18年别克GL8ES车辆行驶中，仪表灯全部点亮，_别克_别克GL8

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18年的别克GL8行驶过程中仪表灯全部点亮，过一会儿就好了，诊断仪检测到高速通讯总线断开，这种情况是网络异常或者仪表本身损坏引起的。这种情况需要看一下其它系统当中是否存在故障码，以及车辆行驶过程中是否出现熄火和顿挫。行驶没有影响，只是仪表出现重启复位的情况，考虑仪表本身出现损坏。此故障偶发出现，清码后不再报码，此问题建议先检查网关是否工作不稳定，可以检查一下网关的插头和后方的线路，动力网络中ABS泵极容易出现问题，导致动力网络瘫痪。

18年别克GL8ES车辆行驶中，仪表灯全部点亮，过一会就好了，电脑报故障码控制模块通信高速CAN总线断开

杨继坤

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响应时间:1分钟

2022-11-18 09:23:10

技师杨继坤

18年的别克GL8行驶过程中仪表灯全部点亮，过一会儿就好了，诊断仪检测到高速通讯总线断开，这种情况是网络异常或者仪表本身损坏引起的。这种情况需要看一下其它系统当中是否存在故障码，以及车辆行驶过程中是否出现熄火和顿挫。行驶没有影响，只是仪表出现重启复位的情况，考虑仪表本身出现损坏。此故障偶发出现，清码后不再报码，此问题建议先检查网关是否工作不稳定，可以检查一下网关的插头和后方的线路，动力网络中ABS泵极容易出现问题，导致动力网络瘫痪。
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技师杨继坤

18年的别克GL8行驶过程中仪表灯全部点亮，过一会儿就好了，诊断仪检测到高速通讯总线断开，这种情况是网络异常或者仪表本身损坏引起的。这种情况需要看一下其它系统当中是否存在故障码，以及车辆行驶过程中是否出现熄火和顿挫。行驶没有影响，只是仪表出现重启复位的情况，考虑仪表本身出现损坏。
百**5

客户反应行驶中出现顿挫
技师杨继坤

这些模块当中都出现了网关或者车身电脑了吧，这种情况有可能是车身电脑出现问题引起的。
技师杨继坤

针对这个故障，你那边检查过什么地方了？
百**5

没思路
百**5

车目前是正常的
技师杨继坤

就是在你那边，现在什么都没有检查吗？
技师杨继坤

你把故障码清掉之后出去跑一下。不用等到故障出现，然后用诊断仪扫描一下全车故障码。
百**5

这个故障出现四五次了
百**5

偶发性的
百**5

每次都是故障码删除
技师杨继坤

每次出现的都是这些故障码吗？
百**5

然后开一阵子
百**5

是的
百**5

每次都是这样
技师杨继坤

你现在出去跑一下，然后看一下故障码是不是分先后出现的，不用等到故障出现在再看，你把故障码清掉之后出去跑一圈，然后用诊断仪读一下。
百**5

嗯
技师杨继坤

因为这个故障涉及到的模块太多了。整个动力网络上面的每一个模块都有关系。与车身电脑也有关，不可能将所有的模块都换掉啊。
技师杨继坤

所以先看一下是不是有先报故障码的模块。
百**5

上次那个帕萨特钥匙无法识别，是不是你给我搞得
技师杨继坤

这个我就记不住了，我每天接的问题非常多。
百**5

上次就是你
百**5

我刚看了
技师杨继坤

上次修好了吗？
百**5

跑了一圈
百**5

电脑没有任何故障
技师杨继坤

现在有故障码吗？读一下。
百**5

跟你说的一点关系都没
百**5

找了个修电路的，人家直接给秒杀了
百**5

现在这个gl8这个故障已经没了，跑了一圈了一圈，啥故障都没
技师杨继坤

不报故障的话，你先看一下ABS插头和发动机舱，保险盒后面的插头这些地方。可以车先怠速工作，然后轻轻抖动一下线束试试。先排除一下线路是否虚接，这台车ABS这地方容易出问题。 ABS是连接到动力网络上的，如果出问题容易造成动力网络瘫痪。
技师杨继坤

