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技师张小定你好。你水箱没水。应该是哪里漏水。建议米去维修店检查下
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匿名网友是有 我加的慢 但下面就漏水 是不是 加满了 有什么地方会排水
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技师张小定你好。如果要排水是要自己动手的。一般有颗螺丝。你看下水箱上面盖子那里一根小管子。那里没漏就说明水箱或者那里漏水了。
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匿名网友我就是加了超过小管子了 他会自己从小管子流出去吗
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技师张小定小管子是在水箱盖的位子。那个管子另一头是不是还有个水壶。他漏也是漏到水壶。不会漏出来
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匿名网友我就是水壶加满了 下面漏 上面刚好加平
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技师张小定下面漏就说明有地方坏了。去修理店检查。
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师傅您好,大众朗逸(14年买的,13年改款1.6L自动舒适版)昨天去换防冻液时候先放完原来防冻液,然后我用2瓶矿泉水清洗了下,修车工就把新的防冻液倒进去了,4升没用完了,感觉矿泉水没全流出来,,,,如果里面还是矿泉水加入防冻液对车有影响吗???? (朗逸这么全放完防冻液一次要加多少升?)你好!正常情况下4升,如果有一点矿泉水这个是没有多大影响的。
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昨天我车的水箱被冻住了,叫了修车师傅来看了一下,他说用热水处理一下,把水解冻放了,换上防冻液就可以了,后来通过用热水处理后,师傅把水阀打开放了水后,没有加水,也没有加冷却液的情况下就把我车开到他修理厂门口,大约150米路程,停下后他用一壶热水继续加入水箱想溶掉剩余的结冰块,结果马上出现了油标尺处冒出白色泡沫,也就是说刚加的水全部冲到了机油里去了,请问大师是什么原因造成的,修车师傅有责任吗,求助解答,万分感谢
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2010款捷达,今天自己动手更换防冻液,换完后怠速10分钟,水温高,超过90 我的操作步骤如下 烦请大师帮我看看哪里有问题 1冷车的时候拔下 水箱 下水管放水。 2待旧防冻液放干净后 插水管到加水壶口加水,同时启动发动机,怠速3分钟后熄火,等待自来水流干净。3安装好下水管,拔下水箱上水管,从水壶口加防冻液,刚加2升,上水管胶管这头就流出防冻液。于是装回上水管,水壶里的水在标准水位, 4启动发动机,怠速 水温高风扇不转。 5我发现里面应该有空气,不可能加2升就满了,最少都要4升,于是等了一个小时,拔下上水管,从上水管这头加防冻液,拔下时没流出防冻液,然后开始加,刚加一点儿,水箱这头流出防冻液,马上装回上水管,结果任然是高温,风扇不转。 请问大师正确步骤是什么?因为老捷达没有排气螺丝,和放水口,只能拔管子!重新排空气
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你好!师傅,我的车是北汽威旺306.2011款的,我一般用车都是开车上下班,一年也就跑四五次长途,可是我的车现在出现这样的问题是,当我用车完之后停车熄火了,我的车水箱的水从发动机里流出来,也就是冒出来,🈶️时候流到副水箱满了之后发动机还是继续冒水出来,这样子就导致水箱的水往外流了,但是等车冷了之后,发动机里又开始吸水了。把副水箱的水吸完了,然后打开主水箱,这时水明显少了很多了,可以加了之后可以用车,但是你用完了之后,同样的事情又发生了,这是怎么回事呢?老师首先可以进行水箱加压,看一下具体有没有问题?有没有出现渗漏?
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各位大师,我的是五菱之光6390,前几天没水了温度偏高,然后我也没注意,后来发动机声音大了我才发现水温高了,我就慢慢的开了一公里到修理店,师傅看了给我加了防冻液,开到哪里就开始加的,我问他要不要把以前的放掉,他说里面没有了,加了两瓶,流出来的应该也有一瓶,让后他说可以了,我就开回来,今天跑了四公里温度上一百了,我又开去问他,他说水箱可能堵了,然后说两条管水温补一张,让我换水箱,我就想知道我发动机有没有拉缸,如果我保持正正常温度下行驶可以吗?我那水箱真堵了是换还是通????急急急急!
