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技师彭德刚你好,老板,我是标致雪铁龙品牌4S店技术总监 专修法系车,擅长编程匹配找疑难杂症故障点,你这个是诊断仪版本的问题,读的不准,这个就是诊断软件问题。
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小狮子你好,标致408 2013款
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技师彭德刚你好,老板,我是标致雪铁龙品牌4S店技术总监 专修法系车,擅长编程匹配找疑难杂症故障点,你这个是诊断仪版本的问题,读的不准,这个就是诊断软件问题。
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小狮子
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小狮子你好,你看这个温度124 ,其他一个是126
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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小狮子
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小狮子
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小狮子
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技师彭德刚
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小狮子
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小狮子
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小狮子
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小狮子经济模式能关闭吗,帮我关闭经济模式要怎么收费,
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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小狮子
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技师彭德刚这个我还没关个这个
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小狮子
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技师彭德刚我给你问问
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小狮子好的
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技师彭德刚
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技师彭德刚我问了厂家关不了
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小狮子好的谢谢
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技师彭德刚不客气
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技师彭德刚麻烦你在服务结束后帮我点一个免费的五星好评,平台会立既赠送代金券到你账户,同是修车人,感谢。
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车子水温高,有暖风,把节温器拆了试车温度也高。车子水温高,有暖风,把节温器拆了试车温度也高。【车型:标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版】此车没有相关故障码,冷却液足够,空气排干净了的,风扇工作正常(这儿需要确定高速低速是否都工作),用电脑看参数,水温120摄氏度,建议检查水温传感器,以及相关线路,另外就是检查组合仪表指针是否正常。
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机油到底哪里去了?发动机机油快速消失,原因还未查明。 详情: 我的408是2015款1.2t自动豪华型,购买于2015年11月。使用一年以来,多次出现仪表板通信中断,经4s店多次检查无结果,熄火后重新启动又能恢复正常。7.5万公里前的每次保养,都没出现过机油损耗太多的现象,7.5万公里保养过后(8万公里左右),于2017年1月29日在高速上突然出现发动机故障,加油时发动机强力抖动,车载GPS检测结果为“凸轮轴感应器间歇性故障”,重新启动后故障消除,发动机又能正常工作。这种状况断断续续出现了三天,第一次出现故障时给黔西南州兴义市4s店“恒信德龙”打过电话,因为是正月初三,4s店春节放假无人处理。2月1号(正月初五)检查机油,发现机油标尺上已经看不到机油,这个时候去大街上,根本就没法买到机油,只好把前三次保养剩余的机油(嘉实多极护)全部倒进去,2月3号早上检查机油又没有了。2月4日好不容易找到一家上班了的修理厂,他家没有极护,只有磁护,没办法,也只好做了保养。通过保养,同时也清除了所有发动机故障,2月5日开车上路感觉一切都很正常。2月6日在高速上跑了700多公里,感觉所加的一箱汽油比平时少跑了近200公里,而且脚上直接感觉到没力。2月6日晚上等发动机温度降下来后检查机油,机油又没有了。机油到底去哪里了?带着这个问题,2月7日把车开到恒信德龙,通过技术人员拆检,火花塞有少许积碳(更换之后已经行驶30000多公里),废气管道有大量机油,空气滤清器全被机油浸湿,(附图片)他们初步估计是废气阀坏了,要进一步更换检测,排除废气阀故障后才进一步检查缸体。4s店把检查方案拿出来后,首先就是费用问题,我的车82000公里,还在保修范围之内,但还是要要求我自费维修,原因不用说,当然是在4s店的保养记录问题。原因没有查明,他们的理由已经很明朗了:“只要是发动机问题,都跟保养有直接关系,只要在4s店缺少保养记录,厂方都会拒赔。”这话就出自兴义市4s店“恒信德龙”前台主管毛艳之口。我说:先把原因查明再说,如果真是原件质量问题,也不能说是因为没在4s店保养造成的,她还是很强硬的说:“只要缺少保养记录,我们都会认为是造成原件损坏的主要原因。”这意思很明确:我说脚趾疼,她说是因为吃东西吃坏了肚子,我说脚趾痛与吃东西没关系,她说肯定是上厕所跑急了踢的。我无语!!!!!对于从事多年教育工作的我,而且是中学物理教师,更深知机械故障的偶然性,我不会因为我的车出现此故障就否定标致这一品牌。问题是作为代表厂方的4s店的态度:问题未查清就盖棺定论为自费修理。我站在厂方的角度,也不会因为这点小事而影响整个品牌的声誉,也不会让4s店为了获取他们昂贵的保养费用而拒赔客户。相信遇到同种问题困扰的车友也有很多,发表此文也是希望让厂方能够看到,能够及时为我处理;也希望遇到相同问题的车友能够出谋划策;同时也希望看到此文的技术大师能够提出更好的处理方案,把车修好才是正题。在此先感谢各位阅读并给予贴心的回复!!
