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技师杨敏你好,根据您的描述,可能是汽油有水分的。
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匿名网友可是其他车加油之后都没问题啊
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技师杨敏那为什么加油之前没事?加了以后就打不着呢?还有可能是曲轴位置传感器有问题,这个就需要用电脑检测了。我只是按照当时的推断怀疑。
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匿名网友是啊,我也正郁闷呢,还在服务器停着呢现在,突发情况
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技师杨敏还有就是你看看,打开钥匙门,听听汽油泵工作吗?如果不响,找人用力敲敲油箱的同时,你打车踩着油门试试,实在不行,就推着车试试。
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匿名网友不工作,汽油泵不工作,刚才敲了 还不行
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匿名网友您好,汽油泵就后备箱下方那个位置吧
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技师杨敏对的,在敲敲吧!不行就推推。
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匿名网友还不行啊
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技师杨敏这个没别的方法啊,加油站那应该有修车的吧,让他们看看,如果能推着最好。
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桑塔纳志俊出租车版2010年1.8L双燃料 前两个月在一次一星期没开之后,开始出现异常,然后每天电压低,经常停一晚上就打不着火了,开着车路边停车,回来还是能打着火的。然后直到有一次,我又一星期没开车,然后打不着火了,习惯了,就用移动电源打着火,然后怠速下把移动电源拿走竟然熄火,怀疑可能是电瓶亏电报废了,反正用了很久了就换了个电池,瓦尔塔蓝屏,最近20天每天开,早上5公里,晚上5公里开大灯,一开始都感觉正常,突然最近几天,感觉车慢慢的没电了,就是那种每次打火都越来越吃力的感觉,车窗已经不够力升上去了,需要手借力推上去,怀疑发电机问题,但是应该没有全坏,不然应该支持不了那么久的打火,大灯,冷却风扇等等电器,求如何排除故障和维修,谢谢~
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请问一下我的是10年的桑塔纳志俊,大修完了之后打着火怠速在1500下不来,把空气流量计插头拔掉就正常在840,而且拔掉空气流量计插头之后发动机一点也不抖动,插上流量计插头就怠速高,而且发动机抖动也很大,请大神指点迷津
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请问大师我的桑塔纳志俊5天前,用3M免拆清洗剂,分别清洗啦:进气系统,喷油嘴,三元催化,节气门,加了瓶燃油宝燃油系统保养,还换啦一个废气阀,现在冷车打火要打3次才能正常启动,前边2次打火怠速在500上下跳动严重怠速不稳,但打第三次就可以打着啦,怠速在800,今天去用电脑查,读不出故障码,查不出什么原因。请大师分析,没清洗之前不管天冷什么的,一把就打着的!
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你好,我的是大众桑塔纳志俊,13年买的,开了6万公里,上个月保养之后出现收油门有顿挫声,踩刹车也有顿挫感,高速重踩刹车有嗡嗡声,我怀疑会不会是机油加多了,因为机油刻度线与最高界限一样高了。还有就是二档三档下坡的话,由于惯性带动车子,所以发动机声音特别大,请问是什么原因呢?
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我的是桑塔纳志俊出租版,一个多月前突然出现车没力,抖动厉害,油耗小幅度上升,那时因为出差半个月没开,就出现这个问题了,然后我怀疑是因为高压线漏电,就去买了四根高压线,跟车上的电阻值好像不同,换上两根,另外两根因为碍手拔不下来就没换,问题暂时解决了,过了一天又出现了,不过感觉比原来刚出问题的时候好一点,抖动小一点,力大一点,但还是跟之前没出问题的时候有差距,请问我这个时候应该怎么做?
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我的车是12年买的桑塔纳志俊,跑了3万8,前段时间在高速上追尾,将右大灯部分撞烂,换大盖、灯.侧护板、右风扇和空滤盒等,当时发动机没伤着,修了半月,提车时启动了几次才着火,因为当时是秋天,停一天就难启动,就是着火以后转个3.5秒就熄火,听声音象缸里活塞拉不动,前几天换火花塞,换汽滤换水温感应器,清洗节气门和油嘴,没有解决问题,钥匙连电停3秒,3次后启动也不着火,油泵没问题,我怀疑碰车后发动机外部受伤,修车师傅说发动机外面也没什么了,再就是启动后方向盘抖动的历害,水温上来后一切正常,电脑也查不出问题,请大师指点,谢谢。
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各位大神,求解!我的车是桑塔纳志俊,出租车,多点,双燃料.现在已行驶707777公里.火花塞、缸线、电工已检查完好无异常.喷油嘴,修理厂已检查畅通无异常.因最近几天气温下降,车辆在行驶等待信号灯,堵车排队时频繁熄火,之后我去调气的地方检查,说是把空气传感器插头拔掉就好了,拔掉之后再无熄火,插上之后熄火重演,调气师傅说空气传感器坏了,因为我的车还有4个多月就报废了,所以调气师傅说把空气传感器拔掉不要再插,让我跑车去,说对车无障碍,但是最近我又发现车在挂一档起步20码加油时有顿挫感,不能多加油,顿挫感时不能多加油只能缓慢加油,请问一直不插空气传感器插头行吗?对车有无大碍?车顿挫问题怎么解决?
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汽车打不着火哒哒哒响是怎么回事?根据描述,先检查蓄电池电压,然后检查起动机。桑塔纳志俊的起动机在排气歧管下面,需要从下面往上看,上面看不到
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志俊打不着火检测发动机电脑版
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桑塔纳志俊听路边早晨打不着火您好,根据您车的故障分析,这种情况你就是需要检测一下电瓶启动电压够不够,找个车搭电看看。
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大众桑塔纳加油门车抖动怎么回事?
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