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技师张光庆这个故障码报的意思是油箱的液位传感器短路或断路了,除了线路故障,这个传感器在油箱里面,是油箱液位传感器二,先检查传感器的线路有没有断路的地方?线路没问题的话,需要把油箱的两个液位传感器更换
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技师张光庆您好。您是车主还是维修技师。针对目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。都检查了那些,有更换什么配件吗?故障现象是车辆在怠速运行中发生的,还是车辆在行驶当中发生的呢?可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态,谢谢您的配合
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技师张光庆你好,还在吗,这个故障是客户报修的,还是没修哪里后才出现的?
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路虎揽胜通用加热氧传感器故障一组传感器损坏,后排出漏气空流问题。
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路虎揽胜故障码p0036-00热氧传感器加热器控制电路(气缸组1,传感器2)检查氧传感器加热电路,供电接地是否正常,必要时更换氧传感器
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路虎揽胜转向角传感器故障,测量线路电压是否正常 ,正常更换转向角传感器
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路虎揽胜。3.0故障p0018,链轮,链条,传感器,执行器都换过,故障依旧根据描述的故障提示 我给您诊断思路,这个故障码的解决方案左右互换电磁阀还有凸轮轴位置传感器,还是报组2的话还是内部正式有问题 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决!
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路虎揽胜故障灯亮,,,,,措施: 1. 检查后置催化转化器偶数氧传感器感测电路是否对地短路、电阻过高、断路 措施: 1. 检查歧管绝对压力传感器电路是否对地短路、断路、电阻过高 2. 需要时,检查并安装一个新的歧管绝对压力传感器。 原因: 1. 低压燃油传感器电路对地短路、对电源短路、断路 通过分析故障代码得出: 这三个传感器,都报了电路故障,他们的供电,接地,和信号是分开的,其中氧传感器和绝对压力传感器在一个大插头里面。因此这三个传感器的线束必然在一处回合,极有可能是这个回合处,被磨破,偶发性对地短路。 三个传感器不可能同时坏掉,燃油压力过低,排气管漏气,进气漏气,这三个硬件故障也不可能同时存在,极有可能是大线某一处磨破,而这三个传感器的线可能都从此处经过,导致三个故障代码同时出现,也消除不了。
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路虎揽胜 胎压故障你好,根据故障现象描述,分析故障可能原因为1-车身模块内部故障,建议使用专检更新软件版本测试 2-重新匹配胎压传感器ID信息,进行路试测试 3-使用专用工具测试胎压传感器信号变化,排除五个胎压传感器内部问题
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路虎揽胜运动,14年的,24万公里,报氧传感器故障,清码后过几天才会点亮故障灯这种基本就是氧传感器问题。三元催化有问题会立马报
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路虎揽胜左侧约束装置传感器故障确认碰撞传感器插头正常连接,断电后请按照沟通测量线束电阻,正常不能高于1欧姆
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路虎揽胜3.0发动机故障灯亮,故障代码P0062,P0061您好,根据问题描述,该车二列缸第三个氧传感器永久性故障,检查线路无异常,更换氧传感器
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12款路虎揽运柴油3.0有几个氧传感器12款路虎揽运柴油3.0只有一个氧传感器!装在司机位前边!详情看我发的照片!位置6
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奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电机控制器故障怎么回事?
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