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技师张孟伦你好!这个最好是把压缩机拆卸下来更换,一颗螺丝,包括电磁盘一起更换,压缩机三颗螺丝拆卸下来把皮带拆卸下来就可以了。希望能够帮助到你,有疑问可以追问我
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技师张孟伦一般时间加抽空加氟一个半小时左右
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匿名网友就是一定要整个泵折下来才能换是不是
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技师张孟伦不拆卸下来也可以就是有一点掐手
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匿名网友需要哪些专业工具
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技师张孟伦这个不需要专用工具,如果拆卸不下来可以用拉具
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匿名网友好的谢谢大师
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技师张孟伦没事有疑问可以追问我
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匿名网友好的谢谢
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技师张孟伦OK、祝你用车愉快
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你好!我想咨询一下,我的车是01年的老帕萨特B5,前天换了一个新发电机,发电机皮带和空调皮带也同时换了新的。但随后在开空调时,空调压缩机出现诸如皮带打滑类似的叽叽啸叫声,修理工检查后认为空调皮带松紧是合适的,并提出是压缩机什吸盘空隙大的问题,要求换个新的压缩机就好了。但在没有换发电机和发电机皮带及空调皮带之前,压缩机并无此现象。请问大师主要问题出在哪里?你好,根据描述情况分析,这个应该是空调压缩机皮带型号不对导致的故障现象,很高兴为你解答!
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大家好,我的车1年没开,过年回来之后去随便找了一个修理部换了下机油和空气滤塞什么的,现在已经半年了,我想问一下我需要去大保一次吗,大保一次多少钱,需要换哪些东西呢?还有感觉空调开启的时候有刺耳的声音过2分钟就没有了,而且有异味是什么情况!我是11年的帕萨特,求大神指教
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新帕萨特1.8T政府采购版TSI+DSG7速干式,公里4200了,考虑经济问题,上次40000公里去小厂保养的,加的嘉实多半合成,换了,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,加了玻璃水,商家提醒下次保养4600-4800公里保养,请问应该保养那些?需不需要换杀车油?火花塞?这些从来没换过,因之前一直,在4S保养,害怕小厂疏忽忘记保养项目,特来请大师,麻烦各位朋友,详细,告诉我下次保养需保养那些,小厂保养注意哪些呢?
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我买了一辆03年的帕萨特2.0L手动挡二手车,24万公里,保险单拉过没出过大事故,现在在市区里开百公里差不多17L油,提速很慢,而且换挡的时候变速箱有点紧,需要用点力气才能换进档位,还有就是开冷空调的时候发动机比不开空调动静要大一些…最后车上用的是原装的车载播放器,磁带的,后备箱的CD机好像被拆了没找到,想换个可以插SD卡或者U盘的多媒体,选哪个牌子能装上去呢?就这些问题…根据我说的逐一解决。
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各位大师好,我的车是03年帕萨特1.8T手动档,跑了28万公里。近期车子挂档不太顺利,已经把火花塞,机油,机滤更换等做了一般的保养。主要表现是:1档加速进2档不流畅,3档退2档有卡顿偶尔有打齿现象。想请教一下各位大师,这个是离合器方面的问题还是变速箱的档位适配器等问题?该做什么样的检查?那个检修省时一些!各费用大概需要多钱?谢谢各位大师啦!
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我的车是2013年的帕萨特由于接电话没有看地形就进水了,应该在车轮一半的位置,在水里呆了三个小时,拖车的时候上下车内室进了水,拖到4S店说问题不大,换了火花塞 点火线圈,空气机瀘,我问一下,内室需要都拆解吗晾晒 ,4S店说拆了好,晾晒,不然会发霉 ,连方向盘档把都拆了 ,我的车是后装的一键启动,车内所有的东西都拆了晾晒,不会对以后有影响吧。您好根据您车的问题咨询分析,不会的,在太阳底下晾晒就可以了,晾晒干了,就可以安装了!不会有什么问题的不用担心!
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2015款帕萨特1.8T御尊版,平常都是用的大众4S店最好的机油0W-40黑钻或者嘉实多0W-40钛流体极护,14万公里去保养发现烧机油,之前没出现烧机油,后来每隔一段时间都会看看适当加点,最近16.5万我加了3升多机油,16万公里保养过,也就是6500公里加了3升多机油,问题还有就是我检查机油尺根本就没机油,居然机油灯没亮?平常驾驶有点急…其它也没发现异常…请问这种情况常规问题出在哪里?需要更换那些配件,一般维修费在多少?谢谢!建议先更换废气阀,检查涡轮增压器的管内有没有机油,然后自己测试一下2000公里烧多少机油
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2002年大众帕萨特B5 1.8t手动挡。 二手车,关于中控锁及舒适电脑有问题要提问。 1、车到我手里的时候,遥控器有。但不能用,是在靠着机械钥匙锁门。后备箱也不能开启,要靠拽线。去找地方配钥匙,师傅告诉我,我这个车没有自带的遥控钥匙,于是我在车里找到了一个铁将军的主机盒,并且拆掉了。遥控钥匙一直就没好用过。 2、舒适电脑进水,但不知道是好是坏。买了一个拆车的,想问问这个东西怎么匹配?小城市,会修电脑的技师不多。 3、原车的、进水的舒适电脑,在通电后,按车内的中控锁键,中控锁没反应,但电脑里有哒哒哒的声音。请问这是什么原因?是我原车的电脑没坏吗?该怎么检测呢? 问题较多,写的也比较繁琐。希望有技师能给我回复!谢谢! 舒适电脑型号是1C0 959 799。
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正式链条密封盖渗油,是什么问题?修的话要拆发动机吗?1 您好,您这个问题的话很有可能就是这个密封盖胶老化了,然后密封效果不好,导致渗油。这个要修的话是需要拆发动机边盖的。不需要拆太多东西 这个帕萨特的话漏油现象普遍很多。特别是大众EA888这款发动机。 一般上半部分的话就是换那个密封盖,和那盖子一起是一体的,如果下面也漏的话,下面也要把那个,而且盖一起换了,或者把这个铁盖拆下来打胶处理。
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大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
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