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技师钟丽您好,这种情况首先检查一下点火线圈,喷油器,插头线路连接情况,有无松动或者接触不良,需要用万用表做一下检查,确保线路可靠连接,达到恢复正常, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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奇瑞QQ3凉车怠速不稳,偶尔故障灯亮电脑显示随机失火,热车后故障消失,目前检查了喷油嘴和换了火花塞还是不行,请问是什么故障?应该怎么修?
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奇瑞QQ跑了11万公里 发动机故障灯亮,报P0202 火花塞 点火线圈 喷油嘴都调过试了 缸压也正常 三个喷油嘴电压也一样 10.13伏, 跑起来也没有太明显的抖动,就是报2缸故障?
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我的是10年qq3马瑞利系统,更换一个点火线圈后,出现怠速自动升高不稳,随后又更换了节气门,用了不到一个月,怠速依然自动升高不稳,电脑检测故障码,三缸喷油嘴开路,线路我看了没有接触不良的,现在是二,三缸控制电路故障,行驶中突然灭火跟加不上油,本地修车的让我去查电路,可电路我看了没有破皮或短路的地方,插头很严没有腐蚀,这个故障断电在启动就好使了,行驶一段又会出现此故障,行车电脑也换过!求解这种情况最好是使用示波器或者是二极管试灯,测试一下电脑的输出端,看看是否线束连接的问题。否则就要考虑是否电脑本身或者是信号传输的问题。
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我的奇瑞qq308是09年10月的车!之前一直无故障,就从2016年9月到现在频繁出现故障灯亮起的问题,每次去维修店用电脑查都是《随机失火》。但是消除故障码后没两天就又出现了,再次去电脑查还是随机失火,反复清除反复出现。不知道到底是哪里的问题了,目前为止在这个问题上已经更换了3个原厂火花塞!3个原厂缸线!清洗了节气门!更换了全新的机油!但是问题还是出现。2017年3月3号才去清除的故障码《这次去比较诡异,仪表盘明明显示故障灯亮着,去电脑一查电脑显示无故障,同时车内仪表盘的故障灯也不亮了》。今天3月10号又再次故障灯亮起!!!这车修的我脑袋大!!!求高手指点下问题所在。。。
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你好,2009年奇瑞qq3,加过三元催化清洗剂和燃油宝,后怕伤车停用,当前这箱油没加过任何清洗剂和燃油宝,发动机抖动厉害,方向盘抖动厉害,怠速不稳,发动机故障灯黄灯常亮,早上打火费劲有几次打不着火,随后换个新电瓶,没坚持几天早上打火还是不行,排气管冒白烟喷水,我自己打开发动机舱发现点火线圈周围有些油,找了加维修店咨询,电脑检查是后氧传感器故障,现咨询下,这车到底哪里出问题了。谢谢。根据所述现象检查以下几点1.抖动厉害,怠速不稳检查点火线圈,火花塞,清洗节气门怠速阀,最好进气道积碳免拆清洗,效果不好检查缸压,气门间隙2.电瓶问题检查发电量,静态放电量,一般不大于50毫安。3.早上打火费劲,是起动机运转不正常吗,是电不足还是起动机需要保养更换。
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2010年qq3跑了69000公里 车有点烧机油 冷车启动时冒蓝烟 或者正跑着呢也冒一会儿蓝烟 有时还冒黑烟 有时车抖的厉害 发动机故障灯一直亮有时一闪一闪的 换了火花塞 前氧传感器没效果 电脑检测是随机失火 前氧传感器故障 清故障码后还会出现上述情况 三元催化也检查了 用水试了流水挺快 用手电照能看见光 又用高压水枪冲了一下 拔掉缸线发现一缸不工作 高压电也有 跳火挺好的 实在是查不到原因了 请各位师傅指点一下 总是随机失火怎么办啊 恳请各位大师指点迷津
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我的车型是,奇瑞QQ308,3缸的,故障灯亮,点火延时,空转能超过三千转,行驶中不能超过三千转,到了车子抖动,供不上油,麦速表不能超过80麦,电脑检查显示曲轴传感器的问题,我换了一个插头还那样,师傅拆下来,看看传感器没事!里再也找不到毛病了,请大神给以解答一下!谢谢您好,需要先检测是什么故障码,然后进行排除!
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09年qq308,目前行驶49000公里。近来几个月总是出现冷车启动抖动厉害,冷车怠速不稳,冷车油门反应迟钝(我的是带油门拉线的不是电子油门),导致发动机故障灯常亮,每次去解码都是随机失火,每次消除故障灯没两天又亮了。目前为止我已更换一套全新火花塞。一套全新喷油嘴!一套全新缸线!!问题还是没解决。请问我这样的情况是怎么回事?是三元催化的问题?还是电路问题?
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奇瑞QQ308三缸车,0.8排量,马瑞利控制系统,现在出现燃烧不好,没力,行车起来有顿挫感,停车空挡油门可以加得起来,故障码显示随机失火,让修理厂修,基本什么传感器都换完了,缸压正常,油压也正常,后面又换了三个高压包,三个喷油嘴,也不行,怀疑电脑有问题,但师傅检测到喷油嘴和高压包的信号线一直给信号过来,说电脑板没问题,搭铁也全部刷新了一遍,结果还是一样,实在烦透了,请问大师们知道是什么问题吗?
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2010奇瑞QQ3仅上下班,现在4.5万公里,去年下雨淋了一天一夜后缺缸,检修换了一个喷油嘴,没多久检测行车电脑报警P0300(随机失火),冷车不启动,怠速不稳,一二档无力、抖动厉害、车突突,上个坡油门踩到底也不行,开空调后感觉都要死火了,点火后至少等1分钟后,怠速才能稳住,随机失火现象减轻。但是有的时候吧,又一点问题也没有,比如这两天天气好,放在室外白天暴晒晚上干爽,虽然手机连接行车电脑还是报警P0300,但是早上起来后,点火怠速稳得很,一二档开起来也没什么顿挫感觉,挺正常的。汽车大师的师傅建议我做动力修复,上周清洗节气门、清洗进气支管、检查缸内积炭和三元催化没问题,氧传感器不知道查没查,反正师傅说没问题,清洗了喷油嘴换汽油格换了点火线3根,还专门加了一箱97号汽油,昨天汽油也烧完了,可是问题依旧,师傅有检查了油泵,清洗了半天,冲洗出很多黑水,今天问题依旧,师傅说换油泵,换了之后100%好。我现在有点怀疑了,已经遭了好多钱了,感觉无底洞呀,各位汽车大师帮小弟分析一下到底是哪的问题?
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