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技师李学勤你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
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技师李学勤你好,如果更换了新的火花塞,在换挡期间还是出现抖动现象,这种情况原因就比较多了,比如点火线圈损坏 发动机上所安装四个点火线圈,只要有一个点火线圈损坏也会出现这种现象,这个需要让维修人员去帮您使用示波器,测量点火线圈的高压值是否正常,如不正常的话,需要更换新的点火线圈,另外检测汽油泵压力,汽油泵压力偏低,也会造成抖动现象,建议更换新的燃油滤芯,检测压力值。 另外还需要检查喷油雾化是否正常 喷油嘴堵塞 或者是汽油油质不好 也会造成这种现象
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匿名网友只有一档换2挡才有
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匿名网友超过2000转1挡换2挡就不会 问题是1800多转换挡就有
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匿名网友低速的时候
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技师李学勤嗯 我知道你说的这个意思。就是上面我说的这些原因导致的 这个需要维修人员去帮你重点都检查一下
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匿名网友是不是和加油有问题
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匿名网友全部检查下大概多少钱
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匿名网友和变速箱有关系吗
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技师李学勤和汽油是有关系的 但是这得先用完油箱里的油 再去重新加一箱在跑跑看 才知道是不是油的原因。
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技师李学勤和变速箱没关系
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技师李学勤检测费300 左右
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友一般加什么油比较好点
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匿名网友一般多久换一次燃油滤芯
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匿名网友? 大师
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技师李学勤加什么油都一样,你一定要选对加油站。
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技师李学勤汽油滤芯二三万公里更换一次。
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匿名网友一般那个加油站的比较好点
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匿名网友汽油滤芯多少钱一个
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技师李学勤中国石化的更好一些。 汽油滤芯在二百多一个
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匿名网友嗯嗯
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福特2013款1.5T新蒙迪欧,开了3年8万公里,平常加的都是石化95号。在一次外地加油站加油后,上高速发现发动机在2000转时缓慢加油时抖动特别厉害,下高速时也一样,猛加油门转速过了2500转就没事,已换了燃油滤芯和火花塞,问题还是没解决找个修理厂。吊瓶清洗进气管,燃烧室。喷油嘴,三元催化积碳。
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福特新蒙迪欧15年11月的车,1.5T时尚。跑了1万4千公里。我的车刚做保养没多久,节气门也清理了。冷车的时候怠速不抖动,都很正常。为什么开一段时间以后就有明显的抖动,越开时间长抖的就越厉害。车子踩刹车踩到底档位在D挡上面,不加油门怠速抖动的很厉害,整个车子还一晃动一晃动的?但是踩刹车档位挂在N挡上面,怠速抖动的就不厉害了,但是也有明显的抖动?求解????我加的是98#油
