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技师孟帅帅你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。 -
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匿名网友这个故障跟氧传感器有关系吗 -
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技师孟帅帅你好，根据您提出的问题，如果是偶尔加不起油这种情况，你应该重点检查节气门和油门踏板的数据。可以连接电脑出去进行试车，在试车过程当中，如果出现加不起油的时候，应立即检查节气门和油门踏板的数据，观察哪个数据不正常的话，需要先更换损坏的部件，就是节气门或者是油门踏板。和检测出来的这个氧传感器电路故障是没有直接关系的。 -
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匿名网友数据感觉没有什么异常 -
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匿名网友氧传感器换新的也一样 -
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匿名网友只有氧传感器的故障码 -
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技师孟帅帅那不可能没有异常。既然加不起油来，数据肯定有异常，只是你没有发现。 这个和氧传感器没有任何关系，所以你换新的根本起不到任何作用 -
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匿名网友这个车大修发动机过 -
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技师孟帅帅是修完之后出现的这种故障吗 -
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匿名网友很久才会出现一次，只是短暂的 -
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匿名网友不是我这里修的，是在别的地方修了。然后开了一个星期这样才出现的 -
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匿名网友有时候踩油门没有反应，突然一下就升到3000转 -
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技师孟帅帅你当时看节气门和油门踏板的数据了吗。 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友![]()
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匿名网友 -
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技师孟帅帅这个视频我打不开啊，你看一下。行驶过程当中如果出现加不起油的情况，你看一下节气门和油门踏板的数据有没有变化 -
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匿名网友没有 -
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技师孟帅帅没有变化吗？ -
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匿名网友油门踏板2跟1固定在一个位置，在踩深一点就会急加速 -
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技师孟帅帅你这个故障是不是在高速的情况下比较明显呢 -
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匿名网友低速比较明显 -
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匿名网友特别是刚起步的时候 -
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匿名网友 -
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技师孟帅帅这个数据是看不出来的，他有一个数据是显示百分比的那种，你直接把油门踏板和节气门都锁定。然后去看这两个数据是一个百分比的数据，看油门踏板踩下去多少？节气门能打开多少
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现代索八报故障码，凸轮轴A正时过度提前或系统性能，换了凸轮轴链条，链轮，电磁阀故障依旧，原地着车加油门不报故障，出去一跑起来就报这个故障，拆下机油压力传感器测机油压力6个压力，请问这是哪的问题？这个故障主要是CVVT ，CVVT 电磁阀，以及正时，还有机油压力有关，根据你的维修，需要检测油道以及油道上的滤网。
