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技师周泽鹏三件套是原厂的,那么你要检查一下它的总泵和分泵以及油管有没有堵,有没有卡,如果这些没问题的话,那就是踏板的问题了,因为他那个是分泵啊,总泵啊,三件套啊,什么都换完了,后来给他分析是踏板的原因
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技师周泽鹏您好
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大师用户57846b您好
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大师用户57846b我的情况跟他差不多
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大师用户57846b换完三件套还是沉
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大师用户57846b这车原车就沉还是有问题了
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技师周泽鹏是因为什么换的?
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大师用户57846b之前因为烧了
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大师用户57846b换之前也沉
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大师用户57846b换完也沉
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技师周泽鹏他那个是离合器踏板那里有问题了,导致重,换掉就解决了,但是你这个还是需要检查一下,你三件套换的是不是原厂的?
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大师用户57846b是原厂的
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技师周泽鹏还有就是你要自己判断一下这个离合器的重是在正常范围内还是说很重
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大师用户57846b修理厂技师也说重
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大师用户57846b我也没开过别人的
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大师用户57846b不太好辨别
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大师用户57846b开着确实不轻
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技师周泽鹏三件套是原厂的,那么你要检查一下它的总泵和分泵以及油管有没有堵,有没有卡,如果这些没问题的话,那就是踏板的问题了,因为他那个是分泵啊,总泵啊,三件套啊,什么都换完了,后来给他分析是踏板的原因
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大师用户57846b跟别的手动挡比很沉
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大师用户57846b而且离合高
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技师周泽鹏这种情况你肯定是要找个对比的车辆去感受一下,如果说是明显很重的话,那肯定是还是有问题的
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大师用户57846b据说液压的还调不了高低
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大师用户57846b离合要抬一般才会联动
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技师周泽鹏是调不了高低的
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大师用户57846b那咋弄
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大师用户57846b原厂就这样么
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技师周泽鹏检查总泵和分泵有没有发卡?还有就是油管有没有堵,如果说这些没问题的话,那么就是离合器踏板的问题了
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大师用户57846b
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大师用户57846b
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技师周泽鹏离合高没办法解决的,只能是这样
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大师用户57846b
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大师用户57846b
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技师周泽鹏是的,调不了
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大师用户57846b
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技师周泽鹏那这听着是三件套的问题了
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大师用户57846b
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大师用户57846b
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大师用户57846b
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大师用户57846b
