-
![]()
技师张雄您好！请问您是维修师傅，还是车主 -
![]()
匿名网友车主 -
![]()
技师张雄您有没有解码器 -
![]()
技师张雄这个最好看一下数据流 -
![]()
匿名网友没有 -
![]()
匿名网友有一个师傅说油泵问题 -
![]()
技师张雄那您怎么知道是混合气过稀的，以前用解码器读取过吗 -
![]()
匿名网友刚才找了个师傅他也不清楚 -
![]()
匿名网友加速无力 -
![]()
匿名网友上午读取的他让我在开开看 -
![]()
技师张雄燃油系统过稀，主要用解码器看燃油修正系数，标准范围是-10%到+10%，0是最好的。可能原因有汽油压力低，空气流量计故障，进气压力传感器，进气支管漏气，气门室盖漏气，碳灌电磁阀漏气，氧传感器等原因 -
![]()
匿名网友这边师傅不行都不知道什么问题 -
![]()
技师张雄您给他说，这个修正系数是发动机电脑控制喷油量输出的数据。 比如系统过稀，那么电脑就会控制增加喷油脉宽，也就是说，发动机电脑检测到的数据是空气多，汽油少，而实际工作情况，要根据数据流来看，来分析 -
![]()
匿名网友去4s店维修多少钱啊 -
![]()
技师张雄在没有确定损坏的零件的情况下，是无法预估维修价格的 -
![]()
匿名网友之前加了不好的汽油就出现这个故障了 -
![]()
技师张雄汽油质量差，一般不会出现这个问题。就算是汽油引起的，那么可能性最大的就是氧传感器 -
![]()
匿名网友去找个大点的修理长监测下在联系你 -
![]()
技师张雄好的， -
![]()
技师张雄我给你说下大致的检测方法，如果师傅无从下手的时候，您可以提醒一下他 -
![]()
匿名网友好的 -
![]()
技师张雄先用解码器调出长期燃油修正系数，看看数据是多少。 然后拔掉空气流量计插头，看看数据是否会往标准数据走，那么这个传感器就有问题。 如果数据没有变化，说明传感器正常。然后把气门室盖的通气管堵住，观察数据。如果正常了，说明气门室盖坏了。 然后检测进气支管的漏气问题，可以往接头处喷化油器清洗剂，观察数据，和发动机工作情况，当出现抖动，或者数据回复，说明有漏气。 然后是检测汽油泵压力和氧传感器 -
![]()
匿名网友长期48％ -
![]()
匿名网友燃油修正系统贫化 -
![]()
匿名网友在吗 -
![]()
匿名网友4s店说是有一个阀漏气了 -
![]()
技师张雄是说的哪一个阀 -
![]()
技师张雄刚才在修车，比较忙 -
![]()
技师张雄漏气确实会引起这个故障 -
![]()
匿名网友进气岐管 -
![]()
匿名网友打火还是不行，测油压小 -
![]()
匿名网友现在抖了 -
![]()
匿名网友油压小是油泵问题吗 -
![]()
技师张雄油压小也有关系，会引起混合气稀 -
![]()
匿名网友打不着了，好黑 -
![]()
匿名网友换油泵好黑 -
![]()
技师张雄您好，您说的是什么黑。 现在车辆的故障查出来没有
-
雪佛兰景程2011款1.8手自一体，换了缸盖总成以后，出现了p0011正时过于提前系统性能，冷车正常，热车之后发动机加速无力，清洗过油道，换了机油压力传感器，清洗过油底壳，换过正时齿轮，正时三件套，凸轮轴电磁阀，凸轮轴位置传感器，还是不行，在高速上行驶正常，怠速时间长，就报故障，进气数据是85排气67搞的头都大了，我想问一下，这个故障不修可以吗您好根据您车的故障现象分析，和点火线圈没有关系的，还是正时调节系统引起的，先把机油流量单向阀安装上试一下，其他先不用管它！
-
您好，我的05款雪佛兰景程2.0AT最近出现热车停车熄火10分钟后启动困难，第一下打火感觉着车了，松钥匙后发动机转速马上降至很低，甚至熄火，偶尔会会在100--600之间忽上忽下几次后恢复正常，第二下或第三下打火就正常了，在修车的朋友那里已经换了火花塞、喷油嘴、碳罐及电磁阀、、汽滤、怠速阀、水温传感器等，水温传感器和油泵前段时间也换过，一直不见好转，发动机故障灯没亮，请大师帮忙诊断。谢谢！
-
请教各位大师，本人的车11款雪佛兰新景程1.8自动档。5天前发现机油快没了，就送去修理厂加机油。机油是买的壳牌灰壳5W－40SN的，以前一直用的这个型号，但前一次是修理厂加的别的品牌。现在的问题是，换完机油后第二天故障灯亮，车行驶过程没有加油没劲，送修理厂后答复火花塞、点火线圈等都是好的，是机油有问题把进气油压电磁阀烧坏了。修理厂换了新电磁阀和新机油后说好了，但车开出修理厂就又发现车还是行驶加油没劲，无论如何加油超不过60码。开回修理厂后，修理厂检查后说其他没问题，还是机油的问题，又把机油重新换了一遍，让再开开试试。现在车刚开出来是好的，发现快没油了，刚把油加上车又出现的加油没劲的情况，打电话问修理厂答复可能是发动机的问题，要大修。请问各位专家，我现在车的故障是不是修理厂说的这样？是不是机油造成的问题，需要大修发动机吗，帮我诊断一下，谢谢了。根据您的描述，你更换过的应该是进气凸轮轴可变电磁阀，报的故障码应该是进气凸轮轴位置性能。这个故障大多数是高温后，机油单向阀融化导致压力不足，导致发动机动力下降，解决的办法是需要大修发动机的。
