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技师翟东辉你好,根据您的描述应该是发动机气缸垫损坏,导致发动机烧水,建议您检查一下发动机是不是经常缺防冻液。
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Dj邓你这个是哪个问题?请你按1/2/3/序号说明可以吧?
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技师翟东辉123的原因是一个地方引起的
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Dj邓嗯,这个只能是更换气缸垫了吗?大概多少钱?
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技师翟东辉是的,费用在3000左右
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Dj邓刚刚检查了一下,感觉防冻液也没怎么少啊?只有去年换过一次防冻液,就一直没动过,还有其他的可能吗?
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技师翟东辉基本上就是汽缸垫的问题,你去修理厂测一下发动机的气缸压力。
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Dj邓好的,如果是气缸垫的问题,更换大概需要多少时间?
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技师翟东辉一天足够
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Dj邓嗯,好的,多谢你了,
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技师翟东辉不用客气
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Dj邓忘了问你了,我这个08年大众速腾,气缸正常的工作压力是多少?
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技师翟东辉这个压力大概在9个压左右。
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Dj邓压力降多少?能确定是气缸垫坏了,
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技师翟东辉只要有一个比别的低那就不对
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技师翟东辉正常几个缸压是一样的
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Dj邓好的
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大众速腾1.4T,13年的车,行驶7万公里!两个月前更换过火花塞!更换完火花塞之后行驶一个月,发动机故障灯亮,车抖,加油没劲!检查之后2缸失火,检查之后发现2缸点火线圈损坏,更换之后情况解决!又行驶一个月,昨天回农村老家,早上打火热车发动机故障灯亮,重新打火之后情况消失,回程跑高速出现3次发动机故障灯亮,车抖,加油没劲,都是重新打火之后情况消失,到市里检测发动机3缸失火!请问是3缸点火线圈坏掉了么?为什么频道的坏掉?是不是火花塞与车不匹配?还是车有别的问题,朋友的车点火线圈也不坏啊!排气筒一直有突突的声音!蛮久了!
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早上零下15度左右,我是15款速腾自动档1.6的,每天早上打火后转速表会摆动一会,热车后就好了,没多久,大概1分钟到2分钟左右,指针从1200到800之间摆动,感觉车也跟着抖,请问正常吗?是因为天太冷的事吗?还是车有问题?夏天的时候因为进水灭火,发动机换过活塞,去过4s店检查说节气门不脏,说可能是汽油质量问题,天冷雾化不好,让加燃油宝,加了燃油宝也没起啥作用,现在加的92号油。请问怎么解决,用换成95的吗?
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一汽大众速腾1.4T,15年4月1日购买,16年2月第一次出现问题,提示制动系统失效、发动机、ABS、刹车故障灯亮起,加油门有顿挫感,最后发展到加油门无力,浅踩油门不给油,深踩油门向前怂;最后在地库上坡的时候,打火能启动,加油门就熄火,没办法只能让救援;至此以后半年左右就会出现这个问题,至此修了五六次,该问题一直无法解决,4S店反馈是混合气体太浓,换了传感器、清理了节气门;想问下各位大拿,这是什么原因;除了在4S店,还能在哪做更专业的检查?这种问题像是混合气过稀,有地方漏气
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11款速腾1.4T,发动机是EA111,2011年11月28日提的车,16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎,发动机缺缸抖动去修理,四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤,气门油封全换,气门积碳全部清理,缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净,装车后试车发现一个问题,急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油,断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右,然后再恢复动力) ,1档急加速时永远不会出现抖动搓车!只有2到5档会出现!急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右,但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现!加油越缓越不会出现抖动搓车!这个故障一直到现在没修好,经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律!这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现!凉车时一点毛病都没有!凉车时(只要水温不到90度,哪怕是85度)急加速各种顺畅!动力充足推背感强烈!只要水温到了90度,急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动!