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技师张建飞一般的蓄电池正常使用寿命在2年左右,原车的在3到4年,可以到修理店用专用的蓄电池检测表测下
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十一自驾从大连回哈尔滨,车子刚上沈阳环城高速就熄火了(高速行驶了大约400公里),赶紧驶进应急车道,尝试启动,结果不行。只能叫拖车拖到了4s。师傅说应该是电瓶或发电机的问题,可用各种手段检测都没查出问题来。最后的结论是:之前电瓶亏电太严重。 在4s店充满电瓶后继续上路,结果在又行驶了400公里左右时出现了一样的问题。拖下高速后买了块新的电瓶装上,跑到了哈尔滨。又去了4s和汽修店检查都说没问题。这块新电瓶在哈尔滨的这段时间(断续行驶了大约200公里)确实没出过问题,临近返程时也去检查,说一切正常。 可是在回程时在高速上行驶约400公里后又出现了同样的问题。拖到汽修了解情况后说问题应该出在发电机,之后去沈阳换了发电机。后跑回了大连(沈阳到大连不到400公里)。 虽说回来了,可我还是有疑问:1、停止间检测发电机发电正常,高速行驶怎么就会不给蓄电池充电呢?2、为什么几次出现这种情况都是在高速行驶400公里左右呢?说明什么问题?3、换下来的原车发电机怎么能检测是不是真的有问题?4、会不会发电机和蓄电池都没有问题而是线路的问题?这种情况一般是发电机在高转速或者大负荷的情况下出现问题。怀疑电刷接触不良或者调节器出现了故障。平时检测发电机不能单独怠速测量,需要测量高速,以及全车电气尽量打开情况下的发电电压。怀疑发电量不足,长时间驾驶电量亏损所致。
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哈佛h6酷派2016年8月提的车,现在开了17866公里,从14000公里的时候,每次冷车启动都会延长1秒,以前启动的时候听马达声音是打1-2次就启动的,现在启动时听马达声要4-6次,到4s店检查说是好的,我也是无语了,后来检测电瓶有点亏电,电池状态是100%存电量才70%4s店还说是正常的,今天我把吃放在4S店冲了2个多小时的电,检测都正常了,把车停在店里,过一晚在去检测看下效果,我真是醉了,我自己也质询了当地熟人修长的,都说电瓶亏电,我现在是现在冷车启动怎么会延长时间呢,跟电瓶困电有关系吗,我绝的没什么关系,我没启动的时候把车灯和空调还有全车的电都打开放了30分钟,后来启动的时候都正常的这是热车启动的,希望大师给个好的意见,本人是眼睛里不能留沙子的那种,谢谢!
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新车冷启动困难 开的比较少,上下班短途开,几公里的样子。 现在半年5000KM。 大早上冷启动困难。需要点火N次,夸张点十几次不过分。 有时候只有哒哒一两声像继电器一样的声音。多来几次会有发动机会嘎吱嘎吱动几下的可能,也可能直接点火。 神奇的是,只要点着火,哪怕瞬间熄火也可以顺畅再点火。 维修店用万用表一样的东西检测过电瓶说没问题。开去过4S检查,不知道检查了啥,也说没问题,说换个油品加。 但是故障依旧,每天早上点火真的是不想多说。 有自启停,也不工作了。怀疑是电瓶。长时间开车自启也不工作 有大神分析下么。。。我知道短途开车伤车···没办法。。。还有就是到底是不是电池问题。自放电严重啥的。。。建议检查启动马达电路。保险丝盒有两个起动机继电器
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5.29号突然发动不起来叫了搭电服务,去4s店检查说电瓶坏了报价4500。后来上了个高速想跑下充充电。先用着不换。5.31早上准备上班又发动不起来,后来去换了个电瓶,仪表盘还是显示蓄电池需要充电,还有个三角形感叹号一直亮着。那个温度表也快120。后来到家停车的时候,车子都熄火了,大灯自己就是不关,还手动关掉的。原来都是自动的啊。还有倒车的时候雷达声音会响,但是显示屏上那个警示的图形就不显示了。有时候会显示有时候不显示。保养也是五月二十多号刚做的。车子是2014,12月买的。开了两万多公里,就上下班开开。没怎么上过高速。请问这是怎么回事呢。更换正品电池,然后电脑匹配
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你好!我想问一下…我的车是长城C50,我的车有一个点烟器,手扶盒里还有一个点烟器,手扶盒里应该叫备用电源!可是拔下钥匙锁车还是有电!这是常电!我呢原车电路不想乱改!每次开会拔插行车记录仪,也是磨损的,久了甚至备用电源会损坏,我呢在淘宝看到一个一拖三的点烟器!这个点烟器有单独开关控制,并且还有总开关可以给断电!也就是说只有一个连接头插进车点烟器里!关掉总开关后,拖的这三个的显示灯之类的都灭了!这样那个插在点烟器的头还是多少的会耗电么?如果不耗电这样每次停车关掉总开关就可以了!再就是它的开关全是触控的!智能的!还是有记忆的,全部断电在通电后还是恢复上次你断电前的状态!这种记忆是不是在关掉总开关多少的耗电?要不然怎么记忆!开关是触控,不是那种按下去就断电按上来就断的!这两张开关的哪个开关断电彻底些?还有就是淘宝有一个只能断电的!检测到车内电压是熄火后的电压就自动断电!我对电路太不懂!有两款,大神看哪个更实用?主要是怕这两款在断电后不拔下差头还是多少会耗电!希望给解答!谢谢…自动的好用
