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技师薛波再换一个试,
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匿名网友我以为新的都不行,后来我又换了一个,还是这样
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技师薛波你再去修理厂换一个,让他检查插头里面有没有污垢
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匿名网友好谢谢
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技师薛波希望你支持我
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五菱之光6376.B 12发动机,难打着火加油不起,故障灯亮,电脑查出曲轴传感器无信号,换了3个传感器,也是加油不起,传感器线路也查过,没问题,就3跟线1条火线有电到,有2条线通进电脑板查了也没断,电脑板也换了,问题依旧,想让大师指点指点
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五菱之光465机器,踩油门达到2000多转时发动机秃秃,油门再也加不上,检查正时没错。犯病时电脑显示凸轮轴位置传感器位置安装不当,无信号,凸轮轴传感器已经换了2个了,换完有点好转,但还是加速无力,传感器插头电压也正常,求大师帮忙解决一下,有红包。不好意思,系统自动关闭了问题!你这问题最好找个一样的车,对换节气门和电脑版试试,我怀疑不是节气门就是电脑版的问题
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请教一下各位大师,有谁知道 一台08年款的五菱之光无法启动? 起动马达正常,仪表盘发动机故障灯一直不亮,高压线无电,油泵没反应!有师傅分析一下吗?谢谢 (用新的电脑板试过了 也不行,曲轴位置,凸轮轴传感器都是新的 保险丝,继电器方面检查过!)
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五菱之光一五年的车发动机故障灯一直亮,行车时突然没有动力了,在往下菜油门也不行好像车底盘下有哒哒哒的声音,只有换挡从新加油才有动力,但是一会就有没有动力了。还定换挡从加油。请问师傅这是什么坏了。电脑检查是节气门位置传感器坏了,但是换了也不行发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下
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师傅们好,五菱B12发动机加油回火放炮,报曲轴位置无信号。曲轴位置传感器换了3个了,不管用,正时没问题。凉车正常,热车没有规律犯病。有遇见的师傅应该可以一针见血,百度上有很多人问这个问题,这好像也是一个通病。现在怀疑电脑问题,但是出来的电压看着都正常。请教懂行的师傅教导建议检修发动机电脑版
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五菱之光07年的,换了个防冻液,改了个双音喇叭(加装继电器的)之后就无法发动了,拧钥匙仪表灯亮的就是不启动,没反应,请问电脑烧了的可能性大吗?启动器好的,点火锁好的,各保险丝,继电器好的,各线束也查了俩遍因该问题不大,把改的喇叭拿掉也无法发动,启动机一点点反应也没,最后用扳手在启动机上靠答铁直接让启动机转起来能发动着火不能加油门,加油门发动机会发闷要熄火.......求大师指教,车子刚来是正常的修之前我还跑了一圈
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各位老师。一辆五菱之光油门加不下去,刚开始是发不起。有火,有油,但是不喷油,经过一番测量确定电脑板坏了。然后把电脑板拿去修了,修了之后发起来油门就加不下去。油门踏板踩到底。发动机要熄火熄火的感觉抖的很厉害。发动机是465q的,1.0排量,油泵总成换了,节气门洗了,包括节气门位置传感器换了,电脑板也换新的了 正时也对的 曲轴位置传感器也换了 三氧催化也没有堵塞,现在只能靠喷清洗剂才能发起。不喷就发不起,车子15年的 总共跑了2万多公里。各位师傅帮帮忙
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我朋友刚接手一辆07年五菱之光6376 发动机转速拉高后一顿一顿的 仪表盘故障灯不亮 用电脑检测是凸轮轴传感器故障 用电脑消除后发动机正常 上路跑一段时间又和原来的一样 高速一顿一顿的 凸轮轴传感器是新换的 怕新换的凸轮轴传感器有故障又从车上直接拆了个原车的安上之后故障依旧 昨天换了一根正时皮带 点火正时标记没有问题 修车的说原来的皮带是原车 换皮带后问题没有解决 修车的师傅让找修电路的查一下 麻烦各位大师指点一下这个问题还有哪里能引起这个毛病 电路怎么查
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我的之光6389NFA,之前电脑测出来显示是曲轴位置传感器,和凸轮轴位置传感器,还有提示节气门位置传感器短路,车怠速时有时不稳定,但挂挡加速时油门稍大一定就会加不上去,一阵一阵的,踩到底也是一大一小,根本加不起速,但现在把这些都换了新的,怠速也稳定了,故障灯不亮了,行驶时加速也没有明显问题,就是空档时加大油门踩到底发动机就会有明显的抖动,电脑也查不出问题,麻烦哪位大师帮忙分析一下,谢谢这个是常见的症状,你可以检查一下火花塞,间隙,燃烧颜色。再一个就是气油格,堵塞。7万公里了,检查一下吧。
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大师你好,本人车子是2011年五菱之光,今天由于不小心机油角碰对石头漏油了,当时也是不知道,也开了一段路至到灯亮了才发现,速停下观看,后面看见是机油漏了,速速开去修理店。谁知却打不着火了,只好花钱叫人拖去修理店,到了修理店师傅给换了机油角,和加了机油,当时师傅一发动是可以了,所以以为是没有问题了,我们变上路了,可现在我们开到半路了车子又不行了,打不着火而且整个发动机发烫,刚才我们等它冷却下来,好不容易发动得起来,可现在又不行了,我想问一下大师,我的车子到底是什么了,
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