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技师袁智斌你好,现在的问题是正时无法对正,需要安装正时图解?
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无法对正
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技师袁智斌发动机是那个型号的?多大排量?
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装上去没有着车迹象。回火
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BMG
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1.6
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还有曲轴脉冲轮找不到记号
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就按照新款的记号装上去启动不了
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技师袁智斌这个不能按照新款装
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技师袁智斌我问下,情况,你描述一下吧
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技师袁智斌脉冲信号盘在发动机的里面吧?曲轴上安装着对吧?
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凸轮轴用专用工具固定凸轮轴,然后装链条。发现链条差一个齿卡不进去
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脉冲轮是装在曲轴后油封那里的
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我上传有图片等
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凸轮轴之间相差半个齿。导致链条不能轻松卡进凸轮轴。要用手按下去才能到位
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明天找一个千分尺量一下一缸上止点
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技师袁智斌都更换了什么配件?链条换了吗?
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没换
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什么都没换
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换了链板
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大修包
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其它都没换
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之前就是链板烂掉。链条跳齿打歪气门才大修的
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技师袁智斌如果没换,两个凸轮轴安装正时链条应该是轻松放进去
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你能把安装顺序。安装方法等等一起详细解释一下吗
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对的。现在凸轮轴跟链条就相差了半个齿
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技师袁智斌如果这样的话,我怀疑链条是不是有问题,拉长了
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还有脉冲轮信号
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不对的。链条不存在拉长了半个齿呀。
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技师袁智斌先不要下结论,奥迪,迈腾拉长的不少哦
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技师袁智斌有些事往往是不可能发生的
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凸轮轴差半个齿不用力卡进去的。把链条推一个齿了就能轻松卡进去。问题这个样链条就长了接近两个齿
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正常链条卡进去了 凸轮轴之间的链条应该是拉紧的
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技师袁智斌今天还在修吗?明天我帮你找找这款发动机的图,我在家里,电脑在公司呢?不知道你方便吗?
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在的。明天还在修
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BMG这个发动机资料很少。也不详细
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技师袁智斌你说的对,所以你分析一下,什么都不装的情况下,两个凸轮轴是固定位置,你直接把链条放到凸轮轴上,链条应该是正好放进去。
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不行。 我没装之前看过了。把专用工具固定好凸轮轴。装链条就差了半个齿
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我甚至怀疑专用工具是不是买错了
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技师袁智斌你记住几点,正时链条的方法其实没什么难,都有标记,脉冲轮是死位置,转速传感器读取的信号应该是死位置,也就是一缸上止点,除非脉冲轮装的不对。正时位置找到了,现在就剩下凸轮轴位置了,凸轮轴位置固定了,还怕正时不对?那就是零件有问题。
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技师袁智斌如果是差半个齿,凸轮轴之间的链条是不是松的?
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不会。差的半个齿。用点力也可以拉紧链条
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如果那半个齿忽略了。链条能轻松卡进凸轮轴齿
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但是这样两个凸轮轴之间就很松。相当于多出来了两个齿
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如果链条不拉长的情况下。为什么卡住凸轮轴之后装链条多半个齿
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是不是专用工具不对
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如果差半个齿。应该也能启动发动机。就是抖动难启动而已。不会一点着车的迹象都没有排气管还放炮
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大众这一类型的发动机把曲轴传感器拔了是不是也能着车的。我拔了试过了还是一点着车迹象都没
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技师袁智斌拔了肯定不行的
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技师袁智斌后面的脉冲轮在曲轴上安装着,动了吗?
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拆出来了
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当时没做记号
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安装时候才发现没记号
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跟以往的不一样
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技师袁智斌。。。
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技师袁智斌所以我觉得你的脉冲轮是不是没有对正呢?这只是猜测。。
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技师袁智斌电脑里也没有故障码?
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技师袁智斌正向你说的链条在不对错了半个齿也不会不着车
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电脑没看故障
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那你有脉冲轮配对资料吗
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正时链条安装我在看看
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现在都确定不了到底是链条方面还是信号盘方面的问题
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技师袁智斌只能明天查查
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技师袁智斌信号盘是那种一圈有孔,有一个位置孔比较大的那种吗?
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这样子的
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技师袁智斌这个不是油封吗
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技师袁智斌难道一体的?
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油封在里面
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外面还一个脉冲轮
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买回来的是一体的
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不过这种样子的找不到。买到的都是新款的
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技师袁智斌确定能用吗?脉冲信号取得不对,也不会着车。
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技师袁智斌脉冲轮和油封一体的,位置是可以调节的吧?
