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技师蔡旺朋友,请问您做大保养后是否感觉非常好用了,有可能是心理作用哦
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王慕编不会的,是左脚下面抖,但是查不出原因,为什么
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王慕编没保养之前就没有这种情况
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技师蔡旺建议检查变速箱机爪胶
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王慕编机爪胶
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王慕编在哪个地方
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技师蔡旺在变速箱后部
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王慕编哦,这个东西起什么用啊
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技师蔡旺起到变速箱支撑的
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技师蔡旺可能是共振
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王慕编哦,这个东西属于是硬件东西不好检查吧
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王慕编又没有一个标准
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技师蔡旺恩,您可以让师傅检查
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技师蔡旺师傅会用撬棍检查
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王慕编好吧
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技师蔡旺好的,祝您用车愉快
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王慕编你说我这个情况。没做保养的时候好好的,做了保养以后就是这个样子了
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王慕编我的意识是,是不是作保养的时候哪一项没做到位啊
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王慕编没搞好
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技师蔡旺有可能是某个部位没安装好,如护板等
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王慕编才开始我抖想道护板了,护板拆了也不行一样
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技师蔡旺哦哦,那就让师傅检查一下机爪胶吧
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王慕编好吧,
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技师蔡旺好的
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王慕编我刚才不说了吗,他们说这是硬件东西他们也不知道啊
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技师蔡旺那也是有可能损坏的朋友
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技师蔡旺其次检查空滤壳是否安装完好
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王慕编好吧
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技师蔡旺晚安朋友
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王慕编好谢谢你
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技师蔡旺不客气!等您好消息
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技师蔡旺感谢您对我的支持谢谢
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七代凯美瑞2.5G,车子是12款。现在开了16万公里了。最近出现问题了。正常行驶中轻踩油门车子抖动。车子开得时间越长抖动得次数越多。感觉劲跟不上来试的,正常在70码一下会出现这样的情况。有的突然之间就没劲了。会冲一下,但是很少。等红绿灯或者停车怠速的时候都不抖得。很久不在4s点做保养了。其他东西都正常换。节气门也刚清洗过。很久没换变速箱油了。和火花塞了。去4s店检查说我变扭器坏了。我该怎么办。变扭器要8千呢。我已经过了质保期了。他们检查就开下车子。其它都没有检查。我现在清洗变速箱换变速箱油还来得急吗?谢谢。检查变扭器
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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凯美瑞2.5g才做的大保养300块钱的油,只可以跑300公里求解,才换的火花塞变数箱油,机油,洗节气门,喷油嘴回去4s用解码器读取数据,检查氧传感器是否损坏导致油耗高。
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七代丰田凯美瑞12年11月的车,8万公里需要做哪些具体保养项目?需要清洗发动机润滑系统,喷油嘴,节气门,清洗油路,需要更换皮带,火花塞,四轮定位吗你好,建议更换机油机滤,更换空滤空调滤,更换刹车油,助力油,防冻液,更换变速箱油,更换发动机辅助皮带,更换火花塞,更换汽油滤芯,清洗节气门进气道喷油器三元催化。
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我的六代凯美瑞是2014年12月的,最近才买的二手的,买回来保养过机油,变速箱油,节气门火花塞,但没有洗油路没有换汽油格,车子8万公里,有的建议我洗,有的说不用洗,车子一切都还正常,到底洗油路对车子有没有什么伤害,难道真不用洗吗?我的是200G,油耗是9.4。正常吗,正常油耗多少?
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13年经典豪华凯美瑞8300公里,保养时把火花塞全换了,机油用的丰田5w-30专用油,空虑、机虑重新更换,并做喷油咀、节气门清洗(车平常用的天然气),可保养完给油时老感觉油门踏的很深提速无力,迟钝,问是不是电磁感应伐该换了?这个情况的话,重点要看一下是不是三元催化出现堵塞?另外还有一个方面先看一下汽油滤芯。还有一个是机油有没有加多?
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我是2016款凯美瑞2.0G,在1500转20到40区间晃动,是在换挡后,在4S店更换火花塞,清洗喷油嘴,三元催化进气排气节气门,油箱滤芯都换了,还是晃动,问过技师是不是变速箱的问题,技师说不是,但是他也解决不了问题,急。。。。。如果车身轻微晃动的话,这个首先检查变速箱和发动机的机脚架。把螺丝全部松开,然后再重新紧固一下。然后把火花塞拆下来,打磨清洗一下。然后把进气压力传感器拆下来清洗一下,清洗完以后需要用电脑重新匹配一下发动机。然后再用电脑把变速箱诊断一下,如果没有故障码,直接重新匹配一下就可以。
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15款2.0凯美瑞在修理厂刚做完大保养,换的火花塞,变速箱油,汽油滤芯,机油,机油滤芯,空气滤芯,洗的节气门,开回家之后p挡转数自动升高,到2000转了,修理厂离家50公里,车子7万公里
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2011年2.4的凯美瑞,最近跑了一千公里的高速,目前油耗在15左右,载4人超车费劲,动力低,清洗了节气门 换了火花塞 变速箱油等等,都没有解决问题 怎么办检查火花塞,清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积碳。
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保养除了机油,滤芯,火花塞,清理节气门,还有什么是需要几万公里换一次的或者清洗一次的
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路虎揽胜六万公里保养,路虎六万公里保养项目
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