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技师邱勇你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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技师邱勇你好,建议你检查一下ABS泵的插头线路是不是接触不好,吧ABS插头拔了测量到有问题的传感器的线路电阻,如果正常,插头接触没有问题需要更换ABS泵
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钱勿西有维修资料吗
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钱勿西电路图
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技师邱勇你好,我给你找一下
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钱勿西谢谢
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技师邱勇
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技师邱勇
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钱勿西现在悬挂模块坏了,也影响abs吗
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技师邱勇不影响的
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别克君越12款2.4排量,右后轮ABS传感器没有电。哪位大师可以提供一下,这股线的电源是从ABS班直接供电还是哪里出来的?故障最前面的原因是ABS传感器不动,经过测量,左边的ABS传感器电压有11.5伏正常,但是右边才有10.6伏,故障就报右后轮ABS传感器电压低。哪位大师有线路图或有这方面的经验能提供一下?根据描述,需要检查一下ABS控制单元的插头以及针脚,插头有没有退针的现象,其次检查一下该传感器的线路以及插头,可直接从控制单元处飞线,如故障还在,检查控制单元的搭铁以及供电是否正常。
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12年别克君越2.0T 报P018B故障燃油压力传感器性能。更换传感器后故障依旧存在。读数据流燃油压力在怠速时数值在610左右。使用燃油压力表在高压油泵前测得燃油压力也为610Bar左右,说明可能确实是油压过高。请问是燃油系统控制模块的问题吗?排除一下线路有没有虚接现在,右后轮内衬那的线束愿意和手刹车线挂到一起,看一下有没有问题,都没问题更换传感器,现在看电脑是没有问题的,线路也是没有问题的。
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有个10年别克君越2.0T报质量空气流量MAF传感器,燃油修正系统在怠速时过浓,空气流量计我换了,大约跑了3000公里左右又报这两个故障,当时是因为油耗太高换的,想请个大神指点,怎么测量是流量计坏了还是线路问题感谢大神指点从故障现象来看,建议找其他的电脑看下低压系统燃油压力,正常400KPa.这个故障码是高压油泵的问题
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师傅您好,我的车是07年12月生产的别克君越2.4豪华导航版的,现在出现一个问题,在特定情况下出现,起步左转时车子出现坑坑响就一声,跟刹车似的停顿一下,然后仪表盘提示牵引系统工作中!左边ABS传感器,左边下支臂,右边球头拉杆两个前轮刹车片和刹车盘,这些都是新换的,没解决故障,请问这是什么故障?哪里坏了?重点就是要检查一下轮速传感器和轮速传感器的线路,最好检查下数据流看一下。
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别克新君越2010款3.0排量,发动机故障灯亮,通过检测为催化效率低缸列1,也清洗三元催化了,另外我三元催化和氧传感器都是16年八月换的新的,正品,上周去修理厂,给我把火花塞换新的了,但是没几天发动机故障灯又亮了,这次检测还是催化效率低缸列1,怎么都修不好。缺火会造成三元催化报故障,。还需要检查喷油嘴,燃油,测量发动机缸压,不缺火还亮,排除汽油问题,就更换三元催化,。
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师傅,你好,我这有个别克新君越打开钥匙或者行驶过程中提示检修动力转向,但还是有助力,中控锁要打开,用诊断仪检测的故障是ABS与自动变速箱失去通讯,动力转向与发动机电脑失去通讯,多轴传感器与ABS失去通讯,更换过ABS和方向机,故障依旧,麻烦师傅帮我分析一下是什么问题呢,谢谢了你上面的这些的话,因为你abs已经更换过,电子助力转向模块已经更换过,那么你现在他们两个如果报和发动机模块失去通讯或者是报和自动变速箱控制模块失去通讯,那么你现在重要的点就是去查发动机电脑版的供电和发动机电脑版的网络通讯插头以及自动变速箱电脑的供电和网络通讯的插头线路连接。
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别克12年新君越刚开始故障灯亮,故障码是燃油修正达上线。然后拆下进气支管拆下喷油嘴,清洗喷油嘴,清洗气门积碳。装好。现在凉车打着火后怠速降到八百左右就自动熄火。再打还是这样。不是说立马熄火。每次都是从一千多降到800才熄火。车热了就好了,。空气流量计读数据。问题不大,水温传感器也没问题,现在还没弄好检查一下火花塞是否需要更换
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2017年,别克新君越1.5t带启停功能,正常行驶中,突然车辆仪表显示,请检修车辆,无发动机故障灯点亮,去4S店用电脑读取显示故障码, ECM (发动机控制模块) PO58C-00蓄电池传感器模块温度监测性能 BCM (车身控制系统) B3109-00遥控门锁发射器1或者普通电池电压过低 RC (无线电控制) U150F-00 LIN 总线 HVACCM (空调系统控制模块) B0514-02右下方导管空气温度传感器电路﹣对搭铁短路,所有故障码都可清除,只有蓄电池模块,传感器,温度监测性能,清除之后不定时又会出来,4S店说可能是电瓶的原因,或者是前方进气格栅传感器或电机的原因,在4S店换了一块原厂的新电瓶,故障码依然存在,目前车辆没有任何状况,只是车辆仪表不定时提醒,请检修车辆,,启停功能也正常,4S店,检测电瓶负极传感器也正常,有没有师傅碰到过同样的问题?需要更换哪个配件?您好根据车辆故障分析,先检查线路吧,不可能换这么多东西的,蓄电池上面有一个电流传感器,它的控制线路及保险丝先检测一下。您车的问题还是在这个线路上先检查一下电流传感器的线路。这些报故障码的这个故障啊,都先检查一下线路,先不要换其他的东西。还是先检查这个蓄电池的电流,传感器的线路到发动机模块的,然后还有就是车身模块的线路,还有空调的线路,这些都留一下,都检查一下。问题还是在线路上的,不可能这些模块都坏的。
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07年别克君越早上起动后出现发动机故障码,深踩油门只能跑40码.,行驶2公里后有一个故障码消失还剩一个发动机故障码,车子也可以跑上去了,用431查看是节气踏板位置传感器及开关A/B电压关系是哪里出现问题,节气门洗了有一个月了,现在怠速750转,偶尔每分钟有2次950转左右怎么回事?
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老师好 有几个问题请问一下 我的是10年别克君越2.4排量 由于车龄过高每5000公里换机油 基本每次换完 跑两千公里左右 机油尺够不着 但是换机油放出来很多 尾气没有蓝烟 没有烧机油现象 截止五年还没有报过警缺油 还一个问题 之前发动机故障灯亮了 故障是氧传感器 故障 就换过原厂的氧传感器 用了几个月没有出现过灯亮的问题 前几天 在外地加了一箱油 95的 出于无奈在私人加油站加的 一开始没事儿 在广场放了一夜 早晨着车 尾气冒黑烟 和烧柴火一样 一阵一阵的 冒黑烟 没有烧机油的味道 各种检测电脑报故障还是氧传感器混合气过浓 请问什么故障
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