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技师唐佳敏你好
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彭老师您好!12年东风标致308故障现象:1.扭钥匙启动车辆起动机没反应。2.四门玻璃升降开关升降玻璃没反应。3.灯光控制开关转向及近光灯都不点亮,打开双闪灯开关灯光闪烁正常。 检查过程:1.电脑检测报码9528无启动机指令一致性2.根据电路图启动车辆检查PSF1(28V GR 9号针脚)与BSI1(10V BA 6号针脚)有12V电压。 检查到这里了不知道下一步怎么检测请老师指点你好,你这个直接给起动机看看能不能启动,如果能启动那就是机舱保险盒问题,如果不能就是发动机电脑板问题。
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你好师傅!我的车是东风小康K07,已经跑了94000公里左右了,最近每天早上冷机启动都会熄火几次才能正常启动,而且发动机黄灯,前几天严重了,启动以后加油门都没反应了,拉去修理店说是2缸不并气,换了气门,当天开着还可以,到晚上冷车再启动还是熄火,发动机亮黄灯,又去换了点火线圈和分缸线,换好以后当天可以开,第二天又启动不了了!和当初一样!怎么回事呢?
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18年柴油风骏6国五,急加速车辆转速在1500到2100时有明显的顿挫,类似于增压器增一下压又瞬间停止然后又增一下,转速到达2 000以上就没啥问题了,更换了空气流量计(未更换时问题是加速无力,油门反应慢可以缓慢提速,但是没有顿挫),更换空气流量计后出现的顿挫,加速正常了有顿挫感,拔掉EGR阀插头后使用正常(再次更换的EGE阀,问题没有得到解决)。据描述的故障提示 我给您诊断思路是:检查进气管路是否漏气,增压压力传感器是否脏污,诊断仪强制自洁降低灰分负荷 建议:检查进气管路是否漏气,增压压力传感器是否脏污,诊断仪强制自洁降低灰分负荷 以上故障诊断是根据我12年维修长城哈弗经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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东风郑州日产御轩手波5档,2.0L,2012年5月车,目前问题三点:1)安全气囊灯常亮,2)油耗偏高此车原市区油耗每百公里最高15L左右(加50升92能跑350公里左右有开空调),现在有耗百公里34L左右。3)该车有时怠速正常情况下突然间怠速上下波动很大,几秒就熄火,这种情况熄火后要等10分钟左右才可以着车,如果不等这么长时间怎么都无法着车(此时汽油泵不会工作),有技术过硬的师傅可以联络一下(139****6059),炭罐电磁阀,真空压力传感器,节气门,行车电脑,汽门室盖(带真空卸压阀)上述配件已更换。蓄电池电压便高16.3V根据用户描述!建议检查油路火花塞汽油滤芯,清洗油路喷油嘴!发电量敲好正常13.4v左右!检查发电机
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东风风行景逸X5 1.8T2014新款行驶中突然顿挫性地蹿动几个是什么问题?1、特别是4档,转速从1500~2000缓慢提速时尤为明显,高档高速也会,底档(三档以下)就不明显;2、三档以内加油门提速也不规律(加油门已经相当地慢了),有时车子像发飚似的爆发力特强能蹿出好一段距离,完全不受控了,有时加油门后松油门还能提速;3、突发顿挫性地蹿动在三档以后加油门松油门时也会;4、怠速时尾气排放不均匀,有时会突然中断后在突地猛喷一下。以上问题已经换过火花塞、机油、机汽油滤芯、空气滤芯、高压点火线圈,检测过供油油压正常,昨天4S说换了节气门、清洗喷油嘴后还是会(我不在场),都没解决特地向各位请教,还可能是哪里问题呀?
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13款C4L1.6T。昨天到朋友家玩,中午去酒店吃饭时,发动车子听到发动机舱风扇狂转的声音,仪表盘发动机故障灯亮,熄火2分钟再次启动故障灯依然亮着,风扇还在转,挂档踩油门,车子只能微微无力地向前移动,深踩油门也还是这样。熄火等5分钟后再启动,故障灯依然亮,风扇不再转了,挂档踩油门可以正常行驶。 请问这是什么问题,翘首企盼答复。
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13款英朗gt,3.7w+公里。1-2-3档2000转往上后车有特别大的噪音(不亚于拖拉机)5档上120迈也是一样。2个月内换过美孚5w-40、全合成0w-20忘了什么牌,火花塞换2次,节气门洗两次,油路洗一次,没卵用。今天去4s店检测又说让换机油,说机油太稀。之前用5w-40告诉太密,换上0w-20,现在又告诉太稀要换密的。重点是4s说让换浓度高点的“试试”,也不敢保证有效果。我觉得这跟机油扯不上关系,这应该是机械的原因,1-2-3档加速时候还会有金属撞击的声音(以前不明显现在特别大声) 不知道是不是和今年上海通用曲轴通风阀召回有联系,曲轴通风阀坏了车辆会反馈出什么样的信息,求大师解答。 最后问一下节气门里面有灰黑色的油正常吗?
