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技师张明顺检查一下你的油泵压力，油泵泄压或者气滤堵塞造成的供油不足。 -
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匿名网友油泵刚换的新的，加油有时候突然断油松开再踩又好了怎么回事？ -
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匿名网友发动机响声特别是在爬坡和低转速时最明显 -
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技师张明顺检查汽油滤芯 -
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匿名网友断油的问题如果特约维修店，师傅说检查不出来，只有油门踏板，节气门，还有一个什么线，这三个一个一个试，请问你有好的意见吗 -
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匿名网友不好意思字打错了，是去过。不是如果 -
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匿名网友师傅在吗
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你好，我车子最近出现加油门时发动机出现破响破响的声音，松油门或者转速到了2000以上就不响了，跑了1800公里高速后出现问题，以前还偶尔出现过加油门时突然不供油松一下油门再踩又好了，请问是什么故障，非常感谢。
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你好汽修专家，2020款奇瑞瑞虎8，手动挡新车跑了1750公里左右，出现高档位六档跑到时速85左右时出现加速无力，发动机转速短暂停顿上不去，车抖动，然后一直踩油门十几秒后开始正常，不抖了，但感觉加速无力，加速慢，跑高速速度100以上时，还是六档，把速度降到85左右，再次加速时又出现同样问题，手动挡开了很多年，这新车之前没有这问题，请问这是什么情况？谢谢回复。根据你的描述，1.5t的这个发动机在2000转左右的时候。而且变速箱还在高档位上面，这个动力就是非常弱的，就是说他这个传动比比较大，发动机在2000转左右的时候输出的扭距不大，所以就会加速无力。这个。是正常现象的。新车肯定以前是有的，只不过你没有注意到。现在的这个车的变速箱档位是比较多的，尤其是在高档位的情况下传动比是比较大的，发动机输出的扭矩不足的情况下就会有这种现象。是的，因为这个在高档位上的传动比较大，发动机转速低的情况下，这个扭矩肯定是不足的，所以就会有这种现象的出现，这个正常就可以不用担心。之前可能是有的，只不过你是新车的话是没有感觉到。有的话使用随着公里数增大之后，这种现象有可能会越来越明显的。这个发动机扭矩不足，再加上这个高档位传动比大，就会有这种现象出现的。这个如果说是涡轮增压或者是供油或者是节气门的问题的话。用电脑检测就会出现故障。还有就是仪表上面有可能也会出现故障灯的。
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【汽修圈问题】您好：我想请问一下奇瑞瑞虎3发动机无故障码，车在行驶过程中突然掉速，深踩油门没反应，松开油门 重新踩油门又恢复正常，无论是高速、低速、还是匀速都会时不时的出现没有任何先兆 和规律，请问一下是什么原因引起的，您好，根据您的描述，以及现在都不担心像这种情况，我们考虑到的就是它的这个油门踏板，或者说接近们这两方面有故障，特别是他的位置传感器不合理。
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大师你好！我的现代瑞纳车最近有一下问题，正常行驶突然间油门加不上去了，松一下油门又可以加上去了。还有加油门时候不知道机头哪里发出来吱喳声音，请求大师告诉我。
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我开的是2018款奇瑞瑞虎8手动尊贵版1.5t涡轮增压，开了六千公里了刚刚首保完，车子在首保前后都经常出现这么一个问题就是车子启动后行驶一段时间后出现动力不足，踩油门动力输出明显跟不上还伴随着发动机声音变大，正常的时候踩油门动力输出比较平顺，不正常的时候就是踩油门动力上不来，发动机嗡嗡响，有时候刹车后也紧接着出现这种情况，有时降档时时速掉的很快，再加油门时又动力跟不上！经常出现这种情况，正常时和不正常时动力表现完全不一样这是哪里出了问题！？？明显出了问题我不知道出在哪里哪位老师帮帮忙解答一下！？谢谢了机油的品质对发动机的要求是比较高的。如果你机油的品质换得不好的话，对发动机内部的阻力加大。肯定是会影响发动机的输出负荷。增加发动机的负担。这个肯定是有影响的。阻力增大。动力输出肯定会变小。新车对其有要求可能要稍微高一些。
