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技师赖顺慧车主您好,在么? 发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下
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刘宪宿火花塞,高压线。和节气门位置传感器都换了。当没有动力时,加油听的车底有哒哒哒的声音了
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技师赖顺慧看过缸压没有
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刘宪宿不是高压线换了,是缸线换了
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刘宪宿但是怠速加大油挺正常
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技师赖顺慧喷油嘴检查没有
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刘宪宿没有
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技师赖顺慧看看喷油嘴堵塞没有
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刘宪宿哦
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刘宪宿要是喷油嘴堵了怠速加油也加不起呀
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技师赖顺慧你要把节气门更换了
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刘宪宿哦
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刘宪宿节气门也定换啊
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刘宪宿没有动力时加油哒哒哒是什么声音
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技师赖顺慧气门间隙大了。或者没有上机油
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刘宪宿不是气门声音,是不是点火线圈坏了
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刘宪宿没有动力时根本加不起油来
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技师赖顺慧更换一个,看是不是漏电
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大师你好,麻烦你咨询一下我的五菱6390qf现九万公里,故障已两个多月了,没有找到根源,车爬坡时间发动机节气门付近有像似十字轴旷量大撞击的那种连续声音,不不知道是那里的故障,希望你能为我分析下故障,那停下车加再大油门都不会出现那种声音,那种声音跟负何有关系,由其三挡爬坡换四挡稍有点吃力的时候就出现,有时间发动机轻松了,声音就小了,有时间就一直响,我总感觉那种声音是上下跳动撞击所发出的声音,有时间那种声音中带有咔咔的声音像是轴承运转不顺畅发出咔咔的声音很相似
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面包车轰油门不给油,就是动力受阻加不上油有这个凸轮轴你也可以测量一下,拔了插头测一根5伏电源,也可能是12伏的电源,还有一根打铁一个也是信号五伏,换了传感器的话检查线路,一般加不上油和凸轮轴故障关系不大,修好凸轮轴故障问题还没解决的话检查发动机汽油泵压力一般在2.5bar以上,四个缸做工是否都正常,高压线点火线圈火花塞喷油嘴这些,进气歧管压力传感器是否正常,排气管有无堵塞等
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五菱之光07年1.0排量465q发动机,放车一个晚上电瓶没有电,现在搭电上去无法着车,检查没有高压电,已经更换一个高压包还是没有高压电,测量喷油嘴供电喷油,点火线圈出来的那线有没有电源以及信号。插头上中间那个红白色的有电吗?他那个大梁处的搭铁线是电脑版的打铁线。如果你发动机对车身搭铁不良是不能点火的。如果线路虚连led试灯也会点亮。有电源输入,没有电源输出,怎么能产生高压电?点火线圈上面的三根线只能用试灯测量不用万用表测量。因为有虚接也会测出电压将点火线圈的插头插上以后再测量三根线是否能够点亮。检查一下插头和解码器连接是否正常,红色12v电源。棕色搭铁黑白线是诊断K线。万用表测量。进气压力传感器,水温传感器节气门位置传感器。凸轮轴和曲轴上面的电压是否正常?按照这个测量一下电脑版的供电打铁是否正常。现在打启动是否有正常的启动转速。现在打启动是否有正常的启动转速。把喷油嘴拆下来,检查喷油是否正常。传感器上面有没有12v电源。喷油嘴喷油是否正常?将继电器拔下来测量一下控制线是不是与电脑版A7针脚相连。和三个15A保险最近的那一个就是
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一辆五菱之光,465发动机,冒黑烟,换节气门,进气压力传感器,氧传感器,故障依旧,电脑进去没有故障码,喷油嘴测试过了,火花塞,缸线全换有没有重点检查一下缸压这一点很关键?还有一个方面就是要检查一下废气阀有没有问题?另外也有看一下是不是燃油压力或者是三元催化的问题?
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汽车加不上油,汽油泵、汽油滤芯、火花塞、高压线圈、三元催化器、节气门、怠速马达均已更换或清洗,车正常跑着突然感觉加油顿挫,然后就一点一点严重了,严重以后油门踏板怎么踩都没反应,过一会又有了点反应,如果一点一点给油的话能跑到60,如果踩急了,油门得需要5秒以上才能有反应,车没有转速表,个人感觉比如说2500转如果发动机超过2500转就加不上油了,油门踏板就没有反应了,过了几秒就会有点反应,如果哄着慢慢加油也就只能到2500转,再高就上不去了,这个毛病说不定什么时候好使,也说不定什么时候不好使,求大神救助目前你需要测量一下汽缸压力。检查发动机正时看一下皮带是不是松动,涨紧轮涨紧是否失效。如果没有问题,建议处理车辆搭铁线。(发动机线束与车身之间的搭铁线)。拆下来用砂纸打磨一下,再进行安装。如果还是不行建议更换发动机电脑。
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碳罐电磁阀开路,线路检查没有搭铁,故障偶发检查电磁阀,检查线路导通,如果是电磁阀坏了可能影响费油
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刚更换了汽缸垫,刚起动发动机平稳,热车时出现油车(忽高忽低)该车由于冲缸怀疑vvt电磁阀 或者油道堵塞 建议清洗后试车
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五菱杨光474发动机大修后起步加油,上坡都无力,火花塞,节气门,都换新了,油泵马达换过没多久!就是车大修后无力。拆缸盖量气门间歇,排气0.5进气0.25和0.3后来百度查改排气0.25进气0.2后。启动还是无力!问问师傅还有什么地方出问题您好,根据与您沟通了解。发现缸盖垫是摸胶安装的。需要重新更换原厂铁缸垫。然后还要检查一下缸内情况。检查气门漏气不。
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20年五菱之光1.2,国六排放,发动机故障灯亮,消了跑个二百公里又亮了,报故障代码P049600未定义,更换碳罐电磁阀,火花塞,洗节气门。故障依旧。你好,朋友,你这个故障现象的话,这个未定义的话,你主要朝这两个方向维修,一个就是这个活性碳罐电磁阀,活性碳罐这边这个蒸发排放系统这边做一下这个维修检查,还有就是颗粒捕捉器的话,这边就是没有故障的话,你不需要做再生的,有故障的话,照这个诊断电脑特殊功能给他做一下这个再生复位就可以了。
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b12发动机换新动力过后,油标尺插好跑一段时间过后油标尺会跳出来,这现象出现2.3次了,发动机都是机油,没换新动力不这样,如果是废气大,该怎么检查重点要检查一下曲轴箱强制通风阀
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2023-12-11