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技师蔡旺你好,我是汽车大师金牌技师-贾志卫,很高兴为你解答。
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技师蔡旺一般情况是不会的,
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技师蔡旺就是清洗也没有影响的,您放心。
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技师蔡旺我们在维修时,也经常冲洗发动机机舱,机舱线路是防水的,您就放心吧
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匿名网友关键是热车,热车冲洗发动仓和发动机不是会让发动机变形破裂吗
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技师蔡旺不会的,您想多了
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匿名网友为什么不会,,别人都说热车不能冲洗发动机仓
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技师蔡旺那您说哪个零件会坏?
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技师蔡旺听说终归是听说,我们喷漆的车辆进烤漆房前必须清洗机舱,不会有问题的。
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匿名网友热车状况,,冷水冲洗发动机,发动机热涨冷缩钢体变形破裂
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技师蔡旺您说的这车也太糊弄了,您知道发动机温度是多少吗?
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匿名网友就是高温不能用冷水冲啊
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技师蔡旺那照您说,车子跑起来不能过水路了,不能溅水了,
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技师蔡旺下雨天,不能开车了
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匿名网友那发动机盖不是关闭的吗
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技师蔡旺发动机底下是密封的吗?
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匿名网友不知道别的车子是不是,,我们车子下面有护板
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技师蔡旺八代凯美瑞才装上护板,之前七代凯美瑞,六代凯美瑞压根就没有。
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匿名网友我是八代新凯美瑞
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技师蔡旺打个比方铁器店您知道吧!打铁的地方,铁烧红了,沾到水里,铁断了吗?裂了吗
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匿名网友好了,,我知道了,,,但我没有让4s店洗发动机仓,他们肯定不会洗吧,,,好像洗发动机仓是要收费的,他们肯定不会免费洗吧,,,他们只是说免费洗车
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技师蔡旺对,就是清洗,也不是您说的用水枪清洗,使用清洗液哥刷子清洁。
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匿名网友好了谢谢
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技师蔡旺不客气
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匿名网友就是热车冲洗了发动机仓也没有事对不对
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技师蔡旺对,您放心吧!我没必要骗你的呀!有问题就是有问题,没问题就是没问题,我又不赔偿你,哈哈
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匿名网友好了谢谢!!
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今天去4S店保养,加完新的机油后,启动发动机,4S店技师用打压式喷水壶冲洗了一下发动机和发动机舱,冲洗完后用气把发动机和发动机舱吹了一下,,我就想问问这样操作有问题吗?车子没熄火用水冲发动机,会伤发动机或伤车吗???而且冲洗的时候进气口还进了一点水,,不要紧吗???你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下不会对车辆有任何影响。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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请问您!昨天我去4s店做首次保养,换机油和机油滤芯,,,4s店说帮我加了一瓶那个燃油系统超强清洗济,加到我油箱里了,,,我昨天去保养的时候油箱里的汽油可能只能跑七十公里左右,,4s店的工作人员帮我加到油箱里了,,请问您!我的油箱里才那么点汽油,加了一瓶燃油系统超强清洗济里面了,,那个清洗济是不是加到汽油里是有比例的。我的油箱才那么一点汽油会不会比例对浓了对多了。会不会对车子和发动机有什么影响或伤害不会的,大可放心,这个清洗剂是可以直接燃烧的,和汽油燃料一样,不会造成发动机爆震和故障等。