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我现在用旧的
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脉冲轮位置万向的
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我刚查了资料
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凸轮轴安装是这样子装的
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但是为什么链条跟凸轮轴之间差半个齿呢
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技师袁智斌你是把凸轮轴固定好后,用专用工具固定,在把链条挂上的吗
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对
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把凸轮轴用专用工具固定好在挂链条
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怎么都是差半个齿
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技师袁智斌我觉得差半个齿不会影响不着车
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技师袁智斌有油?有火?有电?
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那信号盘方面吗
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我查看资料说信号盘插头拔了也能启动的
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技师袁智斌不可能吧,曲轴信号都没有了,怎么着车?
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技师袁智斌这是什么资料啊
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技师袁智斌头一次听过啊,不可信吧
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网络说的
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但是曲轴信号错乱应该也能启动吧
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他不属于没有信号
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您明天能找到相关资料吗
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技师袁智斌曲周,信号错乱,如果差180°,这种情况有可能找车并且抖动
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现在一点着车迹象都没有
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还轻微放炮
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声音好闷
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技师袁智斌一般曲轴位置盘不对,肯定是不会着车的
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那你给我找一下相关资料
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技师袁智斌明天我帮你查查吧
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BMG发动机的
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嗯。尽量早一点。麻烦了
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技师袁智斌好的
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技师袁智斌
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早呀
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凸轮轴位置我就是这样子固定的
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但是链条差半个齿
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为什么会这样想不透
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技师袁智斌正时工具也是这个样子吗?
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是呀
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会不会存在专用工具不对呢
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技师袁智斌上止点位置需要千分表
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技师袁智斌你先用电脑看看有故障吗?多方面分析一下。
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技师袁智斌把思路理清楚
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电脑就显示凸轮轴信号不可靠
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还有打开钥匙仪表里的发动机故障灯不亮
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有油有电
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技师袁智斌不能自检
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技师袁智斌一会我看下,在外面办事
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噢
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但是电脑能进去呀。 发动机故障灯不亮应该外接电脑也进不去的
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电脑能进去读故障码
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保险看过了没事
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发动机几个5安的保险也量过。都有电
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发放机故障灯不亮。 电脑显示凸轮轴传感器信号不良。清除了。再发动启动马达没故障码出来
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正常正时不对的话转动发动机之后会有故障码出来的吗
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会不会存在发动机正时不对。电脑锁死了
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技师袁智斌不好意思啊,刚到,我给你查下,正时不对,不会引起电脑锁死的。
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技师袁智斌这款发动机是1.4/1.6的进取
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那为什么故障灯不亮呢
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我把发动机放下来了
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重新对正时
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有回火迹象
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技师袁智斌现在还是打不着车?
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对
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正时资料给我发一下
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我拆开看看
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技师袁智斌稍等
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技师袁智斌和大众车的一样老宝来
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嗯
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我在拆了
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拆开我卡一下凸轮轴跟链条的给你看
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还有曲轴脉冲轮安装记号
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技师袁智斌后面的传感器需要正时工具
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后面脉冲信号盘吗
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技师袁智斌对
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技师袁智斌找专用工具吧
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打不着车应该也不会有回火的
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专用工具他不是一个胶圈的吗
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我也不知道那个专业工具什么样子的
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他就是一个圆盘。位置对好了压进去的
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现在我马上就能把正时盖打开了
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凸轮轴跟链条差半个齿
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技师袁智斌就是打不着车,我查了下资料,问了问大众的技术经理,别考虑别的啦,直接上专用工具,不然打不着车,还得搭下来
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我怎么想都不对劲
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那个专业工具什么样子的呢?有图片吗
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我问别人说那个专业工具说跟油封一起来的
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但是那个油封买不到
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技师袁智斌我问了下,正时位置,他说这个不会错,就是曲轴后盘哪里,必须专用工具上,而且有两种
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技师袁智斌不然上错了,打不着车
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对呀
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技师袁智斌上汽的车,这么麻烦啊
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但是呢那个专用工具不知道怎么样子的
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我检查检查
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技师袁智斌你有认识上汽的哥们吗?问问
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我问了。他说曲轴那里有个记号。我看了几遍都找不到曲轴上有记号
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技师袁智斌那是新款的吧
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技师袁智斌
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技师袁智斌这种的
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你有微信吗?我发个视频给你看正时
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技师袁智斌这个好多人吃亏,没有专用工具没法对正,我哥们这么说应该不会错。
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技师袁智斌链条正时不用看了,只要有专用工具错不了,技术经理直接说后面是不是没有用专用工具对。
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技师袁智斌看来这个经常出现问题啊
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技师袁智斌平台不让留联系方式,不好意思啊!
