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技师黄卫标你好,我是你的专属服务技师。我将用心、专心为你解答你所提问的问题。这个发动机故障灯亮了,跟你加三元催化清洗剂是没有任何关系,但是路虎揽胜极光,他凸轮轴链轮很容易损坏,而且会导致动力下降,发动机有噪音,具体是需要到修理厂检查一下。当我们的发动机或相关零部件出现故障时,汽车仪表盘上的发动机故障指示灯就会亮起,这样就起到一个预先防范的作用。
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匿名网友那现在车子还能开吗
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技师黄卫标只能暂时开开,建议你早点去维修
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匿名网友好的!谢谢郭大师。
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技师黄卫标不客气
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匿名网友有事我再咨询您
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技师黄卫标嗯
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路虎极光2.0T 发动机故障灯点亮,清除故障码后,跑了15公里,也是显示P0420 待定,是不是更换第一节三元催化?根据故障码建议更换三元催化器
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林师傅你好 12年的揽胜极光 近一年来频繁出现发动机标志 之前三元催化器清洗过 好了一段时间 也一直加燃油宝 最近又一直出现发动机标志 请问是否需要更换三元催化 氧传感器 更换过建议更换三元催化器后再刷一下电脑数据
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路虎极光2013款,现在跑了12万公里,发动机故障灯亮,打火延时,加油偶尔颤抖,加油时噪音比以前大。
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我的是12款路虎极光今天从高速公路下来发现发动机故障灯亮 发动机抖动加不起油 感觉少了一个缸不工作 而且尾气排放很难闻有一股浓浓的汽油味 然后开去一个朋友开的维修店 他拿电脑检测显示是多缸失火 二缸失火 喷油器B组电压低三元催化失效 以为是火花塞不得 换了一套 故障依旧建议使用示波器检查波形,2缸波形和其他缸波形对比,如果异常,就是2缸问题。 没想到这位技师有自己的办法,给喷油器喷射化清剂,该喷油器滴漏。不过个人认为很巧,如果是内部其他元件故障,该方法不一定有效。
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13款路虎揽胜极光进气故障,清洗积炭一段时间后反复亮发动机灯,故障清除后两三天再次亮灯,怠速正常开起来也正常,请问大师这故障码是不是空气流量计有异常引起的,图片是空气流量计的数据和亮灯后读出来的故障码,打×的是我拨了流量计插头后读出来的,忽略打叉故障码根据故障码看应该就是碳罐电磁阀坏了,更换碳罐电磁阀就可以解决问题的
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路虎揽胜极光 跑了7万 跑完高速回来发动机故障灯就亮了 回来电脑检测出来这四个故障码 上数第三个我想问问是什么意思 当地修车不保准 请教一下专业人员 该怎么修理 怎么解决!谢谢!这个故障代码有好几种原因,凸轮轴位置传感器本身问题,线路问题,感应齿圈问题,正时一套的问题,还有凸轮轴,主要就是这几个部件导致的,需要对这几个部件进行主要的检查
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2011年路虎极光2.0T,跑了168000公里!这车行驶过程中偶发性故障,故障代码P228D P0420。P0505 . ^P300。P0303 .P1315. P0496!行驶过程中突然加不起油,发抖,亮发动机故障灯,加油门是冒黑烟,烟味是汽油味很浓,有时还有自动熄火,熄火过一会启动又正常!请教一下大师您燃油量控制阀电路,对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 喷油器卡在打开位置 燃油油轨压力传感器电路,对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 · 检查燃油量控制阀电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 · 检查喷油器是否卡在打开位置 · 检查燃油轨压力传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高
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路虎揽胜极光2.0T,204PT发动机,报排气vvt电磁阀性能故障,更换了进排气的执行器,排气电磁阀,换完故障依旧,故障发生的现象为上路5分钟左右,时速达到60之后,等红绿灯会抖动,读取数据流,没出去跑正常,进气凸轮轴位置为11deg.排气为8deg左右,跑完过后怠速抖动凸轮轴位置的数据为进气:10.9deg,排气:21.7deg,下不来,熄火重新启动后正常P0366-00凸轮轴位置传感器 B 电路范围/性能(气缸组 1)- 无子类型信息1.凸轮轴排气传感器紧固件松脱2.凸轮轴排气传感器与目标转子的气隙过大3.凸轮轴排气传感器电路,对地短路、对电源短路、断路、电阻过高4.目标转子损坏 P0026-00 进气阀控制电磁阀电路范围/性能(气缸组 1)- 无子类型信息1.可变气门正时进气油阀角度大于目标2.可变气门正时进气油阀卡在高级位置3.可变凸轮轴正时执行器故障。根据指引检查具体情况,确认具体故障点.
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13款路虎极光三门版(进口),前一久发动机故障报凸轮轴传感器故障,后面请修理厂检查,正时链条可能长了,每次打火前几秒像柴油机一样。后面更换了正时链条和齿轮,打火像柴油机的声音没有了。倒是我昨天取车发现发动机怠速不稳定,发动机怠速情况下发动机声音忽高忽低(有时感觉要熄火了又起来了),怠速情况下排气有吐吐吐的声音,昨天到今天开了200多公里,驾驶时也没发现什么问题,就是怠速明显感觉忽高忽低,还有就是高速大油门,转速上去,车感觉提速不行了。请问专家这个是什么问题?今天去读码又是什么涡轮问题。现在清除了也没有了。如果有烟雾器,可以拿烟雾器侧漏看哪里有漏气
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13款极光,19万公里,前几天换了正时套件,试车时下雨,高速通过一涉水路段,水花溅起两米高。第二天驾驶发现行驶途中持续踩油门,时速60公里以上,会有叽叽叽的声音从发动机传来,原地静止加油没有,怠速时也没有这声音。请问是什么原因。另外,昨天出现故障码p2065燃油液位传感器b电路。发动机故障灯没有亮。用汽车盒子提示的,时有时无。油表正常无故障。请问啥原因。你好,行驶六十左右异响,检查皮带所带动的部件,涡轮这些。
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