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我的是福特蒙迪欧04款的,最近我车经常在等红绿灯踩刹车情况下熄火,但是电源还通,倒车入库也是经常熄火,自动挡的已经换了高压包和线火花塞,油泵,行驶中60到80迈车子一闯一闯的,起步不熄火给油车子转速表上下跳动,车子也是一冲一冲的,只要车子一低速或原地踩刹车就会有时候熄火,现在很频繁。不知道什么原因
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福特新蒙迪欧,自动挡,2015年6月提车,行驶2万多公里。问题是:1、长下坡路段,D档,轻踩刹车想控制合适的车速(车速一般出现在60-80时速),发动机转速会急剧上升(从2000左右突升至3-4000转)、噪音增大,需加大刹车直到明显减速到一定程度后才能恢复正常转速(或手动提高1-2个档位也可以)。请问是否正常?我以前开的老款蒙迪欧为什么没有过这种现象? 2、在堵车时发现,D档停车,在刹车将要踩到底将停未停或者刚抬刹车车子微移的时候,车子会出现轻轻抖动(前后耸动)。 以上两个问题都跟4S店提出过,都没有检查出问题。 另外还有偶尔会出现提速车子顿挫一下的现象。
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06年福特蒙迪欧。 故障现象如下: 1.凉车打火起步后发动机噪音异常大,加油门转速升到2000转时车速提不起来,变速箱不换挡。行驶半小时后,熄火后再打火起步该现象消失,转速在升到2000转前感觉速度和转速的上升成正比。在当地变速箱专修的维修厂找技师用电脑检测过,电脑反馈数据没有报故障。 2.当遇红绿灯减速踩刹车,车停下后转速大部分事后会上升一格然后再下降到正常怠速,近来发现停车原地怠速时偶尔出现怠速高于平日正常转速。 3.三个缓冲件机爪全部是新的,但是士车还感觉到发抖,前避震系统整套新换的。 麻烦专家给耐心解答一下。此车变速器由于长时间运行,部件老化,需要维修或更换变速器。
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08年3月上牌的07款2.3豪华版蒙迪欧致胜至今行驶约九万公里,从去年12月份开始至今车辆在行驶的过程中出现一顿一顿的现象不知可不可以称为挫车,轻给油偶尔出现急给油就很容易出现特别是提速的时候油门踩深了容易出现,而且车内能闻到一股难闻的气味,经维修师傅判断换过4个火花塞,4个高压包以及变速箱油,测过油压以及清洗过节气门(电脑匹配过)但次现象还是有,电脑也无故障码显示。盼回复,还有这个图对车有没有影响 #长安福特蒙迪欧-致胜 1回答
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13款蒙迪欧 两年半跑了29000多公里 上星期突然出现频繁顿挫感 向前冲的感觉 30码升40码左右会顿一下向前冲2500转一下子掉2000转然后就是40码升50码左右 50码升60码左右都会这样子 刹车减速时匀速前进减档时也有顿挫感 去4S检测了下里面的人说变速箱没有故障码 试了一下车说是正常加减档 反正现在这车子就像一个新手开手动挡一样加减档不熟练总会有顿冲感(PS车子在半年就出保了)如果长安福特这个变速箱这都算正常他会做什么车啊清洗变速箱更换变速箱油定期保养。
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汽车故障问题,福特蒙迪欧,正常加速顿挫感强烈,转速三千以上加速跳档的时候很钝,80码以后再提速换挡正常,电脑版检测是燃油系统故障代码,更换了火花塞点火线圈,还是不行,然后把油箱加满突然没有这种问题了,一切正常,油量不多时又出现这种问题。本来修理厂修不好说是变速箱问题害我差点把车低价抛掉,看来还不是变速箱问题,因为时有时无,今天注意了一下原来是油箱油量低的时候就会有。而且我正常油耗是在12升百公里,现在干到16.8升百公里,师傅救救我吧,不想再被修理厂那些人做实验了,换了一大堆东西了……检查一下油箱的通气供油系统。
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大师你好,我的爱车是奥迪A6l2.0T,2012年9月份的,跑了70000多公里。这是我买的二手车,不到两个月,28万买的,刚开始怠速时候抖动非常厉害,挂档前进或倒退时前机盖都会抖动,开空调后可以减轻一点,4s店检测后说是发动机两个机爪问题,算下来两个机爪要3600元,然后我到朋友店里,朋友说有一个机爪没有间隙了,只让我换了一个,问题全部解决了,也做了全面常规保养,火花塞,轮胎,都换了,四轮定位也做了。可是现在起步时候觉得车动力非常不足,抖动厉害,速度上去了就轻微了,而且一踩油门的话,油门踏板和刹车踏板震的厉害,感觉车很吃力,操控性非常差,感觉就不是这个价位的车啊,我开朋友的奥迪,加速时只是一个爽,我以前的蒙迪欧起步也只是个轻松,油门是油门,刹车是刹车,不会踩油门刹车震动啊…大师,帮我看下是什么造成的…非常感谢…
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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