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技师谢州民法兰盘有位置记号的、装误差会打不着的
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匿名网友记号在哪里呀
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匿名网友不知道是哪个呢
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技师谢州民这个拆的时候应该注意的
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技师谢州民要不明天我帮你查查图
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匿名网友这车是进水中缸体给打破了
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匿名网友你没搞过嘛
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技师谢州民搞过、忘了!
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匿名网友,,,,吊了几次机头啦
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匿名网友还是搞不好
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技师谢州民明天帮你看看
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技师谢州民车架号发给我
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匿名网友
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匿名网友不要电脑查的,有4s店的帮我们查了
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匿名网友工具也有
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匿名网友不过有两种所以不知道是哪个
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技师谢州民我就是大众4S店的
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匿名网友这要问搞过这种车的才行
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匿名网友1.4走链条正时的
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匿名网友有两个点,一个上面的一个右下角
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技师谢州民你车架号发给我、我明天帮你看看、这很简单的
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匿名网友有查过了
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匿名网友4s店说是右下角的专用工具
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技师谢州民维修手册看了?
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匿名网友可装了后点火错乱
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匿名网友你们那边师傅有没有最近搞过这种车呀
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技师谢州民你车架号发给我
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匿名网友
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匿名网友收到没
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技师谢州民明天帮你看
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匿名网友谢谢呀,那我明天等你
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技师谢州民👌
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匿名网友师傅~
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技师谢州民一小时后帮你查
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技师谢州民发动机型号是BMG吗
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技师谢州民活塞转到一缸上支点、A和B对好就OK了
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技师谢州民装这个需要专用工具的
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技师谢州民
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技师谢州民
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技师谢州民两种型号的对法不一样的
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技师谢州民
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技师谢州民CDD/CDE的发动机如下
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技师谢州民B对B
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技师谢州民
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匿名网友是不是要对上面这个点呀
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匿名网友怎么看发动机是CDD CDE呀
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匿名网友
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匿名网友师傅~是不是对上面的点呀
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技师谢州民不是
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技师谢州民你这个BGM的发动机
