行驶不多才四万两千公里,按时保养。 昨天洗车后,ABS灯和刹车灯同时亮了,停车后再着火,灯会灭,过两分钟左右又亮了,有时会比较长时间才亮,今天关闭电源后再打开电源,听到十秒左右滋滋的ABS的声音,去到4S店电脑解码说是ABS泵问题,要修就得换整个泵,三四千块,我去,总共才几万块的车,太贵了,不过没有问检测电脑上的故障码是多少,不知是不是蒙我的,才走哪么点里程,觉得不太可能ABS泵有问题吧,回来后网上查了这种状况的很多人说是有的是传感器,有的是ABS盒保险丝断什么的电压不稳定等,我倒觉 得不太可能泵有问题,没哪么容易坏吧?今天倒车的时候发现倒车影象也是有波浪,这是不是电压问题?之前不会的。另外一个月前四个轮胎和轮毂都换过。请求各位师傅帮忙出出主意应该怎么办?
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东风日产轩逸,2011年3月份提的车,到现在已行驶8八万五千公里,2016年年初换的铱金火花塞,2016年11月份车辆换挡踩油门,会一前一后的闯,平时加油门也会一前一后闯,没修理,过几天更加严重,仪表盘显示发动机故障,连接电脑,显示四缸失火,去修理厂只打开了四缸火花塞,发现有油,擦干后,开车现象消失。2016年12月份,保养车,拆开四缸火花塞检查,没有油了。2017年1月13日开始,又出现,发闯现象,有时闯,正常行驶中,换挡后踩油门有点失灵的感觉,车速,转速提升的很慢,并且车子闯。停车过一晚之后,再开就不闯了,但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢?车子现在打火也不太好打,需要踩油门打火。谢谢。
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机油长时间没换,车放了半个月没动。打火时吃力,抖动严重。发动机出现敲缸或者气门的哒哒异响声,热车后转速800无声音,提高到1000转就有哒哒声,两千转以上声音消失。换新机油后,去4s电脑检测没有电路故障,依次单缸断火,发现是2缸敲缸的声音!我想知道,断火后声音消失,是什么原因造成的敲缸?是点火燃烧这块?还是机械活塞连杆这块?怎么检查维修可以伤害最小? (我以为是因为抖动,连接处松动引起的,可是二缸断火就不响了,我就不明白哪里引起的,机子跑了十二万公里了,没修过,正常保养)机子是日产的MR20DE
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日产奇骏2012款2.5自动豪华版,2013年1月上户,里程93000公里。平常是按时做了保养。 故障现像有:1.低速特别是才点火冷车启动后,出车库的上坡时感觉无力,油加得很大,车走得慢。热车了就好了。 2.低速时,有顿挫感,低速指在10公里至30公里/小时时有这种现象。(有顿挫感好像一直都有一点,只是新车的时候没经验,没很在意。) 3.曾经发生过一次在爬坡时挂不上档的情况,只有7-8米的坡,当时刚爬到要到顶时踩了刹车,然后呢就挂不上档了,不管怎么轰油,车不走,还要往后退,熄火一会儿,能走了。然后又在平路上行驶了7-8米,遇到一个小坎,又不行了,又再次熄火,然后开走。就发生过这一次。马上去4s换了变速箱油(这时的里程约87000左右)4S用电脑检测了(见下图) 4.变速箱和分动箱子之间有渗油的现像,不滴,大概在7万公里时出现的。 问题:1.变速箱是不是有问题
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车子是15年买的,开了近2万公里时刹车偶尔失灵,ABS提前启动限制了刹车,只要急踩刹车(6 70时速)10次有4次失灵的(一直咔咔咔响就是没有刹车),要二次重踩才有刹车,4S店检查不出问题,只好到外面维修了,做过一些无谓的保养,如换刹车片磨刹车盘还是解决不了,最后回老家找朋友检查一下,连上电脑一边开车一边检测急刹,但又正常,而且ABS工作电脑显示各方面也正常 没有故障码,然后朋友跟我换刹车油发现有空气,经过连日检测问题解决了!但现在5万多公里问题最次出现了,而且更为重要,比如说突然发现前方路况不好一脚重刹一下脚松开刹车了ABS居然没有弹开,还一直咔咔咔的响,最轻踩一下刹车又好了,慢踩刹车就没有失灵现象,但比如说100时速一脚踩死到停为止,车速降到5 60时速时就不刹车了,ABS就咔咔咔的响,要松开慢踩才有刹车,麻烦大师们帮忙分析一下原因,谢谢!外面维修店感觉都是坑人的,基本去到我说了原因就跟我说做个刹车保养吧,我说据体保养些什么,他说清理一下刹车卡钳的灰上油……我说帮我换刹车油试试,每个人都说不可能的,刹车油还那么干净,他们用电脑检测没有故障码都说不关ABS的问题,反正每家店都说做个刹车保养……我就来火了,因为我就做过刹车保养就是一点点效果没有,浪费钱不说,还浪费我时间,每一次我都想骂人的心态先用电脑把ABS泵里面的空气排一下。然后把电瓶负极线拆掉把ABS泵的插头拆下来,看一下里面有没有潮气或者水珠。
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
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老师,您好。我的问题是这样的: 冷车启动发动机转速瞬间上升到2500转(期间在600转左右有约0.1秒停顿),停留半秒钟后迅速下降到1600转,然后开始缓慢下降,大约一分钟后,降到1200转,四五分钟后降到1000,伴随发动机舱有摩擦声响,一秒钟左右消失。水温正常后,不管再次启动多少次没有以上问题。 车型: 东风日产2008款骊威劲锐版自动挡 起因: 半年前在小型维修店换了全新火花塞,发电机皮带,冷却液,清洗节了气门。保养之前没有以上问题,冷启动瞬间转速不过1600转,一秒钟下降到1000转,中间因为这个问题去过多家维修店,包括去东风日产4S店重新匹配节气门,问题一直没解决,检测电脑也没有任何问题。 请问这个问题怎么解决?怎样才能让瞬间转速恢复到以前1600左右的状态?谢谢解答。把进气管,燃烧室积碳清洗了,同时把氧传感器,三元催化清洗了,还有把水温传感器更换了
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您好,王工。 我自己是也是从事汽车快修工作的,当下有个问题很困扰我,详情如下: 轩逸2012经典款1.6自动,车主一直在做优步和滴滴,以前在做保养的时候,我给他用的是美孚ESP530全合成机油,油耗保持在7.5左右(正常使用空调,多市区行驶),车主原来是苏州海关的专职司机。后来我给他换了道达尔9000,5W30的机油,油耗突然变成10.2L,左右,于是我尝试性的更换了原车用NGK6643日产专用火花塞,同时按照车主的要求更换了4条米其林185/65/15轮胎。清洗了节气门,匹配了怠速。车主开了几天依然保持10.2L的状态。通过询问车主,车主加注燃油都是随机选择的。所以我不清楚了,机油我能保证正宗的(全是苏州市代理商的行货),那这个油耗怎么解释会有如此大的差异呢?
