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技师袁智斌您好,故障码报什么内容
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匿名网友正时
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匿名网友到我这打开以后正时有色链接跟齿轮都差两个牙
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技师袁智斌拆开上盖看了一下是吗
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匿名网友全拆了
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匿名网友之前不是我干的 所以全拆了
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技师袁智斌那您重新对遍正时啊
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匿名网友正时怎么对
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技师袁智斌稍等,我发给您
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匿名网友嗯
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匿名网友如果正时是正确的 还不行怎么办
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技师袁智斌
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技师袁智斌那故障码报的什么内容呢,您回答说正时,这样我也不清楚具体报的什么内容
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技师袁智斌是正时相关的,但是什么内容呢
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匿名网友行 如果安装完正时还不行 我用电脑量完告诉你
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技师袁智斌好
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技师袁智斌现在正时肯定不正确,先把正时对好再说
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技师袁智斌1-顺时针旋转曲轴,让曲轴链轮上的正时标记 m 朝下。正时链上的色标 n 应与曲轴链轮上的正时标记 m 对齐,色标 e 应与进气凸轮轴链轮上的正时标记 d 对齐,色标 h 应与排气凸轮轴链轮上的正时标记 k 对齐
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技师袁智斌
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匿名网友mdk是哪
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师袁智斌
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匿名网友
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技师袁智斌
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技师袁智斌可呗!
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匿名网友
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技师袁智斌
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师袁智斌点对有色链接
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师袁智斌上次换的新的链条吗
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匿名网友对
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匿名网友前天换的
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技师袁智斌旧的链条还在吗
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匿名网友不在了 让之前的修理部撇了
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匿名网友
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匿名网友
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技师袁智斌
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技师袁智斌你仔细看看和这个对的一样吗
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匿名网友
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技师袁智斌
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技师袁智斌
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技师袁智斌
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技师袁智斌
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技师袁智斌
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五菱荣光小卡打着火后熄火了在就不着火是怎么回事你好,这问题需要做一下电脑检测确定一下具体的故障原因,有可能是曲轴位置传感器损坏,或是汽油压力问题所导致。
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你好汽车大师我的五菱荣光车开到半路熄火打不着了是这么回事
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五菱荣光小卡。70000公里。早上可以开。晚上打不着。报燃油泵a控制电路开路,油泵不工作,【车型:五菱荣光小卡】,更换电脑后一切正常,第二天故障依旧通过故障码得知,有帮控制电路存在故障,发不动的时候,检查油泵继电器,工作电源是否正常?正常,检查发动机电脑板,到,有帮继电器的电路,是否有虚接情况?
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五菱荣光小卡。行驶中突然熄火,打不着车。更换支气管总成换火花塞后,可以打着,但是中途又熄火,又打不着,每次点火只喷一次油或者两次油,没有高压火。发现曲轴位置传感器有一根线断路,接上之后还是打不着,曲位置传感器,凸轮轴位置传感器,高压线圈,怠速电机都更换了,求解怀疑是油泵问题。建议检查油泵
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五菱荣光小卡B15大修后加不起油门,热车后抖动,大修是因为4缸没有缸压。着车后空挡加油门没事,行车只能跑40-50迈,加油门只能2000转。偶尔熄火,当时不好打车,请问什么问题。没大修时就是缺缸,没有出现这问题检查vvt链盘
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你好,大师,我想问一下我的五菱荣光小卡1.2排量的车洗了一次节气门和怠速马达,后来就有好多问题,比如有时候怠速高,最严重的是有时车就死活打不着了,打车的时候得把油门踩上才能打着,然后声音就不对劲了,一给油门嘘嘘的声音,还能闻到一股油烟的味道,一旦脚离开油门立马熄火,再次打车又得踩油门打车,要不然打不着,请大师指教!!!节气门位置传感器和废气阀
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五菱荣光小卡 发动机进水了 把水排出来后 四个高压包全部没火 找个一样的车 电脑版 传感器所有能捯饬的全部换了了遍 还是不行 最后发现用手挡住节气门 使劲打火 高压才点俩次火 现在怀疑是连杆弯了 可连杆弯它也和高压有没有火没有关系 门口还有个五菱 同样的发动机 也是连杆弯了 它的就能打着 只不过发动机里面异响 国六的车 刚刚跑1400公里 车主说他在水里打了一下机子 没有打动 谁知道为什么高压不挡住节气门没有火曲位与凸轮信号冲突 查正时
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你好!我的车是五菱荣光双排小卡,2016年7月20日买的车,现在跑了有3850公里,都是在市区里跑,现在右车轮跑偏,每次开车的时候,方向盘要向左打一点才可以,要是把方向盘摆正,车辆跑着跑着就向右边去了,我想问一下是怎么回事,是不是质量问题造成的?
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五菱荣光1.5双排小卡这几天出现发动不着的情况,断开电源线再装上能正常启动和使用,连接电脑诊断显示2个故障。第一个P0538空调蒸发温度对电源短路或线路断路,我的车没有空调。第二个P0562系统继电器后电压线路断路(电压太低)发动着以后一切正常,有时侯停车以后又出现启动不了,再次断电通电后可以正常启动。这个问题怎么解决。你好一般你这个车的故障都出在主继电器这个区域
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您好!五菱荣光小卡双排1.5排量车,刚满一年,37000公里。7月2日晚工作中涉水熄火,当时没拔钥匙,水漫入驾驶室约10公分,40分钟后拖出,过来后把电池线、空滤拆了。次日送维修店更换四个火花塞、空滤并吹干水后启动正常。行驶一两公里发动机告警灯亮,现场查看第四缸失火,用电脑检测有两个故障代码 1、2(3)缸失火;2、空调压缩机接地短路。熄火几分钟后再启动故障消除,如此反复。检查缸气压都正常,高压包、点火线圈经检查亦正常,电脑板、传感器拆同型号的车的来试故障依旧。线路、插头亦检查处理过,弄了一个多星期没弄好。因工作需要现在只能将就着开。现在故障出来的时间比刚开始时迟点,有时二十公里才出来,有时三十多,有时五十多,貌似开了空调(特别是全开故障出来得更快些)。故障出来后靠边停车熄火几分钟再启动车辆又正常了。请问各位大师这是什么问题?怎么处理?检查一下发动机连杆
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