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技师谢州民按我第一个发给你的那个方法
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技师谢州民A对B
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技师谢州民
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10年大众波罗1.4L发动机正时链条和曲后油封怎么安装的你好 师傅 根据你车辆的故障描述分析 ,正时安装图已发 希望能帮到您 祝您生活愉快 。
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车架号,大众POLO1.6,大修,现在装完无法启动,故障码报曲轴位置型号丢失,前面正时链条用正时工具对的,请问:什么情况?怎么处理,曲轴位置传感器齿圈怎么对正时?这种情况根据你发的图片就是曲轴位置感应齿圈安装错位导致的故障,重新安装一下齿圈的位置就看可以了
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问: 大众波罗,8年的车了,1.4排量,气门开始都不怎么响,修理厂师傅拆过正时链条过后加油就响的有点厉害,行车中又没有影响【车型:POLO】求大师
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06款大众波罗。大修,现在需要正时链条安装详细方法。有专用工具。凸轮轴还是原来的记号没有拆散,装链条的时候感觉凸轮轴差一个齿。链条不能卡进去。要用力按进去。还有曲轴脉冲轮配对记号。这个发动机是全进口的。车上的曲轴后油封没有图纸中的记号。维修进度受阻!!解决方法已经图文告知,重点注意 1后部脉冲轮安装必须用专用工具对正。 2确定脉冲轮这个配件找可以装车的通用的。 3将一缸上止点确定好,必要时用千分表。
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大众polo发动机正常运转下,突然马力下降,油门踩下去,没有动力了,且听到有金属的撒撒的响声。停车修理,启动不踩油门不着火,踩点能启动不起发动机就没有了动力。判断正时链条松动磨损。更换,能启动,出现忽高忽低的怠速,发动机运转不平稳,没有故障码,检测凸轮轴点火传感器,正极短路或正极断路。后换凸轮点火传感器,检测传感器正常。发动机运转还是忽高忽低,不平稳,什么情况看。2012年8万公里。
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车型11年1.4大众POLO 故障现象车子来到厂里的时候是高温打不着车初步诊断缸床垫呲了 然后抬下发动机进行分解确定毛病拆下缸盖不出意料缸床垫呲了 四缸活塞中间热化一个小洞 1 2 3 4 缸全部拉缸 活塞环也卡在活塞上取不下来 然后就是全部分解 分解完成后送到镗缸磨轴哪里清洗 测量缸体变形15丝左右 缸盖变形35丝左右 都进行了刨平面 重新下了缸套 更换了排气气门导管 进排气气门 活塞 活塞环 缸床垫(石棉) 回到厂里进行组装 一切装好 启动车辆刚开始有抖动着了一会一切正常 (水温等)等明天早上启动车辆发现冷车着车10秒后还是抖动严重抖动(抖有30秒左右)又正常了 灭车再次启动 又正常 拆下进气支管发现气门哪里存了好多汽油 怀疑冷车喷油量大开始向影响冷车喷油的传感器 更换了 火花塞 点火线圈进气压力传感器 氧传感器 清洗了喷油嘴 故障依然存在 没有故障码
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是这样的,我的车12年1.4ea111的波罗,前两个月我换了火花塞,因为六万公里了,换完那几天动力有提升,车感觉轻快了些,可是没过多少天,就出现第一次打车,着了后突然熄火的现象,车子等红绿灯时感觉有轻微的颤抖(以前没感觉到过),我就觉得是火花塞的问题,但是这种情况发生了两周左右后消失了,再也没有出现熄火现象,后来突然故障灯亮了,检测后故障码是p0172说是燃油测量系统过弄,我就联系网上卖家,我在大众学院买的原车博世的601e的火花塞,我信得过他家,老板人很好,二话不说给我寄来一个新火花塞,说是把一缸那个有问题的先换了,一项一项的排除吧,看最后问题出在哪!这期间,有的说是碳罐电磁阀坏了,有的说是氧传感器,有的说是点火线圈……我只能一点一点排查了,我现在把一缸的火花塞换了,一缸和二缸的点火线圈互换了,换的时候发现一缸的火花塞电极处都是积碳,黑黑的,请问高手,这到底是怎么回事了啊??????请指教!我平时加油都是中石油的!根据故障现象是由于混合气不正常导致。可以调换点火线圈识别检查看故障是否转移,没有再拆检喷油器检查和调换测试。
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我要咨询07年polo安装防盗器怎么接线是什么触发您好,POLO车的中控触发方式是,单线负触发,您需要拆下左前门中控开关,把触发线焊在开关里面,另外我将安装原理图,以图片形式发送给您,希望对你有帮助,谢谢,
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我的车是08年的大众POLO,1.4两厢,这车是今年2月份买的,打眼了是个事故车,然后买回来保养过,换的火花塞,机油。还换了氧传感器,修车师傅说我这个车大线也是后换的,前面都是说明车况,然后现在的问题就是说最近新换的火花塞,三天吧,拆开一看就黑了,启动时着车像咳嗽一样喘,有时甚至直接抖两下,然后就熄火,打不着车。我换上了原来的,火花塞。然后就只能加着油门着车。之后送去修理厂,当天下雨师傅没空,就放了一天,第二天我去修理厂看师傅说,用电脑检测,没有报故障码,然后也没有出现我说的那种抖动情况。我一看确实不抖了,而且我要用车,我就先开走了,但是我回来把火花塞拆开一看又黑了,这种情况,持续几天之后,火花塞被积炭覆盖之后,肯定还会出现抖动的这种情况。专家们分析一下,这是什么原因?怎么排查故障?我好向修理厂的师傅,提供意见。还有就是估计要多少钱?建议检查漏气,还有清洗进气管的积炭
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Polo1.4正时链条,曲轴带轮上有没有一个o型密封圈啊,他应该安装在哪个位置啊
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占用应急车道是一种违法行为,在高速公路上很常见。那么,占用应急车道扣几分啊?罚多少?下面就来谈一谈。在我国道路交通安全法中规定,占用公路应急车道被认定为危险驾驶行为,最高可被罚款200元、记3分,以及
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悦动p0016故障码链条重新对过在汽车维修过程中,悦动p0016故障码是一个常见的问题。当出现这个故障码时,多数车主会选择直接更换零件,然而有时候故障码的出现并不完全是零件损坏引起的,更可能是链条的问
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占用应急车道是一种严重违法行为,既会危及自身安全,也会对行车安全带来严重的影响。在中国的交通法律中,占用应急车道是严格禁止的,不同的情况下,它们所扣的分数也会有所不同。在高速公路上,占用应急车道的情况
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占用应急车道扣几分啊,占用应急车道扣几分啊普通车道
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