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技师祖田利看一下油泵的压力 汽油滤芯 脏不
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匿名网友就这两天才有的
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技师祖田利这几天加过汽油吗 车多少里程了
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匿名网友没有 车三十一万多了 就是前两天我的水堵坏了 更换时他把烧气的信号线给我解除了 完了他又接好了 第二天就有这样问题了
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技师祖田利是什么地方的水堵 检查水温传感器和线路 水温传感器故障也会出这个现象
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技师祖田利解码仪读有故障么
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匿名网友缸体水堵 在排气道下面 没有动水温传感器
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匿名网友没有解码
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技师祖田利那你还是看一下水温的数据吧 车热了也这样吗
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技师祖田利排气道拆了吗
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匿名网友车热了就一下就打着 但是有断火现象
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匿名网友拆了
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技师祖田利烧气断火吗
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技师祖田利线路没碰到吧
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匿名网友也有 但是没烧油厉害 这个问题从14年大修完发动机就有了 我一直找不到原因
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匿名网友就解开了烧气的信号线
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技师祖田利是断火还是不好打火呢14年
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匿名网友14年七月底修完发动机以后 就出现断火现象 不好打火是这几天才有的
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匿名网友断火也是 怠速和一档低油门才有 高油门就没有了
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技师祖田利那先从简单开始 看水温传感器吧
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匿名网友好吧 但是我还是想问问 我知道水温传感器故障不好着车 为什么我用气一打就着
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技师祖田利我的感觉是 油是液体 气本身就是气 冷的时候油变气的效果肯定不如气好
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匿名网友谢谢你 师傅
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技师祖田利不用谢
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匿名网友你好 师傅 我换了水温传感器 还是一样 早上用油打不着车 但是电瓶线去掉十分钟 一切正常
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你好,我的车是新桑塔纳出租车,出过事故,事故之前是油车改成了油气两用车。事故后换了整个车头,包含车头里所有东西,换的这个车头出厂就是油气两用车,原车气不能用,后期又加装了一套气,原车的不用了,现在就是总是出现油气来回转换的问题,而且容易熄火,经常性的打不着火,请问是什么根据描述!这个是两个问题,怠速或者等红绿灯滑行容易熄火这种情况需要清洗节气门和发动机积碳,然后检查火花塞,转换不上这个需要检查烧气以及转换装置
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大师们好,我的是12年买的07款桑塔纳经典目前跑了13万公里,油气两用,现在出现冷车时用油启动加不上油的情况,而且打着后发动机抖动厉害,当转换成气的时候就会好很多,用油跑的时候会出现顿挫感,热车的情况下就好了,这是哪里出现问题了检查清洗一下喷油嘴,拆下来清洗干净彻底,其次测量一下凉车缸压看看是否过低导致燃烧不好动力缺失。凉车积碳导致缸压低气门关闭不严,喷油嘴雾化不好造成混合气过希,测量一下汽油压力是否足够
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汽车在行驶过程中打在天然气上好着,打在油上就熄火是咋回事,跑个百公里左右,灭火之后,还打不着火,冷车一打就着,有时热车打着之后,怠速大约也就是正常时的一半,而且车还抖动历害,一加油就灭火,请师傅给判断一下是什么问题。清洗节气门,检查怠速马达,检查火花塞。点火线圈。进气压力传感器,还有汽油压力
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10年桑塔纳,前几天热车怠速哨声,机油尺像下吸的厉害。换了废气阀,开了三百多公里,早上打火不好打,抖的厉害,一般发动两到三次。三杠火花塞有阴油现象。后来发动机啪啪响,维修店说没机油了,气门顶杆响的,加上机油怠速着了一会就好了。,,请问这是怎么了?得大修发动机吗?
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昨天换机油时发现,加油口处内圈都是 1,乳白色的像猪油样的东西, 2,还有水汽,水珠, 以前从来没有出现过这种情况, 3,08年大众速腾,早上首次打着火后喘气,车抖,一会就熄火,再打火正常, 请问,是什么原因造成的?怎么解决? 多谢,去修理厂测试气缸压力,如果有一缸气缸压力不够,建议更换气缸垫。
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您好,我有一台02年的老宝来😓😓😓早上起车需要两三下才能打着火,发动以后怠速1100到1200左右。开几分钟怠速降到800,怠速不稳,有时候收油熄火,热车一次就能发动,油耗高,尾气味道大,请问是什么原因啊?麻烦您嘞这种情况是燃油不能正常燃烧导致的,需要您清洗节气门和洗喷油嘴可以解决,去修理厂读一下发动机各个传感器数据流来进行维修处理!亲
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你好,我有一台02年大众宝来1.6自动挡,最近着车要着两三次才可以,不然就会一着车就会熄火,之前也是过的,但是最近冷车着车后,原地怠速车子很抖动,就好像手动档操作不当快熄火一样,然后挂d挡走也是很抖,踩油门之后就不会抖了是什么原因?个人觉得是不是机油问题,以前机油都是用磁护极护的,上一次是朋友帮忙换的蓝壳5w30印象中是这个
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01年的老宝马7系,M54发动机为什么打着车之后就'熄火了,热车打着车之后还能稳定5到10秒,然后怠速越来越低,最后熄火,热车熄火之后,等2到5分钟,再打着车,能稳定1分钟左右,然后熄火,以上的现象不能加油门,一加油门就熄火,用清洗剂对着节气门喷,能加油门,怠速稳定,哪位大神知道怎么回事?没有电脑诊断插头,所以电脑用不了
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我的大众cc,11年买的车,现在跑了98000公里!今天刚开始开车有点抖,然后看了下机油(因为已经点火了所以看不太出来,我熄火加机油)之后再打火车就抖动比较厉害,我开车出小区1公里的地方加满油、就开车去修理厂,(有5公里)然后车就走不动,在红绿灯一松油门就彻底打不着火了,最后拖到修理厂一检查说是一二三缸全部没有压力!现在还怎么办?怎么维修?大概费用多少?维修好以后是不是很容易坏?日后使用因该注意什么?更换掉涨紧器,气门,气门油封就可以啦
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凯越拉缸烧机油,修了发动机后,车没有油了到红线,去加油站时,车在半路顿挫了两下熄火了打不着火,不知道是不是没有油了。加完油之后也打不着车,最后拖到修理厂说是线路问题造成的打不着,说我油泵压力也低,并换了一个新油泵,其他还动了什么我不太清楚。修好之后 车在平路行驶1000~2000转之间任意一个位置,匀速时出现顿挫感,转速1100左右顿挫感抖动强烈,抖动速度慢,转速1800左右顿挫感轻微抖动,抖动速度快。转速越高抖动越不明显。。上了2000以上就感觉不到抖动了。是什么原因呢?火花塞换过了检查一下你的燃油和点火系统
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