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但是链条差半个齿
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不对劲呀
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技师袁智斌你现在思维已经乱了,直接纠结在正时链条上了,如果你跳不出来这个思维,那就走弯路了
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技师袁智斌先找个正时工具把后面对好
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曲轴一缸上止点
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凸轮轴工具卡好
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这样对吗
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技师袁智斌这个都是死位置
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技师袁智斌一缸上止点用千分表对
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技师袁智斌
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技师袁智斌这个是配件号
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这个位置就是按照你图片对的
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我这个编码是030 103 173B
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找不到同样的配件
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技师袁智斌
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配件还是工具呢
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BMG发动机
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技师袁智斌配件号
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这个是不是跟CDDA一样的
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技师袁智斌你用的是bmh的配件
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036496433A这个吗
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但是用BMH的话那个人曲轴传感器对不上
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配套来的话就曲轴传感器插头不对
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要用433B那个?
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技师袁智斌你问配件商,他说这个是通用的吗?
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他说通用。但是装不上
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这个油封座的螺丝孔对了。但是曲轴传感器插头不对
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里面的信号盘也大了
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技师袁智斌。。
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技师袁智斌你是装的旧的
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技师袁智斌我觉得你先别装呢,把后面的传感器确定好再说吧
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技师袁智斌后面没有专用工具没有正确的传感器装上了能不出错吗?
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新的买回来装不上
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没办法才装旧的。拿旧的按照你所说的记号对上去
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那个工具通用的吗。还是针对一款发动机
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技师袁智斌上汽的好像有两种,1.4/1.6的
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那把工具买回来还是怎么样
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他不是有一个记号的吗
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技师袁智斌后面的传感器你在问下,配件商,看看用那个,或者拿着旧件让他们找,现在都这样了,别着急
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为什么还需要更工具呢
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不急呀
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技师袁智斌这种活不能着急,越急越乱
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技师袁智斌别考虑记号了,如果有记号,你不早就装上了吗
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你这个图片编号是曲轴位置传感器来的
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那也是
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那就是需要专用工具了是吗
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买新的就有记号的
-
-
这个就有记号
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但是装不上去
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技师袁智斌最好是和旧的一样
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跟旧的一样的找不到
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技师袁智斌。。。
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问了好多配件商都没有一摸一样的
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他们都说通用的。拿回来就装不上去
-
技师袁智斌
-
技师袁智斌通用的也行,拿着旧的问
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对
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技师袁智斌这个图上有个孔
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这个螺丝孔也有专用螺丝拧进去卡死曲轴的
-
技师袁智斌你那个机子上有吗
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我拧进去了
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有
-
-
-
技师袁智斌这个是曲轴的上止点吧
-
技师袁智斌
-
技师袁智斌这个是有标记的,这是奥迪1.4的发动机
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对上面正中间那个点吗
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你看一下图片上曲轴油封座的编码
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-
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技师袁智斌这个是维修手册
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你看看
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技师袁智斌没有173这个号
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那相对应的用什么零件替换呢
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我图片上也没你图片的标记
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技师袁智斌这是奥迪的
-
技师袁智斌大众的没有
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啊
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我在找原厂的配件
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看有没有
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技师袁智斌这样,配件呢,你确定下,找配件商看看,如果确定不了,因为现在的配件号不对,只要找到能用的就行。
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新的零件记号都是对好了的。拿回来直接安装的
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拿了好几个了。都装不上
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技师袁智斌还有就是后盘的传感器是压进入的对吧?
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技师袁智斌你换的法兰盘吧
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对。装好油封之后再把信号盘压进去的
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买新的就是油封跟信号盘一起买的
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技师袁智斌
-
技师袁智斌
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有没有认识的人能到现场指点一下
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深圳福田这里
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技师袁智斌是不是脉冲盘没有到底呢?
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到位了
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技师袁智斌我在河北,有点远了😂
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对正传感器触发的
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偏差一点应该没多大问题。毕竟是信号触发
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技师袁智斌你找找专用工具吧
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技师袁智斌
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技师袁智斌
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技师袁智斌
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技师袁智斌
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技师袁智斌
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技师袁智斌你看看这个,找个专用工具对吧,你要找上海大众的,不要用一汽大众的。
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技师袁智斌传感器位置不能有偏差
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技师袁智斌我这有点事,你先按我说的研究一下吧。
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不对呀。这个专用工具只是把油封跟信号盘压进去的。
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跟记号没关系哦
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不能有偏差我知道。但是安装记号找不到。压进去了还是启动不了
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技师袁智斌你在仔细看看是不是有个AB要对正,然后按照曲轴的螺丝位置安装的?