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请问您!昨天我去4s店做二次保养,换机油和机油滤芯,,,4s店说帮我加了一瓶那个燃油系统超强清洗济,加到我油箱里了,,,我昨天去保养的时候油箱里的汽油可能只能跑七十公里左右,,4s店的工作人员帮我加到油箱里了,,请问您!我的油箱里才那么点汽油,加了一瓶燃油系统超强清洗济里面了,,那个清洗济是不是加到汽油里是有比例的。我的油箱才那么一点汽油会不会比例对浓了对多了。会不会对车子和发动机有什么影响或伤害您说的这种情况不用担心的,不会对发动机产生影响。
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请问您!昨天我去4s店做二次保养,换机油和机油滤芯,,,4s店说帮我加了一瓶那个燃油系统超强清洗济,加到我油箱里了,,,我昨天去保养的时候油箱里的汽油可能只能跑七十公里左右,,4s店的工作人员帮我加到油箱里了,,请问您!我的油箱里才那么点汽油,加了一瓶燃油系统超强清洗济里面了,,那个清洗济是不是加到汽油里是有比例的。我的油箱才那么一点汽油会不会比例对浓了对多了。会不会对车子和发动机有什么影响或伤害按正常的话,油箱一般都是半箱油以上兑一瓶,油箱添加剂的主要是改善燃烧,减少积碳,有一定的清洗积炭的作用,所以他针对的不只是邮箱包括油路以及喷油嘴它是能起到一定作用的。
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请问您!昨天我去4s店做二次保养,换机油和机油滤芯,,,4s店说帮我加了一瓶那个燃油系统超强清洗济,加到我油箱里了,,,我昨天去保养的时候油箱里的汽油可能只能跑七十公里左右,,4s店的工作人员帮我加到油箱里了,,请问您!我的油箱里才那么点汽油,加了一瓶燃油系统超强清洗济里面了,,那个清洗济是不是加到汽油里是有比例的。我的油箱才那么一点汽油会不会比例对浓了对多了。会不会对车子和发动机有什么影响或伤害你好,根据你描述的这种情况。汽油里面加入燃油清洁剂。需要出去把油箱加满。这样才可以保证。燃油清洁剂。充分的混合。燃烧室以及油管路的积炭。可以充分的清洗。如果现在不加的话。现在加的这瓶燃油添加剂属于浪费。起不到好的清洁效果。但对发动机和变速箱是没有伤害的。
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08年凯美瑞,跑了十二万多,送去4s店保养,一开始加机油,还有机滤,签字后走了,接着打电话说汽车烧机油,要加什么养护剂,然后清洗气滤空滤,过会打电话说要清洗节气门,我每次都同意了。没多久打电话说,车打不着火了,需要打开发动机,可能要大修。我在送过去是车是好的,请问是什么原因?
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您好!我人在美国,买的一辆2009年凯美瑞,现在里程14万迈,约22万5千公里。车之前开着都好好的,没有任何警示灯亮。周日去换机油后,刚开出停车场,发现机油灯亮了,而且是常亮,之前从没遇到过。我立即开回去,但是换机油的师傅已经下班走了,换轮胎的师傅说可能是忘记刷电脑,叫我开回去第二天再来。于是我就开走了,除了机油灯亮,没有任何故障报警灯亮也没有任何异响。大概开了5公里,发现给不上动力了,转速维持在2左右,过了几秒钟转速表就迅速跌到0,于是我立即将车停到路边熄火。之后就再打不燃火了。后来叫拖车把车拖回换机油的地方,第二天师傅检查发现机油是空的,加满了一打火就看到机油直直的往下流。后来他们尝试修理没有修好就把车拖到了4S店。今天丰田4S店回电话说是发动机坏了,跟换机油没关系,是发动机用久了失压造成的。但是我觉得很蹊跷,去换机油前车是好好的,怎么换完机油后没开几步机油灯就亮了,接着发动机失压。麻烦从您的专业角度帮我分析下这与换机油时的失误有关系吗?发动机失压烧缸与没机油上路跑有关系吗?谢谢!这个情况的话就是按照我上面的说法去找四s店理论一下,因为它不会无缘无故说一下子就损坏了,肯定是慢慢慢慢的才会出现这样的问题。
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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徐老师您好,我的车是2010年底够入的09款凯美瑞240G,现在已经行驶了95000公里。今年发现车子在停下时,踩刹车D档上抖动厉害,怠速在600-610左右,开空调有时候会只有590左右,但持续时间不会太长,转动方向盘,随怠速增加车子抖动消失,但随后怠速下降,抖动恢复。经常性的点火时间有点拖,感觉点火瞬间车子抖动厉害,稍显吃力,但偶尔也能正常着火。车子在4S店更换了火花塞,换了所有油水,清洗了节气门和油路,仍然没有改善。找过多家修理厂,都找不到原因、说是车子老了就这样。前些时候发电机轴承故障,发电量不足,导致发动机负荷重,异响,修复后恢复正常。夏天偶尔出现空调不制冷,关闭后再开启,症状消失,不知道跟上述问题有关联没。其它就没什么问题了,请老师帮忙分析一下。谢谢!
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请教丰田专家,08年凯美瑞2.4,8万公里,以前一直4s保养,最近一次自己找的驰加换的蓝壳。可能以前没注意,但是最近发现发动机噪音变大,加速超过2000转有哒哒哒嗒的声音,咨询以后说好像是气门声音,加速,换挡都没有问题,就是这些声音让人受不了,咨询一下丰田专家,是这款发动机都会出现这个问题,还是我机油加的不对,还是啥问题?我现在如何解决这个问题,又不想去4s店,但是没办法我只能去4s店,跪求解决办法!可以开到4S店找台车对比下声音,是否都一样。
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