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技师冒志伟正时没对好，有可能错了一个齿！你跟修车的讲！可以更换他说的喷油嘴！如果问题还是不解决怎么办！忽悠人换配件谁不会啊？如果问题解决不了费用他出问他干不干？就是讨厌这样的人把整个行业修车质量都给拉低了！ -
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匿名网友修车的说正时还是没对好有故障灯 -
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匿名网友他让我开两天试试.您说还用试吗.还是直接给他开回去 -
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匿名网友🙏 -
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技师冒志伟因为你之前好好的 换了正时链就这样子！肯定是正时没对好！ -
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匿名网友还从新装一下正时吗 -
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技师冒志伟正时错齿影响的很多！比如气门的开度，点火时间，凸轮轴位置都有影响导致车没力！长时间下去磨损厉害！ -
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匿名网友为什么他给换完油泵好了不少那 -
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技师冒志伟必须重新安装！费用他出，因为那个链条张紧器 一次性的可不便宜啊 -
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技师冒志伟你就是不修个 也会感觉动力好很多 新的油泵本来就压力大一点！加上有新的汽油格！正时链错齿又不严重 新的油泵上去就会出现这种情况 本人就是一汽大众服务站的 -
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匿名网友那为什么正时没对好没有故障灯电脑检测也是正常那 -
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技师冒志伟发动机设计可以错一个半齿 但是有的车就会出现问题 我们一般都对正确就怕这样的麻烦 -
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匿名网友那我选择就应该把车送回去吧？ -
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技师冒志伟是的 尽快弄好 您也开心呀 -
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匿名网友谢谢 -
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技师冒志伟您客气了 点我头像可以加我好友 以后可以咨询我哦
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我是12款迈腾，冷车启动时候，车会抖动。怠速下来以后还是会轻微抖动。开一会就没事了，加速也没事。之前去修理厂清洗节气门和喷油嘴后改善了一些，但是后来又开始抖了。去4S店用电脑测说数据都正常，说是油轨压力低什么的，说是换油泵和汽滤估计就会好。有必要吗？
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08年迈腾ea888怠速抖动，加速正常，之前因为缸盖漏水换了个缸盖，之后一切正常，试车2天后突然一个缸失火，拖回后发现3缸进气的气门弹簧断了于是又换了弹簧，换完后发现车子开始出现轻微抖动，后来就把缸盖以上的部件全部换了，从摇臂，凸轮轴，气门，气门油封，整个总成一直到废弃阀都换了，来来回回拆装了5次正时和气门室盖，都没解决问题！包括点火，油路，缸压，机脚，搭铁等等都看了就是解决不了问题，怠速一直轻微抖动稍微给点油就不明显了，行驶正常不抖动！可能你觉得都正常，但是我不知道你做过了什么维修。目前怠速轻微抖动，重点检查（节气门脏污，可能你已经做过了，但是节气门需要匹配的。）还需要看一下发动机进气量。怠速2g/s,发动机负荷正常10-20%左右，另外看一下制动真空335m巴。喷油嘴高压40巴。同时（喷油嘴需要检查一下是否有滴漏现象，可以用内窥镜看一下。因为是缸内直喷的，喷油嘴清洗最好用超声波清洗仪进行清洗。喷油脉宽2.5左右。）氧传感器数据。前0.1-0.9之间变化，后氧0.1-0.5之间。
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我的08年2.0'T迈腾，车子匀速加速到30迈，车前头下面开始抖动，过了三十迈就正常了，猛加速30迈没有抖动，到80以上开始有不明显的抖动，撤油就没有抖动了，以前是80开始抖换了个左边半轴，80抖动不明显了，成了30抖，准备换右边半轴，修理厂说内球笼拆不下来，硬拆可能会损坏变速箱，检查球笼内侧也没有磨痕，外球笼没有检查，到底是哪边半轴的问题？这个怎么判断呢？难道换了的左边的半轴是个次品？求师父们帮我出个主意，该怎么弄？需要检查一下发动机支架
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今天下午开车打火，打着了，然后马上没有怠速熄火，第二次打火打着了我给了一脚油门就正常怠速了，然后慢加速就有顿挫感觉，然后开了2分钟左右就正常了，早上是有开过1个小时的车，而且天气也不冷30°左右，请问师傅们这个是什么情况，一直加的是95的油，火花塞还有点火线圈才换不过3个月，机油也才换不到2000km，不存在节气门，积碳的问题。我怀疑是不是汽油泵有问题，汽油泵一直没有换过，07年迈腾 请教师傅们给出意见。平时等红绿灯怠速偶尔有不规律的抖动，偶尔有，偶尔没有，但是这种抖动不仔细去感觉是感觉不出来的。
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2011年大众迈腾1.8T自动豪华 近期出现怠速抖动现象，有时会有熄火 去汽修厂换过两次废气阀，废气阀吸气进口有大量机油 更换后没过几天又出现抖动现象(可能不是原厂废气阀) 6/1刚清理过节气门，且挖了煤 这几天也换了油泵控制阀 油品应该没啥问题，加的95#中石化 现在车放置一段时间后启动有发动机抖动，有时会熄火 正常行驶中无问题(但也感觉有一点点抖动，很轻微，可能是路面因素) 正时链条-2.15° 不报保障码本身会有熄火的故障出现，那就不要考虑其他东西，主要就是发动机供油压力之类的，低压油压供油上面有问题才会导致熄火，油泵控制模块已经更换，那就得检查一下实际的油泵有没有问题，测试一下油泵的工作压力。
