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技师杨继坤嗯,这个主要还是和发动机本身的排量有一定关系,另外和坡度的大小也有关系,属于正常情况。
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技师杨继坤这时候你需要踩一点油门就可以了。
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别克新英朗1.0t 双离合自动挡。起步挂挡的时候,P 挡挂到D 挡车底有声音。低速走走停停拥堵路段比较明显,感觉换档的时候变速箱还是车底有金属碰撞的声音,正常码。把底盘件,拉杆球头,下肢臂检查一下有没有间隙。没有间隙的话没问题。就要检查发动机保护板有没有磕碰油底壳,也没有的话,就是变速箱发出来的
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您好我的是10款别克英朗,新修的变速箱,但是现在停车的时候就是从d挡挂空挡抬开刹车,车主还往前走有一米左右,挂倒档也是一样,肯定不是地不平的原因,有点上坡一样往前走,但是从d挡挂到空挡三秒钟以后松开刹车就没有往前走原地不动
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别克英朗xt2010款,1.6l自动变速箱。 问题描述:不管冷车还是热车行驶,低档位低速行驶(123档常见)油门全抬,再给踩下油门给油,有格乐儿格乐儿清脆的异响,听不出是发动机进排气系统还是变速箱。平时变速箱换挡正常,异响出现时车也不顿挫,加速正常。还有一种情况会出现同样异响,起步时挂D挡给油过快会出现异响,伴随顿挫和窜车。这种声响,只有低速和起步大油门才会有, 除了半轴球笼有磨损,还有就是变速箱内部差速器有间隙造成的这种情况,就这两种情况!
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13款别克英朗 打开钥匙P档不显示,变速箱系统进不去,但是车可以启动,着车后可以正常诊断变速箱系统。着车状态伴随着打方向,开空调,所有灯光开启,又会出现P档不显示,进不去系统。ABS里故障是变速箱无通讯,方向机和车身报的故障是发动机无通讯,发动机任何状态都正常诊断把电瓶负极断开,测量诊断接口6和14针脚的终端电阻是否为60欧左右,,测量6和14针脚的电压是否为2伏多,。检查车身模块和车身搭铁线是否接触不好。
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大家好,我是14年买的别克英朗GT 1.6L手动进取版的,目前已经两万五千多公里了,最近一档挂二挡经常会卡住,一档退不出来,晃一晃挡杆踩一踩离合又能出来,其他档位都正常,这是怎么回事,还有就是手动挡的变速箱油需要更换吗,保养手册上也没特别说明,谢谢帮忙
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大师们好!别克英朗gt1.6t买的二手车!好像高温过!变速箱闸提坏了!更换过程中拆变速箱黑色壳子下后拆出闸体模块、继续拆传感器又拆下来一个东西后面有一个钢片样子像是烧焦了一样!钢片是一个双面都是胶垫的样子!烧焦了!钢垫拆下来上面的胶都粘在两边一部分!现在有个问题!高温这么严重变速箱齿轮跟离合器片会烧坏么?变速箱模块没坏以前开起来都比较正常的!就是加速换档有顿挫感!现在我就担心离合器片会不会也烧坏了?
