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技师刘佳不开暖风水温正常吗?
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技师刘佳暖风就是利用防冻液循环散发出来的热量给室内加温的,就相当于给你的发动机又加了一个散热器,如果水温没有到达正常温度开暖风,还开很大,那水温上升肯定慢了,再加上现在天气冷,水温就更低了
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技师刘佳所以如果不开暖风水温正常就没有问题了,开暖风水温降低是正常的
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匿名网友不开暖风正常!以前没有这个问题!并且水温正常才开的暖风
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技师刘佳现在天气冷,又是高速的时候开暖风水温低正常
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技师刘佳如果说之前暖风可以正常使用,之前没有动过冷却系统其他地方的话,那应该就是副厂水箱的问题,副厂的制热效果差,建议去4s店检查一下,确认是水箱问题,该换正厂的还是换正厂的。
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宝马x3,16年车,低速行驶风扇高速运转一直不停,刹住车后就不高速运转了,再开走就正常了,有时又出现了,一天低速出现好多次,水90度,机油温度在86到88,水温传感器,机油传感器,水泵,节温器,风扇都换个还是这样宝马x3,16年车,低速行驶风扇高速运转一直不停,刹住车后就不高速运转了,再开走就正常了,有时又出现了,一天低速出现好多次,水90度,机油温度在86到88,水温传感器,机油传感器,水泵,节温器,风扇都换个还是这样【车型:宝马X3(进口) 2016款 xDrive20i M运动型】 根据你的描述和检测结果有可能是防冻液的浓度不对和发动机模块有问题导致的。建议是先换防冻液看看怎么样,不行的话就需要更换发动机模块了。
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宝马x3低速行驶风扇高速运转,按你说的换了防冻液,但是冷车开到机油温度84度,水温92度左右时风扇高速运转,不管你开慢开快都高速运转,除了停下来,要么刹住,就不转了,再开走就一直不出现了,顺便怎么开慢开快都不会有了宝马x3低速行驶风扇高速运转,按你说的换了防冻液,但是冷车开到机油温度84度,水温92度左右时风扇高速运转,不管你开慢开快都高速运转,除了停下来,要么刹住,就不转了,再开走就一直不出现了,顺便怎么开慢开快都不会有了【车型:宝马X3(进口) 2016款 sDrive20i】 根据你的描述需要检查一下在故障现象发生时空调系统里面的压力是否正常,要是都正常那就有可能是发动机模块有问题了。
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09年宝马X3跑起来水温低!节温器常开,换了还是常开!应该是哪问题?
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你好,16款宝马x3,行驶中,或者冷车,启动,偶尔会散热风扇高速转,同时仪表提示发动机过热,下面是提示的故障码,是偶发!这车目前更换了原厂水泵,原厂节温器,水箱清洗过,加注全新防冻液,1:1加注,故障依旧,请问还有什么地方需要检查的呢你好,16款宝马x3,行驶中,或者冷车,启动,偶尔会散热风扇高速转,同时仪表提示发动机过热,下面是提示的故障码,是偶发!这车目前更换了原厂水泵,原厂节温器,水箱清洗过,加注全新防冻液,1:1加注,故障依旧,请问还有什么地方需要检查的呢【车型:宝马X3(进口)】 措施:技术上建议更换原厂电动水泵。
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09年宝马X3怠速时暖风正常!开高速没有暖风!并且高速时开暖风水温就下来了!请大师帮忙解决!电子节温器已经更换过了!
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14年宝马进口X3 风扇时不时的就高转速的转 之前事节温器打不开 节温器换了还是一样 什么问题描述的问题只有更换电动冷却液水泵才能彻底解决。
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宝马x3低速几码到40码之间风扇偶尔高速运转,如果一直这样低速行驶风扇就一直高速运转下去不会停,除了刹住后再走就正常了,也许走一会又是这样了,水温在90度左右,机油温度在87度左右,水泵,节温器,水温传感器,机油传感器,风扇都换个试了,还是这样根据客户反应的问题建议检查水箱或者冷却系统是否堵塞
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宝马x3温度上来以后散热风扇启动了,但下水管温温的,正常行驶温度正常,但风扇也是一直高速转,只有猛踩油门下水管才热,风扇才停止,最近开五六公里后风扇就开始转(停车观察十几分钟风扇一直都不停,仪表上显示温度正常)下水管是温温的而上水管温度非常高,继续开了四五十公里一摸下水管还是温温的,散热风扇还在高速运转,开修理厂师傅猛踩油门几分钟然后一摸水箱下水管热了,风扇转了会就停了,师傅说是节温器还没打开,没事,但是我开出去溜了一圈回来一摸老样子,下水管又冰冰的,但风扇却在高速运转,节温器,水温传感器,温控开关都换了,水箱也换过了,也没有空气既然冷却系统全套都换掉了,说明故障不在冷却系统,而是在机油温度传感器上面,用解码器读一下机油温度,如果机油温度超过118度说明温度过高。温度高的原因,要么是机油散热器有问题,要么就是机油温度传感器本身有问题。但是从故障码上看的话,应该是温度传感器本身坏掉了。建议先更换一个机油温度传感器。
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07年老款宝马E83,又一疑难杂症。换国产水箱后水温正常,入冬后发现暖风不怎么热,且油耗上升了将近两升。后通过蓝牙OBD诊断装置发现水温不正常,低速堵车能到99度,速度一起来环线或者高速最高70,关掉暖风能上到80就再也上不去。水温表也显示中间偏左半格,暖气温度低。怀疑节温器卡在大循环无法复位造成,虽然是去年才换过的原厂节温器,还是排除法的换了马勒的节温器,但问题依然存在。更换节温器时已测试过电子扇在102度开始工作。请问这种情况到底是哪里造成的?检查水泵和风扇是否常工作。
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16年宝马X3,故障现象有时电子扇高速转,声音非常大,故障码如下,更换原厂水泵,原厂节温器,故障依旧,而且这个车温度92℃电子扇就一直低速转,停不下来,此时节温器应该是没有打开,下水管微热
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