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标志408水温够了但是不出热风,A/C也关了,温度调到26度,还是吹冷风。前天有热风,昨天没开,今天就不好用了。根据描述,先检查防冻液够不够,然后检查暖风水管上下温度是否一直
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标致新408 1.6T水温升高到报警,提示停车维修,跟换了风扇控制盒和节温器都没有解决,水温表还是一直升高到红线。这个首先要检查一下水箱是否有堵塞的,另外就是这个水泵工作是不是正常。
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标致408,换了水箱后,出现水温表报警得情况,跑高速会突然水温报警,然后又相继换了水泵,还是会出现水温过高的情况,最后换上我我那个坏的节温器后就没有报警得情况出现,但是跑高速经常会出现水温只有五十度左右的情况,水温升的快四五秒就报警了,然后踩刹车,四五秒又正常了,踩油门重就会有上升很快建议拆除节温器试一下,如果水温正常,需要更换原厂节温器(4s店购买。)
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车子换完防冻液后感觉水温比之前高,之前一直最高90度现在92度了正常水温是在某个温度范围内波动的,不是固定的水温值。
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标致408行驶途中会加不上油,风扇长转,设备读取水温81,故障码为前氧传感器信号和多缸失火这个车的油箱容易出问题,导致汽油通过碳罐进入发动机内,造成混合气浓,导致燃烧缺火,是的,检查一下碳罐里面有没有汽油,两万公里火花塞不会有问题,点火线圈也不会有问题,油箱的单向阀坏了通过车辆转弯或者上下坡把汽油通过单向阀进入碳排除油箱的可能性,那就要看氧传感器罐,碳罐进入发动机,油箱的单向阀失效了,排除油箱的可能性,那就要看氧传感器
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标致408水温摆动,行车中90度掉到0度,然后过一分钟左右又跳到50度如果线路没有接触不良,那就是仪表坏了。
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标致408水温90度行车了自动降到70度正常吗?有时降到50度您好,这个没有问题的,放心。
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刚更换了防冻液,突然发现防冻液壶里一点防冻液都没了,车子开了有一百公里,水温一直90℃,没有升高,这是什么问题?你好,根据你说的,这种情况是因为换了防冻液当时水没有循环好,所以液体多! 等循环好,里面没有气了,水就下降所以壶里没有水了! 你直接在壶里添加上就可以的!
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长城哈弗H6 PHEV 冷却系统温度过高怎么回事?
长城哈弗H6 PHEV 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城哈弗H6 PHEV 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致长城哈弗H6 PHEV
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江汽思皓爱跑 冷却系统温度过高怎么回事?
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北汽LITE 冷却系统温度过高怎么回事?
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上汽MG Cyberster 冷却系统温度过高怎么回事?
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上汽MG4 EV 冷却系统温度过高怎么回事?
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广汽丰田bZ4X 冷却系统温度过高怎么回事?
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