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技师黄家彩你好朋友，建议调整离合器、 -
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匿名网友你好，上面有一点描述错误，行驶中前进档换档没有问题，挂倒档倒车后踩离合才退不出档位，而且不断抖动，要熄火才能退出倒档 -
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技师黄家彩属于离合分离不彻底。 -
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匿名网友是的，离合分不彻底，油泵漏油。 -
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技师黄家彩更换总泵或分泵皮碗即可。
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10年的比亚迪f3之前分离轴承坏了换了分离轴承换了离合器片 修完试车没毛病都好使分离正常 就感觉行程变了之前挂档离合器踩到底抬挺高车才能动 这回稍微抬脚就半连动 最近开车发现挂一档总感觉费劲没之前顺畅 就好像硬挂档似的 就算挂上了还不打齿 然后摘档顺畅在挂也顺畅别的档位也顺畅前提离合器不抬 如果抬了在挂还是不顺 这是什么原因？ 如果挂一档之前挂一下4档卡得不明显在继续挂一档就轻松多了
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2008年比亚迪F3 三菱发动机 刚换完离合器三件套 冬天启动会 挂空挡转数3000多下不来，发动机轰轰响 挂1 2档 快抬离合有时候会下来 有时候不会下来 一直开就这样 熄火关闭发动机 等一会在启动 踩离合就好了 没换离合前没有这种现象 冬天打着火 踩离合也正常 不知道什么原因现在得热车半小时以上 才正常 希望大师给解答一下检查怠速马达以及发动机线束 进气压力传感器
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我是教车的，我的比亚迪F3挂一档不加油起步，车子刚有动感时就稳住离合器，可还是熄火，不感见吃一点重。如果一档走起来后，调头时不踩油门只打方向盘，方向盘快打满时又会熄火。熄火后发车还存在不好发的现像。在路上用三四档跑，稍为多踩一些油门车子就开始突突。以上所有情况都不是必然的，但十有八九都会这样，请各位大师指点一下问题所在，谢谢
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我是教车的，我车是比亚迪f3，前几天才修了前油封和后油封，还换了离合压盘。车子起步时挂一档不加油起步，车子刚有动感时就稳住离合器，可还是熄火，不感见吃一点重。如果一档走起来后，调头时不踩油门只打方向盘，这时又会熄火。熄火后发车还存在不好发的现像。在路上用三四档跑，稍微多踩一些油门车子就开始突突。以上所有情况都不是必然，但十有八九都会这样，感觉车子没劲，请各位大师指点一下问题所在，谢谢啦，问题解决不了不能正常练车了
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老师您好，我的比亚迪F3以改气，六万公里。最近气温低，早晨热车水温上来后直接换气熄火，起步借惯性不熄火，可是踩离合停车的时候发动机发抖又会熄火，这时不挂档用脚控制一下油门，等怠速能着车了，就没这毛病了！感觉平时怠速比以前小点，这到底是那里的毛病呢？？？？
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各位老师，我的车是比亚迪f3行驶了18000公里，刚八个月，速度30迈到40迈的时候车右前抖，做了动平衡和前速，又把其它的轮胎调换到右前轮也不见好转，轮胎内没有水，底盘也没有量，30迈到40迈加速时就抖，收油就好很多，不知什么原因，另外还有一个毛病，挂一档起步时离合器的地方噪音特别大，不断的增档这个动静一直有，所以我的车噪音比跟我一样车的噪音要大，偶然一次我发动车子踩下离合器没有挂档，然后哄油，离合器出发出很大的噪音，离合器还震脚，我试了很多和我一样的车，他们都没有这样的毛病，我怀疑车抖是不是跟这个也有关系，离合器这么响还震脚到底是什么毛病？请专家帮忙谢谢！
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大师，我的车是15款比亚迪F3 ，现在跑了9000公里 现在有几个问题: 1怠速或是熄火状态下，挂所有档位都会“咔”一声 2离合器踩到底在松到位，在最高点的时候有金属碰撞的声音 3刚提车的时候刹车就会吱吱响，现在9000公里了，刹车还是响，跑起来刹几脚就没了 4我是安徽这边的，可以用5W30的机油吗，原来是原厂的矿物油，现在想换全合成的可以吗，还有在换机油之要不要先清洗一下发动机1,2,都是正常现象，3磨制动片可以解决，4建议使用深度放油设备清洗，可以把油放的很干净。
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大师，我的车是15款比亚迪F3 ，现在跑了9000公里 现在有几个问题: 1怠速或是熄火状态下，挂所有档位都会“咔”一声 2离合器踩到底在松到位，在最高点的时候有金属碰撞的声音 3刚提车的时候刹车就会吱吱响，现在9000公里了，刹车还是响，跑起来刹几脚就没了 4我是安徽这边的，可以用5W30的机油吗，原来是原厂的矿物油，现在想换全合成的可以吗，还有在换机油之要不要先清洗一下发动机9千公里不需要清洗发动机内部
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13款手动比亚迪F3，跑了36000+公里。故障：偶发起车怠速就2000左右，一直不降。挂档抬离合回到1000左右，换挡踩下离合有跳到1800以上。行驶一会重新打火，有时能正常。车跑3、5公里，熄火重新打火有时怠速还是高，以前有问题节气门开关动几下，好使一段时间。近两个月持续故障！上周更换了整个节气门，正常了2天，第三天又闹毛病，不过比以前好点，起车怠速2000，开一会，停路口怠速在1300左右，很少上1800了，开一会，重新打火多数能正常怠速，歧管上的传感器拆了，也不埋汰！针对故障诊断……建议更换废弃单项阀体……另外检查一下刹车助力包是否漏气
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第三代比亚迪F3自动挡车型,2017年3月份购买的，跑了16010公里，每次等红路灯会出现车子发冲的感觉，车子在小坡度起步的时候油门会出现抖动的现象，每次起步轻点油门档位就跑到2-3挡1挡都还没反应过来就三档了，车子20码左右满速行驶的时候每次到2挡切换到3挡的时候会出现发冲感觉一下不来一下子油猛的来，特别是2-3挡将挡，升挡顿挫感相当明显，有时候还出现升降當當的响声。我到4S店去做离合器自适应，档位自适应，4S点拿仪器帮我解读就说没问题很正常，我开着就一定都不正常以前有点顿挫感我还能理解，现在顿挫感越来越强烈，10个朋友开我的车都说我的变速箱有问题，请问大师问题在哪呀。升降挡一点都不顺畅，就和手动挡一样你的车还在质保期可以到4S免费更换的。
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比亚迪海豚开车挂档教程
“比亚迪海豚开车挂档教程”什么是比亚迪海豚比亚迪海豚是一款由中国汽车制造商比亚迪生产的紧凑型轿车。它具有精致的外观和出色的性能，备受消费者的青睐。本文将为您介绍如何正确地开车并挂档比亚迪海豚。步骤一：
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比亚迪手动挡倒档怎么弄
比亚迪手动挡倒档技巧详解技巧1：了解传统手动挡倒档操作手动挡倒档操作是每个驾驶员必须掌握的技能之一。在掌握比亚迪手动挡倒档技巧之前，我们先来了解一下传统手动挡倒档操作的基本步骤。首先，踩下离合器：手动
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