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奇瑞E3 2013款，目前16万公里 。停车放了一段时间30多天，中间把车发动充电忽然转速升高1000多，油门无反应，熄火把发动机仓线束拍拍，油门恢复正常。ecp 和 发动机灯亮。当天未开车。 车辆再次使用，发现高速120左右无法加速，低速存在顿挫(收油有拉扯感)易熄火。 维修过程，考虑六年多没换电池，先换了电池，清洗节气门。容易熄火问题解决，特定速度后无法加速，低速顿挫未解决。电脑检查节气门相关故障，更换了一个节气门，安装完，低速不顿挫了，消了故障灯，但是epc 一直亮，显示p0221. 开车过程中测试节气门开度，80到接近100的时候 开度能到70% 忽然将至30%多，最后可能稳定在27.5或者27.1,这个时候平路就不能加速了，停车又整理了线束，依旧如此而且低速又开始顿挫。现在只有p0221故障。我们的油门踏板里面有两组传感器，两组信号分别是信号1和信号2，当前就是信号2，那个信号出现了电压低。低的原因就是这根信号线对地短路了以及信号2这个传感器的5伏供电出现了问题。常见的就是插头接触不良开路那就没供电了。也就是说我们当前需要进行判断，怀疑的点我给你进行罗列一下，简单一点。第1个我们的油门踏板位置传感器信号2的供电5伏缺少，或者是这根线接触不好，导致5伏电压低，导致它的信号电压低。第2个就是信号电压，这根线出现了对地短路的现象。当然不是一直存在，是偶发，有时候存在。第3个就是我们的电子油门踏板本身出问题。第4点就是以上3点全部经过维修技师检查验证之后均没有问题之后那么就更换发动机电脑板，那就是发动机电脑自身损坏，但是这个放到最后一步，通常来说不容易损坏。像这种问题最大的概率就是说是线路出现了续接接触不好以及电子油门踏板本身损坏。最后才能到电脑版，按照我上面说的方法思路进行去检查和处理。到时候如果说有不清楚的话，可以让维修技师来进行咨询，或者是你代替维修技师进行咨询都可以。就是说就是说如果对检查步骤还不了解的话，到时候可以实车演练实车进行指导。
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您好 师傅 我的车子是320 b48机油 目前一万公里。首保之后 油门反馈变沉、油耗变高、加速不顺畅、加速时轻踩油门没有加速感，稍微给多一点点就延迟一下然后转速飙升、低速跟车换档偶发有冲击感，油门沉的时候方向刹车也会沉、基本上打火的时候，如果油门轻，那这趟行程就轻、重的话就重，4s电脑查不到故障码，到底是哪方面出现问题了呢？跪求指导解答您好 师傅 我的车子是320 b48机油 目前一万公里。首保之后 油门反馈变沉、油耗变高、加速不顺畅、加速时轻踩油门没有加速感，稍微给多一点点就延迟一下然后转速飙升、低速跟车换档偶发有冲击感，油门沉的时候方向刹车也会沉、基本上打火的时候，如果油门轻，那这趟行程就轻、重的话就重，4s电脑查不到故障码，到底是哪方面出现问题了呢？跪求指导解答 这个故障现象应该是模块死机导致的，建议是先断电半个小时看看怎么样，不行的话可以在编程哪
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【视频】19款1.6t。7挡双离合奇瑞瑞虎八，平常代步用车没有问题，每次都是跑长途高速才，偶发加油门，发动机转速在升高，但是车速起不来，档位随着踩油门掉到4挡或者5挡，就不升挡。发动机故障灯亮。过一会儿又恢复正常，开几个小时又出现，或者休息一下又恢复正常。一天得反复出现几次这个问题，放了一夜发动机故障灯熄灭了，车子又正常了。但是去售后检测不出来，感觉是他们不用心。请师傅帮我看一下。
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师傅你好，我的奇瑞瑞虎5，15年的汽油车，最近发动机不正常，像是皮带轮那边发出来的，早上冷车启动声音异响，启动后怠速转速是在一千转，声音正常，一分钟后怠速转速慢慢低到800转，就出现像柴油皮卡车声音一样，加大油门，转速到一千转以上声音变小，就时有时没，再加到1500转以上就没有了，这种情况是怎么回事根据故障问题分析，故障点应该在相位器或者液压挺柱，建议去修理厂让师傅用诊断仪读取发动机系统故障码，根据故障代码进行判断故障点，然后再维修验证。
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老师你好，我16款瑞虎3手动，2万公里时出现加速到2千转无法继续升转速机舱还有咕噜咕噜的水声，水温不高，没有任何故障灯。后来换换机油能升转速了，但是加速发闷像踩住刹车开车一样。过了一个月出现加速1500到1900转没反应节气门那呲呲很大的气流声，等几秒后转速慢慢的到1900转动力很好漏气声也没有了。发动机外部的传感器几乎换了个遍还有油泵火花塞点火线圈那些传感器，上个月查出来一个C0040BLS刹车开关故障，换了个刹车开关没有故障码了。现在开起来像2.0排量的车，就是没有低扭发动机声音发散加速无力，油门以前有点硬的现在像踩棉花踩的越急速度越上不去，踩油门和松油门都会挫车。我观察过急加速点火正时会下降很多，缓踩油门还行。老师我知道您是奇瑞的专家，帮忙看下谢谢！
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