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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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匿名网友
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友因为换了一品牌,用了一个月又出现故障代码
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技师李文东还要重新再换。
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友谢谢了,明天再从新换一个
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技师李文东车辆目前的信息整理反馈,根据车辆的故障代码,推荐车辆重新更换三元催化器,然后进行试车,目前的故障代码表是三元催化器,已损坏,需要更换。
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14年的1.8经典福克斯,审车检测站显示三项未就绪,氧传感器监视,氧传感器加热监视,催化器监视。按照要求去高速两千五到三千转跑了近一个小时,还是显示未就绪,请问怎么破?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(根据你的问题描述,如果在发动机没有故障代码的前提下,车辆需要长时间路试,让发动机内部达到最佳的工况才能满足条件,这种情况建议最好就是用上一段时间之后再来审车,这样发动机就已经完全达到了工作的最佳状况) 建议:(根据你的问题描述,如果在发动机没有故障代码的前提下,车辆需要长时间路试,让发动机内部达到最佳的工况才能满足条件,这种情况建议最好就是用上一段时间之后再来审车,这样发动机就已经完全达到了工作的最佳状况) 以上故障诊断是根据我维修了十几年 ,且维修 其它综合车型及福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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12年的福克斯验车,obd验不过,没故障,氧传感器,氧传感加热未完成??更换了三元催化,氧传感还是不行你好,根据你的描述来看,该情况是obd未就绪导致年审obd不过关。如果该车氧传感器这些数据都正常的话,需要去4S店使用专用诊断仪找到obd测试模式,进行驾驶车辆学习,注意油箱需要四分之三以上,当数据显示所有传感器yes以后开到年审地方进行年审。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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三元催化监控 未完成 氧传感器监控 未完成 氧传感器加热监控不好意思。后面一直没有等到你的回复,因为时间原因系统自动关闭 1+造成你的这个情况,正常是因为氧传感器,三元问题导致的 2.建议用电脑读取一下氧传感器数据流看看,一般前氧在.01---0.9后氧在0.45左右 很高兴为你解答
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检车时显示催化器支持未完成,氧传感器支持未完成,氧传感器加热支持未完成你氧传感器先看下,三元催化洗洗。
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2012经典福克斯年审氧传感器,三元,氧传感器加热未就绪怎么弄,车子没有故障码你好,就绪状态未完成项超过2项,标准上给出的建议是充分行驶,建议在城市快速路路况下行驶十几公里到三十分钟左右,转速大约在2500转左右,完成后再进行复检。 就绪状态检查应在车辆经过预热后进行,发动机冷却液温度应在80°左右,催化器正常工作温度应在400°以上,在等待OBD检查时不要关闭车辆发动机 如果还是无法解决问题,需要去4s升级一下行车电脑程序
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15年福克斯报氧传感器讯号卡滞在浓,更换过前氧传感器,开三两天又出现,检查前氧传感器数据流和后氧传感器数据流,进气压力和碳罐电磁阀检查有没有问题
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15款福克斯近半年老是报氧1传感器错误,氧传感器换过还是一样1,根据你的描述。你的这个首先就是用电脑检查氧传感器数据流变化情况。一般是氧传感器本身问题或者线路问题,其次就是发动机燃烧不好也会导致的 很高兴为你解答
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就续状态未完成项超过两项,请车辆充分行驶。加点高标号汽油,清洗一下进气道积碳,氧传感器,三元催化器
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缸1缸2混合气过浓是氧传感器坏了吗?前面有两个氧传感器后面有两个氧传感器,到底哪个坏啦建议检查明确,到底是油泵脏,还是氧传感器问题
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年审尾气一氧化碳超标co超标,说明汽油没有充分燃烧或者三元过滤不好。 燃烧不好,涉及到点火,燃油,进气系统和排放系统。 根据维修经验判断,一般是氧传感器损坏导致的空燃比不对。 建议找专业的维修技师检查发动机进气压力,空气流量计,前后氧传感器,长短期燃油调整的数据流来分析具体是哪里问题。一般是氧传感器坏的比较多(需要换4S原厂才行)。
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