-
05款雪佛兰景程，电路可能有问题，车开在路上，突然好像是没电了，车仪表盘很多指示灯亮起，然后车室内灯也很暗，然后车载收音机，电子钟都灭了。车子勉强开了几公里后，踩刹车后，车子震动。再踩油门，有转速没车速，车不往前走。只能停在路边灭车后，没法再打着了。补充：电瓶是三周前换的新电瓶肯定是好的。一年多前换过一次发电机，但怀疑车电路有问题，新发电机虽然一直用到现在，但电瓶还是不禁用，几个月就要换新的。平时车子在怠速时，车内灯光闪烁，感觉电压不稳，加油正常行驶后现象才消失。另外，1年多前在换发电机前换过一次右后卫灯总成，但不是原装的，灯泡经常憋。不知有关系没。我想请师傅判断一下，我车电路故障？到底是发电机充电不稳定，或者充电时电压不满足原车要求，还是线路的问题，有搭铁的地方呢？
-
车子是2011年的景程1.8手动舒适版，目前15万8千多公里，平时比较注重保养车况不错的，前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失，油门松掉就会又有忽大忽小的声音，热车怠速时啸叫声一直有且比较大，偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音，此时踩油门感觉车子动力丧失，转速表上不去2000转了，需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶，最高3档60公里时速，转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右，待元旦放假时开去嘉兴雪佛兰4s店检测，就在开去的路上突然又底盘咯哒咯哒响，踩油门动力丧失，且排气筒大量冒烟，赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污，打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫，机油泄露等一系列连锁反应，且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内，厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用，车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱，甚至荒诞怀疑我机油是自行泄露烧掉的，今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟，建议开缸清洗积碳，我想问问大咖们车子产生啸叫及冒烟抛锚的原因，我该如何维权？？
-
车子是2011年的景程1.8手动舒适版，平时比较注重保养车况不错的，前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失，油门松掉就会又有忽大忽小的声音，热车怠速时啸叫声一直有且比较大，偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音，此时踩油门感觉车子动力丧失，转速表上不去2000转了，需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶，最高3档60公里时速，转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右，待元旦放假时开去本地雪佛兰4s店检测，就在开去的路上突然底盘咯哒咯哒响，踩油门动力丧失，且排气筒大量冒烟，赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污，打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫，机油泄露等一系列连锁反应，且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内，厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用，车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱，甚至荒诞怀疑我机油是已经内部泄露烧掉很久了，今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟，建议开缸清洗积碳，我想问问大师们车子产生啸叫及冒烟喷油的原因，4s店未明确故障原因就要我开缸清理积碳这合理吗，我该如何维权？？
