过减速带，坑的时候总能听到有金属敲击声

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点火正时的方法之一停车检验启动发动机，怠速旋转，待水温上升至70~80°C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，即为（）正确若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感，并在排气管有突突声，表示点火（）;若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声，表明点火（）

停车检查，是点火时期的方法之一。 启动发动机，怠速旋转，等待水温上升到70~80C时，突然提高转速，发动机只有轻微的撞击声，(正确。 无爆震音，转速随节气门增大而不增大时，感觉“闷”，排气管有突音时表

冷启动有金属敲击声的原因，冷启动有金属敲击声的原因是什么

冷启动有金属敲击声，咋回事儿 中！伙计们，你有没有遇到过冷启动时，车前头传来“当当当”的金属敲击声？就跟有人拿着锤子在敲你的发动机似的。这到底是咋回事儿呢？别慌，让我来给你说道说道。 正常现象 1.

车轮遇坑洼路塑料声原因，车轮过坑有松散的声音

车轮过坑洼路有塑料声，咋回事儿 咱河南话里，把车前轮过坑洼路时咯噔咯噔的响，形容成“跟放了个二踢脚似的”。这动静，听着就闹心，关键是还不知道是哪儿出了问题。今儿个，咱就来好好研究研究，到底是咋回事儿。

过坑硬梆梆什么原因，过坑有咯吱什么原因

过坑硬梆梆，咋回事儿 各位老表，咱河南话里有个词儿，叫“硬邦邦”，形容东西又硬又结实。那要是车过坑的时候硬邦邦的，是咋回事儿呢？今儿个，我就来给大家摆一摆。 减震器的小秘密 首先，咱得说说减震器。它就

过坑 金属 咣咣 原因，过坑哐当一声金属撞击的哐当哪里出问题

过坑哐当一声，金属撞击的原因 咱河南话里，有个词儿叫“得劲儿”，形容一件事儿让人感觉很舒服、很自在。但要是开车过坑洼路面时听到“哐当”一声，那可就不得劲儿了，还让人心里“咯噔”一下。这“哐当”一声，到

变速箱有敲击声的原因，变速箱有敲击声的原因是什么

变速箱有敲击声，咋回事儿 咱河南话里，把“变速箱有敲击声”叫做“变速箱有疙瘩声”。这可不是啥好现象，得赶紧去看看咋回事儿。 变速箱的“小脾气” 变速箱就像个“小脾气”，有时候会“闹情绪”，发出一些奇

汽车过坑巨响什么原因，汽车过坑巨响什么原因造成的

汽车过坑巨响，是咋回事儿？ 咱河南话里，有个词叫“得儿驾”，形容的就是汽车过坑时发出的那声巨响。这“得儿驾”一响，可把不少车主的心都提到了嗓子眼儿上，这到底是咋回事儿呢？ 减震器的功劳 汽车过坑时，会

车子过坑响原因，汽车过坑咣咣响

过坑咣当响，咋回事儿 咱河南话里，过坑时“咣当”一声，那叫一个响！这是咋回事儿呢？其实，这可能是减震器在帮你“扛事儿”呢！ 减震器的小秘密 减震器，就像是车子的“避震器”，能让你在过坑洼路面时，感觉没

汽车过小坑很响的原因，汽车过小坑很响的原因是什么

汽车过小坑很响，是咋回事儿 各位老表，你们开车的时候有没有遇到过这种情况：过个小坑，“砰”的一声巨响，感觉车子都要散架了。这是咋回事儿呢？今天我就来给大家摆一哈。 悬挂系统的功劳 其实啊，这“砰”的一

发动机敲击声故障，发动机敲击声故障灯亮

发动机敲击声故障，咋回事儿？ 嘿，老表们！今天咱来说说发动机敲击声故障的事儿。你要是开车的时候听到“当当当”的声音，别不当回事儿，这可能是发动机出了问题。 发动机的“小脾气” 发动机就像咱的心脏，得好