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技师黄卫标根据描述的故障提示 我给您诊断思路,这个故障码的解决方案左右互换电磁阀还有凸轮轴位置传感器,还是报组2的话还是内部正式有问题 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决!
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鹏**。凉车有时候不好启动
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技师黄卫标把故障码图片发给我看看,车架号或车辆铭牌发过来!
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鹏**。
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鹏**。
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技师黄卫标这个故障码的解决方案左右互换电磁阀还有凸轮轴位置传感器,还是报组2的话还是内部正式有问题
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鹏**。这个都换过
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鹏**。有没有可能是机油压力不够?
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鹏**。都换了2次她
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技师黄卫标这种可能性很小!
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技师黄卫标故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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路虎揽胜通用加热氧传感器故障一组传感器损坏,后排出漏气空流问题。
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路虎揽胜故障码p0036-00热氧传感器加热器控制电路(气缸组1,传感器2)检查氧传感器加热电路,供电接地是否正常,必要时更换氧传感器
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路虎揽胜转向角传感器故障,测量线路电压是否正常 ,正常更换转向角传感器
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路虎揽胜故障灯亮,,,,,措施: 1. 检查后置催化转化器偶数氧传感器感测电路是否对地短路、电阻过高、断路 措施: 1. 检查歧管绝对压力传感器电路是否对地短路、断路、电阻过高 2. 需要时,检查并安装一个新的歧管绝对压力传感器。 原因: 1. 低压燃油传感器电路对地短路、对电源短路、断路 通过分析故障代码得出: 这三个传感器,都报了电路故障,他们的供电,接地,和信号是分开的,其中氧传感器和绝对压力传感器在一个大插头里面。因此这三个传感器的线束必然在一处回合,极有可能是这个回合处,被磨破,偶发性对地短路。 三个传感器不可能同时坏掉,燃油压力过低,排气管漏气,进气漏气,这三个硬件故障也不可能同时存在,极有可能是大线某一处磨破,而这三个传感器的线可能都从此处经过,导致三个故障代码同时出现,也消除不了。
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路虎揽胜 胎压故障你好,根据故障现象描述,分析故障可能原因为1-车身模块内部故障,建议使用专检更新软件版本测试 2-重新匹配胎压传感器ID信息,进行路试测试 3-使用专用工具测试胎压传感器信号变化,排除五个胎压传感器内部问题
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路虎揽胜运动,14年的,24万公里,报氧传感器故障,清码后过几天才会点亮故障灯这种基本就是氧传感器问题。三元催化有问题会立马报
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路虎揽胜左侧约束装置传感器故障确认碰撞传感器插头正常连接,断电后请按照沟通测量线束电阻,正常不能高于1欧姆
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路虎揽胜3.0发动机故障灯亮,故障代码P0062,P0061您好,根据问题描述,该车二列缸第三个氧传感器永久性故障,检查线路无异常,更换氧传感器
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12款路虎揽运柴油3.0有几个氧传感器12款路虎揽运柴油3.0只有一个氧传感器!装在司机位前边!详情看我发的照片!位置6
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路虎揽胜运动版出现悬挂故障问题:路虎揽胜运动版出现悬挂故障【车型:揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查: 1.询问车主得知该车悬架故障; 2.询问车主得知当地气温2-8摄氏度,悬架气路的水分不会结冰,排除了结冰的可能,新疆太冷了,一些车悬架故障储悬架气罐结冰,堵塞管道也引发了此故障 3.悬架故障是气泵消音器堵塞,导致排气压力不下降,悬架自我保护引发你遇到的故障! 最后一种可能是悬架空气分配阀内部的压力传感器故障,这种可能性极低,我亲自遇到过一例 4.最后一种可能是悬架空气分配阀内部的压力传感器故障,这种可能性极低,我亲自遇到过一例 5.后来车主描述气门消音器有白色粉末,白色粉状物就是堵塞消音器的粉末,是气泵内部干燥剂破损导致,这个消音器是不单独供货,正规维修就是更换改进型气泵。 措施:标准维修流程-更换悬架气泵,实际维修只要换上老款大网眼的消音器,或者给消音器打眼子,让排气顺利,故障就解决了
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奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电机控制器故障怎么回事?
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斯巴鲁故障码P0018是什么意思?斯巴鲁故障码P0018表示凸轮轴位置传感器故障。该故障码在斯巴鲁发动机系统中经常出现,对发动机的正常运行会产生影响。通常情况下,斯巴鲁故障码P0018错误发生的原因是
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P0018故障码是指凸轮轴位置(CMP)传感器A或凸轮轴位置(CMP)传感器B与曲轴位置(CKP)传感器信号不一致。这通常意味着在发动机中检测到了一个或多个问题,且必须采取措施来消除这些问题。造成P0
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