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技师袁智斌不要考虑记号了,原车的有记号吗?
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这个就是原车的
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没有记号
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技师袁智斌如果随便安装就行,那还用专用工具干什么呢?专用工具就是为了对正脉冲盘和转速传感器的位置。
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技师袁智斌所以你确定不了这是不是正时位置
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原车的只有这个地方像标记
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其它地方都找不到有像是记号的
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对呀。不是正时位置装进去也不行
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还是启动不了
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技师袁智斌那你的意思呢?怎么想的?
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专用工具我在找了
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我现在也没办法。在等配件商找原厂的。
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正常情况下原厂的东西记号都是对好的。拿回来直接安装的
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技师袁智斌你用旧的安装进去,然后着车也不行?
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我现在就是装旧的。着不了
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装旧的按照你说的对记号方法装的
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技师袁智斌如果像你说的更换的法兰盘必须是这个车用的,错了就不着车
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旧的这个他之前能着车的
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技师袁智斌油封没有从法兰上拿下来是吧
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拿了
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掉下来了
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就是拆的时候记号没做
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对这款车也不熟悉
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还有一个发动机故障灯不亮的问题
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技师袁智斌位置你还记得吗?
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没
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这种东西一般来说有记号的就有标记。没有记号的就不用对的
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技师袁智斌旧的在拆卸的时候,脉冲盘掉下来了,然后现在又装在一起,你也不知道原来的位置对吧?
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嗯
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是的
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技师袁智斌不是这样的?你了解转速传感器是怎么取曲轴位置脉冲盘的信号吗?
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不
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赐教
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技师袁智斌这个怎么解释呢?一会给你个图吧
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嗯
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技师袁智斌
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技师袁智斌
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技师袁智斌看到了吗?
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问题是现在这个齿数跟传感器的到底要错开多少
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才能够启动
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技师袁智斌这个就是原理,有缺口的位置正好是一缸上止点。如果安装错误找不到一缸上止点肯定不会着车。
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原车这个没缺口。都是一样的
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技师袁智斌你现在了解这个原理了,以后你在思考为什么不着车。这个脉冲轮是全封闭死的都是用橡胶密封的,你肯定看不到,但是信号可以感应到。明白了吧
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技师袁智斌哥们弄的怎么样了?
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不行
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技师袁智斌到什么进展随时联系。
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嗯。好的
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技师袁智斌正时工具找到了吗?
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没有。记号也找不到。
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现在需要做的就是确认链条是对的。然后曲轴脉冲轮那边就只能一个一个记号试了
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这个链条方面的不要千分表也可以的吗
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技师袁智斌对的,链条有正时位置应该不用考虑,曲轴位置有固定工具也不用考虑,现在就是后脉冲轮位置
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我叫了一个师傅过来。看行不行
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现在还在路上
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我现在也没办法了
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技师袁智斌我主要是离你太远,过不去,也无能无力啦!
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对呀
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终于搞好了 顺利启动
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我刚又把信号盘记号对中间。然后装上午启动
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一下子就可以了
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对图片的圆圈点
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松一口气
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技师袁智斌你是说那个位置?
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技师袁智斌找到了就好,确实是脉冲轮的事。这下子松了口气
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对呀
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04年 POLO BCC 发动机曲轴信号盘安装位置根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:保证曲轴位置传感器中心点与缺口位置14个即可…… 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决. 请对我的服务给个五星好评吧! 已发我的企业微信二维码 请扫一扫添加即可
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02年上海大众 Polo 1.4 BCC发动机曲轴位置信号盘记号图片图片已发,请收图。根据吐对位置就行
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04年大众polo后曲轴信号盘位置怎么对的
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04年3月生产的大众波罗POLO 型号SVW7144GLi 排量1.4L 发动机型号BCC是国几车
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大众polo发动机适合安装在夏利两厢车上吗
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大众波罗1.4BMG发动机曲轴位置传感器磁盘按装记号
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大众07年polo报凸轮轴位置传感器信号过大,正时也对过,都检查过,发动机打火空转不着车那不就是发动机正时故障了,后续有问题我们在沟通,根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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19年新大众菠萝1.5DLX发动机,正时不会对,曲轴信号齿圈不会安装,求帮助根据图中的正时记号安装位置进行安装就可以了,
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19年新大众菠萝1.5DLX发动机,正时不会对,曲轴信号齿圈不会安装,求帮助该车的曲轴位置信号法兰以及油封,油封端盖的安装方式已经通过图片发送给师傅,同时也提供了正时的安装方式,请根据资料进行组装。
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