-
10年雪佛兰景程大修完别没劲10年雪佛兰景程大修完别没劲【车型：景程】发动机大修后存在故障代码建议维修故障代码后车辆不抱故障现象后再进行测试发动机是我动力问题
-
10款景程温度到了怎么就一个风扇转，开空调就两个一起转10款景程温度到了怎么就一个风扇转，开空调就两个一起转，需要检查更换节温器。
-
10年景程自动挡现在油耗近一元是否正常景程油耗偏高这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。
-
景程档位杆怎么调景程手动档位拉线是不能调整的
-
长安马自达CX-5手刹放不下去是什么原因，怎么解决？
长安马自达CX-5手刹放不下去的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安马自达CX-5手刹放不下去常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.手刹线卡滞20%的原因是手刹线卡滞导致长安
汽车故障
2023-12-04
-
长安马自达CX-5颗粒捕捉器堵塞是什么原因，怎么解决？
长安马自达CX-5颗粒捕捉器堵塞的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安马自达CX-5颗粒捕捉器堵塞常见原因是机油品质差、排放系统故障、保养不当、传感器故障、驾驶习惯、燃油质量差、长时间低
汽车故障
2023-11-24
-
长安欧尚科赛5颗粒捕捉器堵塞是什么原因，怎么解决？
长安欧尚科赛5颗粒捕捉器堵塞的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安欧尚科赛5颗粒捕捉器堵塞常见原因是机油品质差、排放系统故障、保养不当、传感器故障、驾驶习惯、燃油质量差、长时间低速行驶。
汽车故障
2023-11-24
-
宝马5系手刹放不下去怎么回事？
宝马5系手刹放不下去的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马5系手刹放不下去常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致宝马5系手刹放不下去
汽车故障
2023-12-06
-
五菱宝骏RM-5手刹放不下去怎么办？
五菱宝骏RM-5手刹放不下去的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱宝骏RM-5手刹放不下去常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致五菱
汽车故障
2023-12-06
-
长安马自达CX-5手刹放不下去怎么解决？
长安马自达CX-5手刹放不下去的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安马自达CX-5手刹放不下去常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致
汽车故障
2023-12-06
-
车子时间长了打不着火，车子放时间长了打不着
车子时间长了打不着火，车子放时间长了打不着近年来，越来越多的车主都遇到了一个困扰：他们的车子时间长了打不着火，车子放时间长了打不着。对于这个问题，我们要从多个方面分析原因，并提供解决方案。车子时间长了
汽车发动机
2023-08-24
-
长安锐程CC手刹放不下去怎么回事？
长安锐程CC手刹放不下去的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安锐程CC手刹放不下去常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致长安锐程CC
汽车故障
2023-12-06
-
车子放时间长了打不着火s90
解决车子长时间停放无法点火的问题作为一名汽车爱好者，我们都很担心长时间停放后车子难以点火的问题。尤其是对于S90这样的高端汽车而言，这个问题更加突出。本文将介绍一些解决S90长时间停放无法点火的方法。
汽车发动机
2023-09-06
-
长安福特翼虎手刹放不下去怎么办？
长安福特翼虎手刹放不下去的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安福特翼虎手刹放不下去常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致长安福特翼虎
汽车故障
2023-12-06
当前不在线
