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技师卢二辉你好,
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技师卢二辉教你一个方法,
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技师卢二辉多开锁匙几次在启动,如果好启动汽油泵问题需要更换,
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技师卢二辉如果还不正常就是进气管,气门积碳引起的,需要清洗积碳。
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匿名网友每次都是自检完在启动的
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匿名网友就是第一次启动的时候那样
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技师卢二辉多开几次钥匙看看,
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技师卢二辉下次试试,
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技师卢二辉如果正常就更换汽油泵
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匿名网友恩好的 谢谢
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技师卢二辉不客气祝你生活愉快天天开心
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大众志俊怠速抖动,火花塞和点火线圈都换了,喷油嘴也清洗了,坐在车上,屁股地下还是抖,原因
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大众桑塔纳志俊10年车,1.8MT。11W公里,出现问题冷车动力充沛,热车动力不足,油耗增加,跟换过火花塞,线圈,清洗节气门,清洗喷油嘴,加高标号汽油均无法解决问题。
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上海大众桑塔纳志俊2008款汽车在行驶过程中空档滑行发动机转速在1500至2000转且有时在1700至1800转区间转速指针抖到。清洗了节气门和更换了火花塞对这一问题无改善。发动机电脑里面有没有故障码,用电脑读下60.61.62数据流拍过来我看看
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03款桑塔纳2000志俊自动挡 早上冷车启动就熄火至少这样要启动二三十次 热车启动没问题节气门 喷油嘴 积碳都清洗过 油压也正常 水温传感器也换过 问题还是没有解决 什么原因检查一下汽油泵的压力和回油管是不是有问题了
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我的07年2.0的桑塔纳3000放一晚上就不好打火得打两三下天还不冷30多度.汽油泵正时皮带凸轮轴位置传感器机油火花塞高压线大线包都换了就是不好喷油嘴也洗了积碳也清理了就是不好建议读取发动机的数据流,重点检查节气门信号进气信号,发动机水温信号。看是否在正常范围,传感器有故障的,需要重点检修线路。还要检查发动机的进气管道有无漏气或者密封不良
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大师们好,我的车是大众vista,最近凉车很难发动,热车就可以正常发动,凉车发动着就会自己熄火,这样反复发动3-4次就好了,检查了油泵供油正常,火花塞已更换,清洗了喷油嘴,问题依旧!请问大师们还有可能是什么问题?
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桑塔纳志俊12年车行驶50万公里,车子早上难启动,要打10马达左右,油压测试是5.5个压力,节气门和喷油嘴一清洗,水温传感器都换过3个拉,发动机气缸压力9.5,发动机大修以有10个月,求大师!
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大众志俊手动1.8L,每天早上启动5一20次才成功,着火后怠速低而且不稳,加油门有时有有时放炮,等感觉平稳后免强可行驶,但油门有时会加不上,等红灯后一挡起步因油门加不上熄火了,有时加油放炮,在途虎清洗了喷油嘴、节气门,检查火花塞好的,漏气也查了,都没问题,请问怎么办?别好师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查一下燃油压力。喷油嘴雾化。进气压力传感器数据是否正常?希望能帮到你,祝你生活愉快!
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你好我的车是桑塔纳志俊我的曲轴传感器气门缸盖点火线圈氧传感器都换了喷油嘴也洗了就是早上不好着车需要一直打车打车打很长时间车才开始哆嗦着工作然后给点油就好了然后一天都没有状况再灭车也可以一下就可以启动但是不要放时间太长。时间长了就不好打这个需要更水温感应塞,这个控制冷车启动的喷油量。
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大众志俊手动挡,早上启动要好几次才打着,成功后发动机抖动,怠速不稳,行驶中加速时有时无,换挡踩油门发动机抖、加速困难,等红灯后一挡加速有时会熄火,节气门喷油嘴都换过还不行,请问怎么办你好师傅,读取故障码,测量汽油压力,希望能帮到你,祝你生活愉快
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油嘴和火花塞没电原因,油嘴和火花塞没电原因是什么
火花塞和喷油嘴的“小秘密” 关键词:火花塞、喷油嘴、故障、原因、清洁 段落: 火花塞和喷油嘴,这两个小零件在汽车发动机里可是起着大作用呢!它们就像汽车的“心脏”,要是它们出了问题,汽车可就“罢工”啦!
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2024-07-03
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长安之星四缸不工作,长安之星四缸不工作什么原因
长安之星四缸不工作,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说长安之星四缸不工作的事儿。你说你这车开着开着,突然感觉不对劲,一检查,嘿,四缸不工作了!这可咋办?别着急,听我给你分析分析。 发动机的“小心思”
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发动机偶尔抖动,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车发动机偶尔抖动的原因。你有没有遇到过这种情况:车子开着开着,突然感觉抖动得厉害,就跟得了“帕金森”一样?别担心,这可能是小问题,也可能是大问题。咱
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2024-07-08
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燃烧的不好是什么原因,燃烧不好怎么回事
燃烧的不好,咋回事儿 咱河南话里,经常会说“这事儿不咋对劲”,就像汽车燃烧不充分一样,总感觉哪儿不对劲儿。今儿个,咱就来聊聊汽车燃烧不充分的那些事儿。 燃烧不充分的原因 1. 咱先来说说汽油,要是汽油
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2024-08-07
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汽车收油滞后什么原因,汽车收油滞后什么原因造成的
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2024-07-03
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电喷车淹火花塞原因,电喷车淹火花塞原因是什么
电喷车淹火花塞原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊电喷车淹火花塞的原因。你有没有遇到过开车时感觉不对劲,一检查发现火花塞被淹了的情况?别担心,让我来给你讲讲这是咋回事儿。 燃油压力过高或喷油嘴
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