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技师索直有可能给下摆臂或者方向机球头拖变形了
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-情若能自控、有办法修理没
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-情若能自控、球头位置在哪
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技师索直这个先得确认,如果拖变形了只能换,要是不太严重也可以凑合开
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技师索直在下摆臂上边横着的那个拉杆
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-情若能自控、换了多钱。
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技师索直4s得一千多吧
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-情若能自控、就是跑起来稍微有点右偏,不是偏太狠,异响也是从右边传出来的
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技师索直有可能下摆臂和护板共振,最好检查一下
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-情若能自控、嗯。也有可能是护板蹭着下摆臂出现异响是吧
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技师索直嗯,对
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-情若能自控、如果球头和拉杆不行外边修理大概多少钱?或者下摆臂价格
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技师索直谢谢采纳
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-情若能自控、大概多少钱
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技师索直外边应该不是太贵具体我也不太清楚,你先检查那些有没有事,如果没事,做个定位调一下就好了
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-情若能自控、嗯四轮定位大概40?
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技师索直外边应该不会太贵,4s好几百,
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-情若能自控、喔
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14款尼桑轩逸自动挡,早起着车发动机有异响,之前没有,已经响了一个多星期了,热车就不响了,是什么原因?你好,发动机抖动异响,建议先做个清洗节气门,检查火花塞间隙是否过大,如果火花塞间隙过大建议更换。
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怠速时哒哒响。发动机转数加到1500转的时候,有点嗡嗡响。你好!这是气门间隙过大导致轻微异响!
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车刚启动行走会嘎嘎响或者上坡踩油门时发动机有哒哒哒(说不上来什么声音)的异响,松油异响消失,车不挂档时踩油门没有异响维修建议:建议检查变速箱油位是否正常,找专业技师检查异响是不是发动机产生的。
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东风日产轩逸发动机嗒嗒异响您需要做的就是说你车辆举升起来挂挡转,模拟您在路面上跑的这种感觉,然后你再来加油,或松油看有没有或者说是在加油的过程中有声音的情况下直接将离合器踩下去看还有没有。这种情况如果确实明显是发动机本身声音。先将发动机的外皮带去掉再试,如果还是有测量机油压力整个过程有没有异常,如果没有异常将链条张紧器换了。
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右前轮经过柏油路挖的深沟(不到半个车轮那么深吧),听到类似钢板扭曲的声音,“嘎奔”一声,我发动机下面有护板,想问下,这么一声会有事吗?需要检查下不?您好 这种情况的话,首先需要看方向会不会便,如果不会便,说明底盘悬挂没有碰到,那么就没有影响的,最好建议开到修理店检查下发动机护板,估计护板可能被碰到了。
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日产轩逸08款在行驶过程中发动机转速在1000-1300时发动机仓有震动和异响。1+根据你的描述,你的这个情况首先就是把车子顶起来以后,挂上挡以后,仔细听一下机舱里面有没有声音,如果有一般是皮带附近,如果没有检查底盘传动系 很高兴为你解答
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昨天大雨过完积水路段后,车0-40迈车特别响,不知道是不是发动机出问题:速度上来就没事了如果是只有这种情况出现响声的话,有可能是旋转部件,轴承位置进水有可能是旋转部件,轴承半轴以及刹车盘位置可能出现了少量的进水。这种情况的话,后期跑跑彻底干了之后应该就没有问题了。
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车辆冷却时启动转数高,在1800到2000转左右,要过三四分钟才能降到1000上下,且转数下降之前噪音大,加油门起步转数高无力。正常开车时在松油门降速后再踩油门转数上升但过两三秒左右转数会自动下降,此过程中油门并未松开。在跑高速时,转数高,提速无力,跑110码转数在2200左右,有时会遇见转数上升反而速度下降,爬坡时发动机声音会吐吐吐的做响。本人车为新轩逸自动版,CVT变速箱。做过清洗油路,但没有解决此问题冷车启动,发动机电脑需要多喷油来维持启动,1800到2000不算高转速,有些别的品牌可以达到2500的也有的。 关于时间问题,三分钟左右的时间,是可以的,没有特别异常。一般冬季会偏长,夏季会偏短一些。 CVT变速器是需要热车的,需要一个变速器油压建立的过程,所以冷车走车就没有力气的。 收油加油会有一个降档和降转速的过程,继续加油,档位没有爬升,转速和档位升档需要时间。高速上下坡,车和路面需要一个摩擦力,车速不可能很快,这是车子控制逻辑决定的 所以,出现以上现象,属于正常的。
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11款经典轩逸1.6手动变速箱待速异响踩下离合就没有了车辆怠速异响踩下离合器异响就消失的话出现这种情况,着重考虑检查一是分离轴承损坏,另一个就是变速箱输入轴轴承出现磨损。
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怠速,汽车发动机里面,貌似风扇之类的一直响,过一会就停了,这是这么在响?车辆原地运转,发动机会产生大量的热量。这种情况下会导致风扇频繁的启动停止。这种情况属于正常,如果行驶起来由于车速过快导致的这个自然风会对这个水箱进行一个散热,所以这个风扇启动的没有那么频繁。
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