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启动发动机后.仪表盘中故障为:防撞气狼(小人抱球)还有一个为最右边的发动机故障.若打开空调有.Eps故障.机油转速指针.路码表时速针降为o.加速跑车.指针升起来.不加速降为0.前提是我刚改装了一个360度全景导航倒车影像中控机.把原机拆了.装上后就出现以上故障.故障一出现.空调冷风都不正常.请老师分析指出故障源.并且将车用检查故障的电脑.都进不了发动机引挚系统你好，通的整个项描述来说，您这种情况下的话应该是受到了干扰。建议先把你家装的360全部给他拆除，再观察使用转换连接线也要恢复原厂的。恢复之后再观察使用。
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现代索纳塔八代偶发性不好启动，需要打3下，就能起来，刚开始是冷车不好启动，换过原厂曲轴位置传感器，现在是开过一段时间放了一下不好启动，发动机没有故障代码！故障没有规律！偶发性！根据你描述，没有规律确实增加难度！这个情况，建议从油路，点火，方面！测一下燃油压力是否正常，曲轴位置传感器，检查一下线路是否正常！ 嗯确实，没有规律，没有故障码，确实不好查，我感觉和电瓶亏电没关系！ 这个情况，可能是和防盗有关系，再就是检查燃油，凸轮轴位置，曲轴位置传感器及线路！
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12年索纳塔八代低配，正常行驶中 突然车就一耸一耸的，继续行驶了差不多30公里 然后油门就不管用了 怎么踩油都没有反应发动机故障灯也亮了 然后我熄火从新启动又可以正常行驶了 这是怎么回事 备注，没出现故障的时候 车辆格外费油 发动机三千转不换挡 发动机噪音特别大 出现故障之后发动机好像正常了不到三千转就换挡了这个现象发动机故障灯亮了，最好去用电脑读取一下故障码。没有故障码只能根据你描述的现象大致的给你判断一下可能是点火系统有问题，或者是喷油嘴有堵塞的地方也需要检查一下节气门是不是太脏了。因为车子开起来一怂一怂的有故障，所以油耗就会增高。发动机声音变大。去修理厂用电脑检测一下，然后针对性的维修。
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你好我的车是2011款索八六万多公里 前两天发动机故障灯亮了 经过电脑检测变速箱油温传感器坏了 现在挂档冲击的厉害你好，这款车变速箱的油温信号出现异常或者传感器损坏的话，挂档会出现冲击，这种情况只要将油温传感器换掉之后，清后清理故障码之后，故障就不会再出现了。当电脑检测到变速箱油温出现异常的时候，就会进入保护状态，管路压力调节到最高，这时候挂档或者换挡的时候冲击就非常严重，这种状态可以紧急行驶，车速不要太高，维持在50~60公里，可以紧急行驶到修理厂没有问题。换掉传感器之后故障码清除，冲击的现象就会消失了。此车变速箱油每6万公里必须更换，一定要使用原厂油，否则会造成挂档冲击和行驶过程中换挡不平顺的情况。
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2013款现代索纳塔八代，8万公里，车子怠速时候机油灯闪烁，亮起，车子转速下降到5百，怠速机油压力为0，加油门后到3，换过机油控制阀，机油泵，机油压力传感器，故障依旧，古故障偶尔出现根据你描述的故障情况需要先更换这个泄压止回阀吧，换完还不好只能打开发动机看了
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现代出租车更换曲轴位置传感器后故障码电脑不能消除，烧气正常，烧油启动困难，启动后断火，好几个修理厂找不到原因，请大师判断一下故障在哪里?如果更换了曲轴位置传感器还不能清除的话，这个首先测量线路，然后检查一下齿轮盘。就是曲轴位置传感器里面的齿轮盘。这个齿轮盘如果有问题的话，就会消不了故障灯的，而且会引起断火。
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现代出租车更换曲轴位置传感器后故障码电脑不能消除，烧气正常，烧油启动困难，启动后断火，好几个修理厂找不到原因，请大师判断一下故障在哪里?您好 这种情况的话，建议检查下曲轴位置传感器线路方面看看，从您描述的情况来看的话线路插头出现松脱的可能性很大。
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11年的车，最近发动机故障灯总亮，电脑解码是进气的传感器坏了，更换后又亮了，故障灯亮总是出现在停车后在挂档走时，时不时伴随加不上油，就是踩油门不动，此时并伴有车抖。给不上油多出现在等红灯时你好，根据你的情况，把电脑检测故障代码给我发过来我看看，进气压力传感器吧嗯，这个可能是进气压力传感器线路。或者是节气门脏！可以电脑做个自适应值试试！
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12年车跑了约12公里，现在出现20迈至60迈换挡顿挫，变速箱油刚换了跑了约2000公里，没换油之前已经顿挫了，现在越来越严重了。是不是变速箱出故障了？首先确认一下是不是变速箱的问题，如果确定是变速箱的问题建议您检测一下，第一看下变速箱油有没有加够，在变速箱阀体盖上有一个观察口，油温到了80度左右的时候查看，拆掉螺丝如果有油流出就说明油加够了，在观察一下，油质有没有问题，第二使用电脑读取下有没有故障信息，分别在检查一下变速箱上的插头和变速箱电脑上的插头检查一下是否虚接异常，如果以上没有任何问题，使用电脑学习一次变速箱的换挡，在试车，如果还未能解决问题，需要看下变速箱电磁阀的工作情况和滑移率是否正常！如确定是变速箱内部故障，需要进一步拆检变速箱！查看故障问题！
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