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门,说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧,事后怠速从700降到600,技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足,怠速抖,前前后后去4s跑了几十次没找到原因,后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700,怠速不抖了,但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵,火花塞,高压包,喷油嘴,油门踏板,氧传感器,刹车总泵,都没改善。直到上周,在外面汽修排查了一下,查看数据,认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配,果不其然,人技师手动匹配完成,那动力刷刷的。我就是想问下,我车被4s脱了这么久(2年多),损失这么多更换配件费用和宝贵时间,能维权吗?现在已经不在质保期了。建议不要维权,没有证据,是无法维权的,而且胜算的可能几乎为零,效果不大的,以后长个记性,不要再犯了
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什么是abs防抱死,ABS防抱死是什么意思
ABS防抱死是什么意思? 汽车在行驶过程中,如果急刹车或者路面条件较差(如雨天、积水、路面结冰等),往往会导致车轮锁死,使车辆失去方向稳定性和制动能力,从而产生事故风险。为了解决这一问题,车载ABS
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2023-03-29
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什么是abs防抱死,防抱死装置ABS是什么意思
在现代汽车行业,防抱死系统(ABS)已经成为许多车辆的标准装置。ABS是由德国发明的,它利用传感器来确保汽车在紧急情况下停止时,车辆的刹车会保持稳定,从而避免刹车锁死和车轮打滑。ABS技术的引入显著降
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日产天籁abs抱死打不着火
日产天籁ABS抱死打不着火什么是ABS抱死?在汽车领域,ABS抱死是指车辆刹车时,由于制动系统故障或其他原因,车辆的车轮被完全锁定,无法旋转,导致车辆失去控制的情况。这种情况非常危险,可能导致车辆失控
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2023-09-12
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什么是abs防抱死,ABS防抱死有什么作用
ABS防抱死系统是一种车辆安全装置,它能够在紧急制动的情况下,防止车轮抱死,从而保证驾驶员的控制和车辆的操控性。ABS系统采用轮速传感器来追踪每个轮子的速度,并且在车轮即将抱死之前,通过制动压力调节器
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2023-04-17
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abs防抱死系统,什么是abs防抱死系统
首先,ABS是汽车领域中常见的防抱死系统,全称为Anti-lock Braking System。它通过传感器实时检测车轮转速,当检测到某个车轮快速减速时,系统会自动控制制动力度,让制动力平稳而均匀地
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2023-04-10
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什么是abs防抱死,ABS防抱死
在汽车安全领域,ABS防抱死系统一直被广泛应用。ABS是防止车辆在急刹车时出现轮胎抱死的一种电子控制系统。在车辆刹车时,如果轮胎突然被锁住,它们就不能继续旋转,车辆随之失去了方向控制力,从而导致滑行和
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2023-04-17
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什么是abs防抱死,汽车防抱死ABS
ABS防抱死是汽车安全领域中的一项重要技术。ABS的全称是Anti-lock Braking System,也就是防抱死制动系统。在全球范围内,ABS在汽车制造领域得到了广泛应用。ABS的作用是,在制
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2023-04-17
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abs灯亮了是什么原因,abs灯亮了是什么原因货车
为什么ABS灯会亮起?货车ABS灯亮的原因ABS灯亮起是货车中常见的问题之一。当ABS灯亮起时,它表示着货车的防抱死制动系统可能存在故障或问题。在探究ABS灯亮的可能原因之前,让我们先了解一下什么是防
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汽车ABS指示灯亮起是什么原因,汽车ABS灯亮了怎么回事,还能开吗?为什么汽车ABS指示灯会亮起?汽车ABS指示灯亮起可能是由多种原因引起的。下面是一些常见的原因:1. 刹车系统故障:ABS灯可能会亮
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2023-10-19
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汽车abs指示灯亮起是什么原因,小车abs亮黄灯是怎么回事
汽车ABS指示灯亮起是什么原因如果你的汽车ABS(防抱死系统)指示灯亮起,这可能是以下几个原因导致的:1. 刹车系统故障ABS指示灯亮起可能意味着刹车系统出现故障。这可能是刹车片磨损、刹车液不足或废液
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2023-10-19