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技师许晓蕾你好,这个冷车启动比较困难,是比较正常的,这个建议清洗节气门,处理一下发动机积炭
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匿名网友清洗过才三个月百分之80都是高速
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技师许晓蕾蓄电池电量检查,机油油量检查
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我的是本田05七代雅阁,2.4自动,车在北方,以前一直好的,最近出现车子点火启动后挂前进挡往前走几米以后中控台后面传来了一声滋响,一秒到两秒,每次启动挂挡走都会这样,但是中途不熄火停车再走就不会响,这个问题好像是前些天有一次早上启动第一次没启动起来第二次启动起来留下的后遗症,电瓶才刚换的骆驼电瓶两个月,启动一直正常一次启动成功,这声滋响是什么原因?根据车主提供的信息来分析,这个声音应该是启动马达回位不好导致的。鉴于能够正常使用,不影响车辆的正常使用,建议先这么用,如果以后马达不能正常用了,更换个拆车件换上,不贵,也挺划算!
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你好,我还是上次那个2011年雅阁2.0,室外早上冷启动不顺的问题。每天早上第一次启动,需要按住,要是4-5秒,才能发动。然后一天启动正常。放入常温的车库,也能正常启动。为了解决这个问题,上次去品牌汽修店检测。告诉我,2、3缸压不足,只有七个压。需要大修发动机才行。可是我又去另一家汽修店,对缸压进行了两次检测。(其中一次早上冷车发动检测)。却告诉我,四个缸的缸压,都是9个压以上,是正常。晕,现在搞不清是什么原因?检测结果不一样,是检测的方法不一样吗?现在这个车已经更换了水温传感器,进气压力传感器、空气流量传感器、60时安瓦尔塔电瓶、顶峰0w-30机油、汽油滤芯。进气道、进气支管、气门杆、三元催化,都已在回个月才拆下清洗过。启动马达,也拆下保养了一下。油压检测,维修工说是正常的,所以没有换汽油泵和汽油泄压阀。可是更换,这么多配件,问题依然存在,解决不了。请问还有什么方法解决这个问题?建议找一家有示波器的维修单位,观察一下车辆的高速can线的波形有没有异常现象。 另外,检测一下早上冷车启动的时候,发动机控制电脑是否控制了点火信号和喷油信号。 如果以上两个情况都正常,可以拔掉水温传感器实验一下,也不排除燃烧室积碳原因。
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我的车是05年本田雅阁。2.4,自动顶配,前些天出现了个问题:启动后挂前进档,走个几米远就听见中控台里面传来了一声滋响,就像vcd读碟的那种声音大概一秒多,其他一切正常,停车不熄火再挂挡往前走没有响,热车也有但是声音比冷车要小,反正每次启动挂挡往前走几米都要滋响一声,声音是中控台里面传来的,今天我走了半截冰路,踩刹车以后abs工作正常,脚底感到哒哒哒的震动,但每踩一下,中控台方向就传来一声滋响,其他一切正常,这个毛病是从十二月份开始的以前都没有!请问是什么症状,谢谢!你好,你说这个现象应该是abs泵正常工作的噪音没问题的,放心好了。
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我的车是05年本田雅阁。2.4,自动顶配,前些天出现了个问题:启动后挂前进档,走个几米远就听见中控台里面传来了一声滋响,就像vcd读碟的那种声音大概一秒多,其他一切正常,停车不熄火再挂挡往前走没有响,热车也有但是声音比冷车要小,反正每次启动挂挡往前走几米都要滋响一声,声音是中控台里面传来的,今天我走了半截冰路,踩刹车以后abs工作正常,脚底感到哒哒哒的震动,但每踩一下,中控台方向就传来一声滋响,其他一切正常,这个毛病是从十二月份开始的以前都没有!请问是什么症状,谢谢!这种情况建议你检查蒸发箱固定螺丝是否松动,以及排气管下部护板松动产生的振动异音。
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11年雅阁八代,两天低速熄火两次,油耗增加,明显感觉油耗上涨清洗节气门。检查火花塞。使用解码器读取一下发动机有没有故障码。汽油滤要换一下。油压不足也会低速熄火油耗增加。
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06年红旗车开到正常温度就熄火,等到水温降了就能启动,
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早晨冷启动不好打火,需打几次然后踩油门打着。之后一天都正常,就早晨一次。2.0发动机有废气循环阀,容易产生积碳轻微漏气,导致启动困难,检查火花塞间隙和汽油压力是否泄压
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九代雅阁舒适版用钥匙怎样自动升降车窗(在熄火情况人已经下车的情况下)下车后用遥控器按一下闭锁键,闪灯后松开闭锁键,两秒内再次按下闭锁键,保持按下状态,直到车窗玻璃全部关闭
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