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16款别克英朗1.4t双离合豪华型 现在54000公里 主要问题是在低速行驶时 在20-30码区间变速箱发出电吹风一样的呜呜声 低于或高于那个区间 声音马上消失 去4s检测说声音是23档发出来的 只要低于或者高于那个档位 声音马上消失 索赔了 变速器阀体 但是问题依然没解决 4s说只有拆变速器 才能知道原因 但是使用又没任何异常 又不建议拆变速器 怕问题越拆越多 请问这个属于哪方面的问题 反正开起来没任何问题就是低速声音大 如果加速快 就一秒钟就消失 如果持续低速行驶就一直有 挺烦的是变速箱内部发出的声音。维修的话需要分解变速箱检查。声音不明显的话,建议再观察一下或者在保修期内再进行维。
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刘师傅你好,我车是2010款英朗XT自动挡1.8L,跑了十万公里,上月开始持续出现如下问题:1、跑一段时间热车后,在D档踩住刹车,停下后,明显的一下一下往前窜的感觉,挂N档后就不往前窜了。2、时速到100后,一下子提速会上不去,需要多轻加几次油门才行。3,有一次约50迈行驶时,突然失速,踩油门无反应,过几秒后恢复正常。 1和2情况一直出现,3情况就出现过一次。找过三个汽修厂后,都觉得像变速箱问题。昨天换了一个变速箱阀体后,2情况已经解决,但第一个情况没有变化,仍然热车后挂D档踩住刹车,车不规律的往前拱。 以前从未出现这种情况,我记得出问题当时那天是我们这里最冷的一天,约零下15度。 刘师傅你给看看啥原因,我们这里的修车师傅没办法了,让我踩刹车后挂N档凑合着开,我怕有隐患。您好,根据您的描述以及现在的不知道现象,目前根据你现在发生的异常。这个只需要考虑变速箱的内部。平稳的,那就是变速箱活塞泄压,离合器鼓磨损严重
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16款别克英朗1.4t双离合豪华型 现在54000公里 主要问题是在低速行驶时 在20-30码区间变速箱发出电吹风一样的呜呜声 低于或高于那个区间 声音马上消失 去4s检测说声音是23档发出来的 只要低于或者高于那个档位 声音马上消失 索赔了 变速器阀体 但是问题依然没解决 4s说只有拆变速器 才能知道原因 但是使用又没任何异常 又不建议拆变速器 怕问题越拆越多 请问这个属于哪方面的问题 反正开起来没任何问题就是低速声音大 如果加速快 就一秒钟就消失 如果持续低速行驶就一直有 挺烦的 犹如手动挡用低速档滑行那种声音有可能是离合器产生的噪音,慢慢换零件吧,这个技术要求太高,从最简单的开始换件
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别克英朗XT1.8 L 前两天跑高速 110左右跑了 有20多公里 因为去机场嘛 然后 到机场收费站的地方 准备停车缴费 突然车子 档位灯全灭 车子无法启动,然后下车查看 发现 防冻液 不知道从哪里漏了好多,不是从加防冻液的地方漏的, 后来把车推进停车区 过了不到10分钟后 车子又能正常启动了,然后发动机灯一直亮着,后来找了修理工过来用电脑查了下,说我车子 变速箱油温过高,变速箱油有问题,请问是这样吗?车子风扇 我看了也转。
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大众车d档上坡溜车原因,大众dsg上坡溜车
大众车 D 档上坡溜车,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊大众车 D 档上坡溜车的事儿。你有没有遇到过这种情况:开着大众车,挂着 D 档,想上坡,结果车却溜了?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道
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d档溜车灭火什么原因,汽车d档溜车
D 档上坡溜车,咋办? 哟,大家好啊!今天咱来说说开车时的一个小问题,D 档上坡容易溜车,这是咋回事儿呢?D 档上坡溜车 首先,咱得明白,自动挡车在 D 档时,会根据车速和油门来自动换挡。一般来说,D
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d档溜车原因,d档溜车有问题吗
D 档溜车,你怕了吗 嘿,伙计们!今天咱来聊聊自动挡车上的一个小问题,D 档溜车。你有没有遇到过这种情况:挂着 D 档,车却自己往后溜?别担心,这可不是什么大毛病,听我给你慢慢解释。 D 档的小秘密
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2024-07-05
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斜坡挂 D 档后退,咋回事儿? 咱河南话里,这叫“挂 D 档,车往后倒”。这是咋回事儿呢?咱得先说说 D 档是干啥的。D 档是自动挡车最常用的档位之一,它能让车在前进时自动换挡,省得你来回换挡。 D
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挂 D 档抖动,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说挂 D 档踩刹车时车抖的事儿。你有没有遇到过这种情况:等红灯时,挂着 D 档,踩着刹车,感觉车一直在抖,就跟得了帕金森一样?这到底是咋回事儿呢? 发动
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