晃晃线束，或者插头的位置，然后看一下是否报码。
技师杨继坤

这车的点火线圈和火花塞怎么样？如果有干扰的话，也会造成这种故障现象。
技师杨继坤

这车的火花塞多久没换过了？
百**5

哥
百**5

你看一下其他的故障
百**5

网管的故障是和所有模块失去通信
技师杨继坤

你是说故障码吗？就是你原来发给我的那些故障码吗？
百**5

11个故障码
百**5

是的
百**5

你仔细看看
百**5

发动机的故障码和变速箱失去通信，CAN总线关闭
百**5

如果ABS有问题，那么应该所有模块都会报和ABS失去通信的
百**5

你这修车，咋感觉跟砖家一样
百**5

之前我在这上面修车，人家都给我说怎么查，怎么量线路
百**5

你这给我凭空捏造呢
百**5

你给我换个人吧
百**5

我感觉，你是凭经验修车的，这种故障不适合你
百**5

你也搞不了
技师杨继坤

那你这样，你测量一下诊断插头的电压。4号针脚5号针脚16号针脚，14号针脚6号针脚，11号针脚3号针脚，我告诉你，你现在测到的电压都是好的，一点问题都没有，不信你就测一下。
技师杨继坤

现在一个故障码都没有。
百**5

肯定
百**5

是好的
技师杨继坤

对呀，你现在都没有故障，你说查线路从哪下手？
技师杨继坤

你现在能检测到故障码行，我告诉你具体的测量方法，你现在连故障码都没有，你说怎么查线路？
百**5

说真的，我怀疑网管有问题
百**5

但是网关模块有问题是打不着车的
技师杨继坤

我和你说的是比较容易出问题的地方。你怀疑网关的话，你自己换一个，如果不好使咋办？网关你能退吗？
百**5

客户反应，正在行驶中出现这种情况
百**5

我想问，这种情况，有哈办法检测嘛
技师杨继坤

发动机舱的线路容易出问题，因为发动机本身容易出现振动，而且容易出现进水等情况，驾驶舱线路本身很少出问题。所以这种情况先考虑线路是否出现虚接，我和你说让你轻轻晃动一下线路，看一下是否有故障码出现，就是因为这个原因。
百**5

CAN总线问题，肯定和火活塞干扰没关系的
技师杨继坤

如果抖动线路导致故障码出现，故障范围一下就缩小很多了。
百**5

我去试试吧
技师杨继坤

那我问你，火花塞能不能干扰发动机电脑？
技师杨继坤

或者点火线圈出现问题，点火的瞬间，高压进入到发动机电脑当中。会不会引起电脑工作异常？
技师杨继坤

如果发动机电脑本身CAN出现问题，会不会导致整个动力网络报码，或者你试一下，直接把发动机上面的通讯线对地短接，你看一下是不是所有动力系统都报码？
技师杨继坤

现在故障码都不报，你就是去4s店检查，人家不也得根据经验来进行维修么，人家能上来给你车线路吗？测哪条啊？连故障码都不报，所有的线路当前都是好的。人家也是先检查一下发动机舱部分的线路，因为这地方容易出问题。
技师杨继坤

这是我的企业微信，可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
技师杨继坤
技师杨继坤

对话结束的时间还有8小时，有问题请尽快提问，我会很快回复，尽最大能力帮您解决问题，没有其他问题的话，对话结束之后麻烦给个评价，这样也是对我的服务的鼓励和支持。
技师杨继坤

咋样了兄弟？一上午了，出故障码了吗？
技师杨继坤

不报码的话，咱俩先检查一下网络通讯线路吧。
技师杨继坤

你先找到网关，副驾驶杂物箱的后面。
技师杨继坤

然后测量一下网关上面的17 18针脚和7和8针脚的电压，测量到电压之后拍，照片给我。