注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档!一档永远不出现这个现象!热车时急加速如果提高转速快速换挡,不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象!热车时动力感觉不如凉车时动力充足!换过以下配件都没有排除故障: 1:四个原装点火线圈 2:4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产,厂家发货) 3:清洗过三元催化器(根本不脏) 4:更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5:更换水温感应塞(水温传感器) 6:更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考: 1:现在车辆公里数为45000左右,去年修理换活塞活塞环时40400公里 2:去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题!也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3:凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题!加速凌厉推背感强,哪怕是水温80度也不会急加速搓车!但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的,但是只要水温到了90度就开始急加速抖动!利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车! 4:92号和95号都加过,正规中石化中石油加油站
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去年买的改款1.4T自豪版速腾,到现在跑了一万公多里,进入夏季需要开空调了,发现开空调超过半个小时以上,等红绿灯给油起步那一刻前车头会出现滋滋滋的声音,好像有东西摩擦一样,起步完成以后声音消失,再等红灯起步给油还会出现这种声音,除非把车熄火重新打火,再开声音消失,而且空调制冷效果不好,加油门时车会发出嗡嗡的声音,开始以为是开着空调,把空调关了,40-50码之间这种嗡声很明显,过了这个车速就没声音了。留意了几次确定滋滋滋声音是前车头发出声音,就到4S店做检查,行车电脑、底盘、悬架都检查了说没事。从4S店离开,大概行驶了40分钟,再次出现这种声音,说如果再出现这种声音让我录下来,由于不放心,今天又去4S店检查,让他们看看是不是皮带的事,他们说不可能,不用检查皮带,让我带着技师溜了一圈,没有声音,还是说没事,给我车冲洗了一下进气栏,说如果再有问题,让我再去。
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本人在今年6月初入手了一辆16款新速腾1.4tsi,开始一切都正常,后来感觉加速时发动机下部,大概护板位置有震动,像某个零件没拧紧松动导致,到4s店说明情况后等了1个小时告诉我车已经修理完毕,我当时开走没感觉有异常,但两天之后状况依旧,于是在做首保时候又再次进行了维修,这次完事之后当时也没异常,又是过了两天感觉起步或加速时引擎舱里传来噗嗤噗嗤的声音,听着有点像漏气,有感觉是皮带打滑丢转,那噪音随着油门踏板踩下去的程度而加重,同时感觉车子无力,噪音大车却不怎么前进,松开油门噪音消失,轻踩油门或者2000转一下症状尤为明显,高速行驶时此现象的发生率较低。到此我这车买了还不带一个月!!经4s店检测告知双质量飞轮故障需更换,当时还没有配件,要等一周!另外还告知我到时候拆开变速箱如果有锈则为涉水导致,不享受质保需自费更换!我强烈的感觉4s店从第一次检修我的车就动了手脚,遵循着“留尾巴”的手段,因为他们知道这样我必定还会回来。各位师傅给帮忙分析一下
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速腾偶尔不好打火 有时候还熄火1不好打火确定下能否发动机正常运转排出启动机的问题。 2检查汽油压力 3水温传感器
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速腾冷车打火以后会抖根据你的描述,常见的是节气门脏引起的,如果长期怠速或者城市路况行驶,引起积碳过多也回会导致冷车发抖。
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你好,1.4t速腾,dsg自动挡。七万公里。在车库停了三天,打不着火。电池没有问题,刚充满电。 具体如下:1、在p档扭车钥匙打火,发动机拉了一下,然后剧烈震动两下就回去了。2、在p档点火,踩了点油门,启动起来了,但是开始震动厉害,像发动机要炸了,车身感觉都在晃,过一过就好了,发动机也平顺了。 我的问题是:1、发动机放了三天,这种状况原因是什么?2、我三天没动车,在p档踩油门启动,发动机机油没上来,对发动机有没有损伤?3、这个问题,我应该如何处理,清洗什么?(六万公里就清洗过喷油嘴,从那时就开始怠速周期性抖动) 谢谢你好,根据你的描述,1:这种情况也是积炭的问题所造成的。 2:踩油门启动对发动机也是没有影响的。机油上来的很快。三秒钟就归润滑到任何地方。 3:现在你需要做的是清洗节气门,再做一个匹配。再检查一下火花塞。
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速腾2.0自动,起车后2挡升3档有咔嗤一声响,行进时转换没有,熄火后再打火2升3还是有这个应该是没有什么问题的,主要是abs泵自检工作的声音拔了插头试一下车就能确定到底是不是刹车泵出来的声音
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哪些原因会导致车身发抖?车主多少应该了解一点
用车生活中难免会出现一些用车故障,遇到故障就得解决那如何解决呢?要么去4s店维修厂检查维修,要么凑合用或者不解决!如果车主想自己去判断某些小故障,就必须有一些经验,而大部分车主恰巧没有。下面大师就跟大
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车辆启动的时候抖动,然后过一段时间抖动消失。这种故障大概有以下这几方面的原因: 第一,这种抖动大多数都是车辆发动机积碳的原因造成的,抖动建议去修理厂清洗一下节气门,进气道和气门底座积碳。然后用电脑重新
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奥迪怠速抖动,加油就不抖了
奥迪怠速抖动加油恢复正常。,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或
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