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技师赖顺慧你好,我是汽车大师专家技师-夏明,很高兴为你解答。
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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匿名网友是的
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匿名网友氧传感器换了 三元催化换一个副厂的
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匿名网友氧传器原厂的
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匿名网友那怎么来判断是什么地方出问题呢
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技师赖顺慧
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匿名网友我这两样东西都已经换了
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技师赖顺慧你好,你要读取一下发动机数据流看看,
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匿名网友
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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三元催化监测未完成,氧传感器监测未完成,氧传感器加热未完成是什么意思这个情况的话,嗯重点要看一下是不是温度没有上来,然后这个应该不算是什么故障代码呀,我建议你把热等到热车的时候再去做检测。
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12年的福克斯验车,obd验不过,没故障,氧传感器,氧传感加热未完成??更换了三元催化,氧传感还是不行你好,根据你的描述来看,该情况是obd未就绪导致年审obd不过关。如果该车氧传感器这些数据都正常的话,需要去4S店使用专用诊断仪找到obd测试模式,进行驾驶车辆学习,注意油箱需要四分之三以上,当数据显示所有传感器yes以后开到年审地方进行年审。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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福特福克斯验车,检测站OBD检测,催化器CC氧传器OS,氧传器加热OSH,都未完成,啥原因,怎么解决你好,建议升级发动机程序
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老师好,OBD检查显示催化器未完成, 加热氧传感器监测未完成, 发动机不报故障灯, 这种情况怎么修理,谢谢
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你好 08年福特福克斯1.8发动机故障码P0571 速度控制制动开关电路故障 P1116 冷却液温度传感器超出自检测范围 P1127 废气温度超出范围,氧传感器测试未完成 P1408 废气再循环系统流量超出自检范围 P2121 节气门/踏板位置传感器/开关D电路范围/性能 P2122 节气门位置传感器/开关D电路输入低 P0571 速度控制制动开关电路故障 U1900 区域网络控制器通讯故障他们的搭铁线都是发动机内部打铁。如果还不行就是电脑板的问题了
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你好,我想请问你一个问题,我的车是福特福克斯,不是金典款的是12改款的福克斯2.0缸里直喷发动机,氧传感器一直在报浓度过稀,怠速数据流是付四百多,以前都是好好的就是一个月前到我到修理店里做了一个缸里清洗积炭时老板问我的车一直加的什么汽油,我说一直加的都是95,然后老板就说这个车压缩比那么高烧95有点浪费老板就建议我用92号的就可以了,然后清洗完缸里积炭后我车里油也不多了,然后我就到加油站加了一箱92烧完了没事,我又去加第二箱92跑了还没十公里发动机故障等就亮了,现在前后氧传感器和三元催化都换了,还是不行你好。正常情况下后氧数据在急加速时会短暂显示浓,如数据不显示考虑需要检查后氧传感器,另外注意观察下短期与长期燃油修正值是否在+-10以内,观察怠速时是否有抖动现象。若无抖动,建议检查3元催化,与后氧传感器。抖动,需要检查发动机是否有漏气存在,可检查碳罐电磁阀
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又是我来啦 问题还没解决 还是热车加速无力 油耗高 水温高 最近网上买了手机版的431来读数据 水温高不想了 降温系统基本换完了 这里问几个数据流的问题!我是09经典2.0自动福克斯 读出的数据流 AC压力开关 不管我开不开空调都是显示打开的 这个正常不? 还有怠速下读到进气压力传感器信号电压是1.4伏特 这个是正常的么? 还有发电机的监测是40%左右 但是一加油门就降低正常么? 长期燃油修正前一段时间是正的13 现在涨到17了
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火花塞开不了几百公里就很黑。拆下来了。然后清洗下又装上去。老是黑。换一套传扬感器会不会好一点?福克斯 2015款 三厢 1.6L 手动风尚型火花塞开几百公里就很黑,清洗下又装上去发黑,说明燃烧不好,清洗一下三元催化器,更换氧传感器。三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗,一般6万公里清洗一次,要主要用好的三元催化器清洗剂。
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故障码p1701-e3 07款福克斯 手动 冬天 车子在原地启动转速正常 耗油比以前高了1个油 正常行驶正常,可一到红绿灯挂空档遛过去很容易熄火,转速低下,高下。特别早上刚启动热爱车完,空档下坡,不管有没有踩离合器,一转弯幅度大点就熄火。 夏天更不的了,开空调在原地不动,启动起来,转速都开始上下浮动。 节气门,喷油嘴,三元催化都洗过。汽油泵,汽油滤芯,2根氧传感器,火花塞,点火线圈,空气电磁阀,真空管都换了故障码还在。 1701的e3什么意思? 如何解决这个故障码? 动力是比以前差了。 第二个毛病就是能问问,汽车低速行驶,我拉手刹一点速度都降不下来?停在原地拉手刹,挂一档,跑不动,说明手刹很好。什么问题?到底是手刹线还是刹车分泵?建议检查发动机机电脑版和调整手刹拉线。
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12款福克斯2.0报故障三元催化器效率低于,氧传感器电路反应低根据故障码 是三元催化失效了 更换三元和氧传感器即可
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氧传感器用于检测大气中氧气的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机在部 分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化器发挥最大效率(对,错)
氧传感器检测大气中氧的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化剂发挥最大效率。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
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三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
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