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技师罗贵您好,不用更换的一般要十几万公里才更换、
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匿名网友哦哦谢谢
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技师罗贵不客气
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14年比亚迪速锐。跑了3万2千公里。半联动起步时有哐当一声响,踩住刹车半联动车抖得很厉害。开过别的车抖得没我车厉害。一档换二档时离合稍微放快点也有哐当一声。请问一般是什么问题?您好 建议重点发动机机爪垫和半轴是否有旷量,就这两方面的原因
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14款速锐TI手尊,跑了9万多公里了。更换了火花塞,燃油滤清器,清洗过节气门。怠速抖动,发动机声音大。听起像柴油车,最主要的是现在跑起来。有时候加油感觉像油路不畅样。有点一怂一怂的感觉!车子有点一抖一抖的,时有时无
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13年车,手动现在六万多公里。起步抖动,一二三档倒档松离合到半离合结合点有撞击声,车子会抖一下,感觉离合结合很突然,一点都不顺滑,请问这个是离合压盘有问题了吗?不是技术问题,本人五年司机,开过十来种手动车
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你好,师傅,我车是16年比亚迪速锐手动1.5L现在着车车身抖动,抖的很严重,行驶了9万公里了火花塞,点火线圈,节气门,进气流量传感器,都换了,喷油嘴也清洗了,还是抖动,抖动的很严重,在车里感觉车一动一动的,是什么原因呢!这种情况话,从情况来看有以下几种情况 第一就是进气这边有漏气的情况导致的问题引起的 第二就是发动机缸压这边有问题的 第三就需要检查下油泵压力看看有没有问题的,可能是油泵压力有问题引起的故障
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我的车是比亚迪速锐 15年9月买的车。4s店保养第二次。公里数1万多点。最近出现早晨起步抬离合车发抖甚至熄火,平常白天没事 ,(我开车一档起步时从来都不给油,只靠台离合进入二档才给油,)还有就是 感觉动力不如刚提回来那时候了,
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我的2012款比亚迪速锐手豪L,五万多公里现在出现行驶中换二档和五档很卡,有时还有点打齿,一档退档很重感觉也被什么东西档着一样,离合器也调很高了不起作用哪的问题!
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比亚迪速锐,两年两万五千公里,最近发现车子动力下降,怠速发动机有点抖动,深踩油门车子一串一串的,顿挫感很强,感觉油门有点失灵似的,反应慢半拍,松油门顿挫感也特别强,感觉车子阻力特别大,发动机噪音也比较大,感觉离合也有点问题,一二档松离合必须要给点油,不然发动机就感觉要熄火似的,请问各位大师是什么问题?机油用的嘉实多全合成,
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比亚迪速锐14款手动豪华 2014年1月份上牌 目前跑了接近5万公里 按规定时间一直在4S店保养 问题1:离合器踩到后半程,有类似于泡沫与玻璃摩擦的声音,冷车不明显,热车明显(离合器泵在3万公里时索赔的) 问题2:每个档位加速到1000转多一点是发动机舱有嗡嗡异响,类似于有塑料板松动声音,空档没有冷车不明显,热车明显,持续了有一个多月了,有点像脱档,但声音要更难听,超过这个转速区异响消失,其他行驶未发现任何异常 以上两个问题,请技师帮忙分析一下,谢谢!第一个 处理离合器踏板上面所有滑动摩擦的地方 第二个 根据维修经验 建议重点检查变速箱
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请问各位大师,我第一次买车不懂 14年6月提的比亚迪速锐1.5L手豪 至今开了有五万公里,差点两年在4s店做过7次保养 现在启动有时要两次才能发动 启步也会有些抖动 还有高速90码以上也感觉发动机在抖 减速到80码就很平顺 请问是不是火花塞没换过所导致的缺缸呢? 发动机型号 byd473qe 1.5L 请问如果要换火花塞我该买什么牌火花塞?及什么型号的?或者什么配置?谢谢您
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我的比亚迪速锐2015款自动豪华,现在只有2,4,6挡,修理厂检测的是离合器间隙过小,清洗电磁阀,4S店说换电液模块,我说的我都换了4个离合器总成了电液模块也没有换啊(至于离合器总成到底换了没有我到现在心中也是一个谜)?然后4S店说的更换离合器总成(4S店两个师傅给的答案都不同,一个让换电液模块一个让换离合器总成)。离合器总成原装的跑了8W公里同样出现了只有2.4.6挡这个问题,第二个跑了5000公里不到,第三个跑了7万公里左右,第四个跑了2W多公里就是现在又出现了问题。离合器片没有更换过,离合器总成和电磁阀、电液模块周围打油了没有只有4S店大师自己心里清楚。让顾客看的只是换下来的旧件,为什么不照两张拆的和装好的照片呢?请各位大师指点迷津,非常感谢……一会儿重点检查离合片的间隙
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近年来,自主创新的智能汽车技术在不断研发和进步,许多人已经习惯了自动档车的驾驶方式。但是,对于一些老司机来说,他们仍然热爱手动挡车的操控感,尤其是在一些需要灵活应对的驾驶情况下,例如坡道定点停车和起步
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