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师傅你好 我想问一下昨天我换防冻液的时候 因为是第一次换嘛不懂 我把车子里的冷冻液放光后主水箱里没加冷却液 就加了副水箱里的 然后就把车子发动了 发动了大概有十分钟 还踩了几脚油门 后来我发现不对劲就把车子熄火了 打开主水箱盖事 有好强的冲击气冲出来 这样会不会有什么问题啊 后来我又加了冷却液 需不需要排空气啊 怎么排 车子两年了 冷车时冷冻液都到最低线下面 快见底了我才换的把主副水箱水加满,然后盖起主水箱盖,关空调,启动发动机让散热风扇旋转,等10分钟左右发动机降温了,打开主水箱把水加满,就可以了
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你好,我的的帝豪EC7在3年前4S店换过冷却液,到今天又近三年了,就买了防冻液打算自己更换。由于原车防冻液和我买的防冻液不是同一牌子,我就买了两桶4公斤的防冻液,一桶用来冲洗水箱和水道。 更换过程是这样的:我松掉水箱左下角的防水螺栓,打开水箱加水盖,把原车防冻液放干净,然后用大注射器把备用壶防冻液也抽干。拧上防水螺栓,加新的防冻液,加了大概三公斤,没有把水箱加满,发动车,怠速运行,水温升到90℃,风扇运转一会儿然后自动停下来,这样一切正常。趁着防冻液高温,我把水箱的冷却液再次放干净,然后把水箱加满,把备用壶也加满,发动车怠速运行,这时就出现了水温达到一定温度,大约90℃,也就是平常的水温四格,两个风扇都运转,声音大,后来风扇一直不停,开空调暖风没有温度,上水管温度很高,下水管是凉的,如果发动机运转时间长了还会出现水温显示五格。 这种情况是因为空气没有排干净,还是哪里坏了?水泵?节温器?还是操作错误? 我之前给我另外一辆车更换防冻液都没有问题,只不过另外一辆车是把水箱下面粗的水管拔掉放水的,另外发动机也有专门防水螺栓。分析:这款发动机换防冻液需要先排空气,等电子风扇吹出热风才算正常。
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请教各路大神,我的奇瑞旗云1,11年的车,1.0排量,水箱旁边的副水壶冷车的时候老是空的,开一圈后就从发动机水箱里面膨胀出防冻液,在刻度的位置,停下车后就慢慢回到水箱发动机,咕噜咕噜的声音!开始以为是没防冻液了,我加满了,开一圈后就全喷干了!就回到开始说的情况,水温表在中间位置,风扇会工作,那2根进出的大水管上面热,下面一根在风扇开始工作后变热,平时都是冷的!我就是想知道,我保持现状,之前开始说的,会出现问题吗?属于正常现象吗?还是需要修理。。。。求指点!
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师傅您好,请问我昨天在快修店换了刹车油和防冻液,刹车油换好没有帮我排空气,我问他为什么排,修理师傅说不需要排的,我怕对刹车效果会下降,请问不排可以吗,还有防冻液换好后热车的时候,副水箱里的水到了底线了,我打算今早加点进去的,可今早冷车副水箱里一点都没了,我把车开到单位是热车的时候我看了下,副水箱里还是没水,然后我打开盖子加满副水箱,没盖盖子,我加了油门几秒,水全从副水箱口满出来了,我停了车等车再冷了,把副水箱加到位,应该没问题吧???谢谢根据交流得知,防冻液和刹车油的更换方法并不正规,防冻液还好,可以自己补救。刹车油更换的方法没有彻底更换刹车分泵和油道管路里残留的刹车油,时间久了这里的油得不到更换,将会造成制动力不均匀甚至分泵咬死,建议重新更换刹车油
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我的奇瑞旗云1,11年的车,1.0排量,水箱旁边的副水壶冷车的时候老是空的,开一圈后就从发动机水箱里面膨胀出防冻液,在刻度的位置,停下车后就慢慢回到水箱发动机,咕噜咕噜的声音!开始以为是没防冻液了,我加满了,开一圈后就全喷干了!就回到开始说的情况,水温表在中间位置,风扇会工作,那2根进出的大水管上面热,下面一根在风扇开始工作后变热,平时都是冷的!我就是想知道,我保持现状,之前开始说的,会出现问题吗?属于正常现象吗?还是需要修理。。。。求指点!
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天籁水流声 什么原因,天籁有水声
标题:车内水流声,是咋回事儿?关键词:天籁、流水声、车门、排水孔、防冻液、真空助力泵、汽油晃动 小标题:车内咋有水流声 各位老表,恁知道不?俺的天籁车在开着的时候,总能听到车内有水流声,这是咋回事儿啊
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