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技师周泽鹏有法雷奥就有法雷奥的
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大师用户57846b
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丰田rav4 手动挡2009款2.0,11万公里,离合器很沉,难踩,换了离合器三件套也不行您说的这种情况应该还是离合器压盘的问题,但是我建议您到维修点让维修人员确认一下,特别是到4s店,毕竟他们对这款车的离合器比较了解。
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老款丰田rav4手动挡,离合器沉重,就是异常的重,离合器片,离合器分泵,离合器总泵都换过,离合器油管也换过,还是重
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大师们好,车子是一汽丰田RAV4 2.0L 2009款豪华自动,现在已行驶20万公里,最近出现了一个故障 行驶起来有时候仪表盘的灯号亮、方向也沉、严重时无法打火。电池刚刚换的新的。我怀疑是发电机的整流器有问题,整流器可以单独的跟换么?或者与其它部件有关键性么?谢谢首先用电脑读取故障码,根据故障码定义检测维修。对发电机的发电量检查,发电量是否稳定。
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请问各位大师。我一辆丰田RAV4起步发抖。到修理厂维修如下☞离合器三件套,全车发动机胶垫,变速箱胶垫。节气门清洗。四轮刹车片刹车盘。前面左右下支背。试车故障依旧存在。☞到4S店维修说半轴弯了左右半轴也换了至今也没办法解决。请各位大师帮忙分析一下……
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丰田RAV-4和日产奇骏哪一个更值得入手个人建议rav。简单大方
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2012年老款丰田RAV4手动2.0。 发现换档时顿挫,换档时,摘档到空档,发动机转数异常快速下跌。 举例说明: 比如3档时发动机转速升到2500,这时我要升4档,但是一摘档到空档,发动机转数指针像是自由落体一样,一下子就耷拉到了700转。 然后挂进4档后,这么低的转数和车速不匹配,造成明显顿挫。 备注:其他无异常,转速稳定怠速稳定 去了汽修店,清洗了节气门+清洗了氧传感器,问题还是没有解决。 请问,这是哪里出了问题,怎样维修才对? 祝您金秋吉祥
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老款丰田RAv4的蜂鸣器在什么位置老款丰田RAv4的蜂鸣器在左侧叶子板内部。图片为例。
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16款rav4的原车后杠15款的rav4的原车后杠可以能换16款的后杠的。
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一汽丰田、RAV4、2.0L自动、2009款、里程20W。今年5月份因原车发电机出发电,更换过一个副厂的发电机,更换后3个月左右低速行驶车子顿挫,就像是缺缸,行驶起来就没事了。后来更换了这一系列的配件、4支火花塞(原装NGK)、4支点火线圈(原装电装)、燃油泵芯、燃油滤芯、压力阀、碳罐。车子一直定期维护保养,节气门、机油(全合成5W-40)、机滤空气滤、变速箱油、燃油清洗剂(雪弗龙牌)。机油、机滤、空气滤每一万公里更换一次,每次更换机油前一千公里左右使用燃油清洗剂一次。我是一名机床修理工,以上维修保养一直是我一个人修护,很少去4S店与修理厂。请大师们指点!最后我也怀疑发电机是否有问题。谢谢大师!重点就是要检查一下燃油压力,特别是变速箱,很有可能是换挡电磁阀,另外还有可能是发电机的发电量低,
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老师:您好!我去年12月买了一部一汽丰田2015款rav4,2.5L四驱,已行驶5200公里,做过首保.我要咨询的是定速巡航故障问题。我的车使用定速巡航定速100-120时,如果中间临时暂停定速巡航,过一会用定速巡航拨杆向上拨恢复原定速度巡航后,在自动加速期间就会间断出现顿挫,我到4s店维修,可是师傅用电脑检测,未发现故障代码,他又坐上我的车由我驾驶开到高速上测试,跑了好长时间,花了20元过路费,可是这种现象硬是不出现了,只好作罢,时隔不久,我开车上高速使用定速巡航也未出现类似情况,我以为虚惊一场,但前天开车出去玩,往返800公里,这种现象再次出现,做上述操作大概三四十次,出现顿挫现象三四次,请问是什么原因,到4s店又测不出问题,我应该怎么办?另外如果巡航速度较低比如60-80km/小时,好像未出现顿挫。当然定这么低的速度比较少。
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丰田RAV4荣放打方向沉重怎么办?
丰田RAV4荣放打方向沉重的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田RAV4荣放打方向沉重常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.动力转向泵故障30%的原因是动力转向泵故障导致丰田
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离合器三件套指的是:离合器片,分离轴承,压盘。 一般换离合器片的同时也会更换压盘和分离轴承。因为换这三件中的任一一个都要拆变速箱下来。拆变速箱的工时稍贵,而且耗时久一点。比如离合器片磨损严重打滑,那么
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正时皮带三件套价格正时皮带三件套是汽车发动机中的重要部件之一,它由正时皮带、张紧轮和导向轮组成。这三个部件合作起来,确保发动机内部的各个部件协调运转,以达到最佳性能。正时皮带三件套在汽车维修和保养中扮
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离合器三件套坏了最明显的就是车子车速不高,如果把分离轴承,离合器压盘。离合器这三样单独分开来看,分离轴承如果坏了,有的只是异响,并且是离合踩到底不响,离合器松开就会响;再严重一点就是直接挂不上档,这种
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