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06年的凯越。刚买半年的二手车,一直就是怠速高而且不稳。打火怠速一般都是一千,跑一会会到九百左右。怠速有时候很明显能听见自己再加油九百到一千之间游动。清洗了节气门和废气循环阀,换了怠速阀。还是没能解决。有人说漏气。这个要怎么检查呢。到发动机之前的进气管道太多也太长啊而且打火之后有噪音也听不出来。问一下这个车的OBD是一还是二。我想买一个蓝牙那个检测车的问客服说07年之前的车不行。我到修理厂他们用的都是无线的也能插在我这里用。
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长安cs35下图这个红线是在游丝上插的嘛,这个插头是喇叭开关的电线。他通过游丝控制喇叭继电器。他在游丝上插着呢。
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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第四天 胎压监测提醒显示了 看了下右前轮有点问题 一会第四天 胎压监测提醒显示了 看了下右前轮有点问题 一会检测下去
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新车买了一个月,自己安装了倒车雷达和倒车影像,装好后,车子安全气囊指示灯常亮,去了4s店,他们一遍流程检测下来,电脑检测不到气囊,然后跟她们讲,可能安装雷达时把保险丝接到气囊保险丝了,让他们看下,师傅说,噢,这个不行的,我们得一步步查,懂得人能告诉我为什么?然后说要车子放店里几天,我们不放心,果断开回家,隔天让朋友看了下,果真是保险丝接到气囊保险丝那了。为什么告诉他们原因了,他们还不肯直接查保险丝?
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西藏自驾游八条路线推荐之:穿越天堂般美景的滇藏线
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2024-01-17
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2016-07-19
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想去西藏自驾游?其实这些车很ok的,轻松穿越高原!
现如今自驾游已经成为了一种非常流行的生活方式,因为自驾游可以再旅途中给人一种自由惬意和随心所欲的感觉,这是其他的旅行方式所不具备的。说起自驾游,恐怕每个热爱自驾游的人都有一个西藏情结,对于自驾爱好者来
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2017-04-11
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近年来,飞度改床车自驾游已经成为了越来越多爱好者的选择。而这其中,最受欢迎的就是改装过的床车实现的自驾游。由于飞度车的车型小巧,便于加工和装配,同时改装空间也比较大,因此得到了许多车友的青睐。所谓改装
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2023-04-26
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元旦3天自驾游归来 爱车保养注意事项
元旦3天假期,相信不少车友都喜欢开车往外走走散散心,自驾旅游回来,别忘了给自己的爱车做一次检修保养。如下推荐一些保养经验。预约保养避开节后高峰每次长假后都是4S店、维修厂的业务接待高峰期。这时候,与其
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2015-01-03
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国庆自驾游想一路顺风 做好这3步很重要!
许多想自驾游的车主估计,旅店、游玩路线都按照网上的攻略计划好了,但是开着车子要跑这么远的路,出发前对车辆的检查就必不可少了,那么自驾游前应检查哪些地方呢? 选择自驾游的人越来越多,他建议大家尽量在出
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比亚迪
2024-01-19
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小长假自驾出行 这些检查你做了没?
视频首次加载有缓冲,耐心等待哦~小长假开始!自驾游对照这份清单最后检查一遍就够啦!
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2020-09-30