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08年老迈腾b6昨天正常开一切正常，停车半小时左右启动后突然感觉好像缺缸加不上油，行进时越加油越抖，停车怠速也很明显的抖怠速降到550到60转左右。一直来到家等第二天想去检查时又一切都正常了。去维修站电脑检测说高压泵机械什么故障（具体没记住）师傅说现在测试一切正常，根据电脑检测可能是汽油高压泵要坏。请各位专家帮我出出主意现在正常要换高压泵还是等坏了再说？高压泵出问题短距离开对车有没有损害？谢谢各位专家！
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我的车是一汽大众的迈腾，2015年12月份的车，到现在开了82000公里，2017年8月6号出现急加速车辆缺缸EPC灯和发动机灯同时亮起，但是熄火重着之后又会正常。去4S店检测到1缸不发火，更换过火花塞，点火线圈、喷油嘴、发动机电脑板。燃烧室积碳，喷油嘴全部都洗过。四个缸的缸压也都量过N次！都正常，但是现在4S店要让我拆发动机，但是拆了也不敢保证能修好。我的朋友说缸压没有问题就不应该是发动机内部问题，而且车辆怠速很稳，正常行驶都没问题，只有在急加速的时候缺缸，我该不该拆发动机啊。求助求助。这种情况需要更换凸轮轴和油液调节阀，进气凸轮轴电磁阀，这几个部件的原因，再就是气门密封不好导致的需要绞磨气门
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大师08年迈腾2.0T行驶中EPC和侧滑灯会亮，亮了之后就加不上油门。有时会自动熄火，熄火后就打不着车，等个半小时或更长时间又能打着一切正常。读故障码是(燃油压力调节阀 机械故障)高压油泵和调节阀在一起已换新的。106通道油轨压力读数据流，怠速40加大油门能达到135，大师会不会是继电器和低压油泵，油泵控制器有问题，我准备给这些全换掉，但是没有电路图找不到继电器和保险丝。发动机舱那个保险盒是的二个100号的继电器是吗更换低压油泵已解决问题
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迈腾B7汽车汽油泵故障现象，我的是2012款B7迈车，前天突然怠数息火，在启动不能启动，仪表显示EPC灯和电池灯警告，中途有发动起来过不过一会就息火了，拉修理厂电脑检查显示油压低，汽油泵故障，可拆下来用电池测又是好的，就又装上去了，在测没有任何故障现象，汽车可以启动一切正常，到第二天开了大概15公里的样子红绿灯怠数等又息火了，故障现象和前天一样，还是EPC和电池警告灯，又试过几次启动不了，过了20多分钟又可以正常启动开车，中途出现过一次好像发抖油接不上的情况，不过一会就正常了，现在一切都又正常，希望哪个大师告诉我到底是什么坏了？那我建议你先换汽滤，不行再换油泵，因为汽滤太脏堵塞也会造成供油不足情况的
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08年迈腾换个上水管试车正常中午12点时给司机电话提车下午三点司机开车准备走挂D档一加油车灭了我试车怠速走没事一加油就熄火，不挂挡加油们怠速忽高忽低也能上去，一会故障灯亮了一切正常了，怎么跑也不会熄火了，故障用电脑一清又不行了，等会故障灯亮了就有好了，故障码是发动机转速传感器信号不可信，曲轴位置传感器拆掉没有问题，哪位大师给指点一下
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车子怠速有点抖动是怎么回事，怠速车身抖动,给油就不抖了
车子怠速有点抖动是怎么回事，这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中，需要停下或者等红灯的时候，车辆处于怠速状态下，车身出现抖动现象，这并不一定说明汽车存在欠缺，提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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2023-04-21
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换完正时皮带转速高了，换完正时皮带转速上不去
换完正时皮带转速高了，换完正时皮带转速上不去换完正时皮带转速高了，你需要注意的几个问题正时皮带作为汽车发动机的重要组成部分，承担着传动发动机各部件的功能。合理的正时皮带调整可以保证发动机的正常运转，但
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汽车发动机
2023-10-07
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08年GL8打不着车喷油嘴不喷油
08年GL8的燃油问题一直困扰着很多车主。在行驶中，可能会遇到打不着火、喷油嘴不喷油等燃油问题，这样的情况不仅影响了车辆的正常使用，更会给车主带来困扰和安全隐患。08年GL8的燃油问题在很多车主的使用
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换完正时皮带车缺缸了，换完正时皮带后车没力
换完正时皮带车缺缸了，换完正时皮带后车没力在汽车维修中，正时皮带是非常重要的一个部件，它控制着发动机上的凸轮轴和曲轴的运转，保证了气门和活塞的正常协调工作。然而，有时候当我们更换完正时皮带后，却发现车
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2023-09-27
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汽车怠速时抖动是什么原因
汽车怠速时抖动是什么原因？汽车抖动一般是由某些车辆部件或系统的问题造成的。这些问题可能会引起汽车在怠速时或行驶时出现抖动、震动或失衡。以下是汽车怠速时抖动的一些可能原因。首先，可能是由于发动机问题造成
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2023-04-25
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换完正时皮带车缺缸了，换完正时皮带后车没力
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汽车怠速抖动是怎么回事
汽车怠速抖动是指在汽车怠速状态下，发动机出现颤动、抖动的现象。此时车辆不稳定，给驾驶者带来不良的驾驶体验，同时也容易引起发动机的损坏。其原因主要包括以下几点：1. 燃油供应问题：燃油供应不足或者质量不
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