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2011年奔驰E260L,里程13.2万公里,停车1小时左右后,插入钥匙,无正常电路接通的动静,打火无任何反应,方向盘锁定。拧入二挡,只有中间一个仪表亮,方向盘上除了调节方向盘位置的按钮有用,其余喇叭.转向灯.雨刷等均无反应,座椅可以移动,玻璃不能动,大灯亮的,导航屏按开关可以开启,钥匙可以遥控车门开和关。平时加的都是95号中石化油,出问题前1小时刚加了中航石油95号,熄火前手机充电未拔。火花塞电瓶都是新换的。所有可能性的问题基本就这些,无任何故障代码显示,拖去4S也无法确认到底是转向柱锁还是点火开关问题,说换一个不保证,2个一起换可以保证好,所以比较郁闷!都不能确定问题,就叫全部换!所以想请教最经济快捷有效的解决办法!你好,这个转向住锁,如果坏了的话,这个是会有故障码的,建议一个一个的换,这个一般就是有一个件坏的,引起的,两个件同时坏的,概率不大,建议还是一个一个的换,这样比较经济。
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风光1.5vvt.新车跑了4000公里了,买起,就发现冷车(停车4小时以上)着车后,给油会发出明显的:预儿儿儿~~预儿儿~~~~的“口哨声”,并不刺耳,像用力吹口哨的声音很明显,随油门加减变化,给油后马上松油门,有个强力的预儿儿儿~~~油门拖音,延时2秒左右消失,热车5分钟后消失,收油声音干脆。处理情况:去4s店下了电机皮带同样出现,因为水泵没转,1~2分钟左右声音就消失,冷却一个小时在着车,给油,又出现。口哨音。'4s店无法解决。声音为:一给油出现‘预儿儿的哨声’,松油后声音慢慢减小,最后消失!轰油声是正常的,但出现了个不正常的哨声,希望经验丰富的大师门给看看是怎么的,手机上有录的视频,需要可以上传。 那天去4s店有个技师用化油剂喷发动机进气管附近,是否漏气,结果,尾气有7分钟左右的浓白烟,不刺鼻,是否进气管有漏气。但汽车怠速正常650.不抖,油耗也才4角。讲大师门看看!
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我的车是2015款高配速腾,车架号:LFV2A21KXG4115766,是个事故车,修理厂师傅修了两个月,换了变速箱,现在发动机出现问题,修理厂师傅也不知道怎么做,现在车辆可以正常打火,踩油门没有动力,没有反应,节气门也换过新的,请大师帮帮忙处理一些问题,现在解码器上出现以下故障: P048000:散热器风扇促动-电气故障 P025C00:燃油泵模块促动-对地短路 P057200:制动信号灯开关-对地短路 P261A00:冷却液泵2-短路 P056800:定速巡航装置开关-不可信信号 U111300:由于接收到错误数值而功能受限 P013100:气缸列1氧传感器1-电压过低 P003000:气缸列1氧传感器1,加热电路-断路 P013700:气缸列1氧传感器2-电压过低 P003600:气缸列1氧传感器2,加热电路-断路 P023700:增压压力传感器-信号太小 P007000:环境温度传感器-电气故障 P023800:增压压力传感器-过大信号 P011300:进气温度传感器1-过大信号启动就熄火线路没有问题建议吧电脑版哪去检查维修一下
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风云 2 节气门故障那些事儿 嘿,咱今儿个就来唠唠咱这风云 2 车上的节气门故障。咱先说说车船税哈,这玩意儿是根据车的排量和型号来定标准的,交的时间是每年的 1 月 1 号到 12 月 31 号,要是
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奇瑞风云 2 压缩机不工作,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊奇瑞风云 2 压缩机不工作的事儿。你说这大热天的,空调不工作,那还不得把人热死?别慌,我来给你摆一摆。 压缩机的“哼哼”声 你有没有听到
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2024-07-09
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2024-07-09
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