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技师黄少良您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
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技师黄少良根据你描述的故障情况只能拆开大修了,需要检查油道泄压和曲轴瓦,连杆瓦泄压导致机油压力降低
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匿名网友直接是0
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匿名网友开始也考虑过,但是修理厂说,就算拉瓦也不可能没压力啊
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匿名网友就怠速偶尔出现,一加油门又正常了
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匿名网友陡坡怠速,或者慢速,或者倒档上坡下坡容易出现
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄少良这种情况就是发动机内部泄压导致的,机油压力不够就会影响可变正时位置不对,怠速就下降了
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匿名网友意思直接是0咋个泄压也不能到0啊
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匿名网友
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匿名网友他们说是这个坏了
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匿名网友
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技师黄少良是的,跟这个泄压止回阀有关系
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匿名网友换这个会好吗
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄少良先更换这个泄压止回阀吧,换完还不好只能打开发动机看了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友转速一上来机油灯也不亮了,车子也正常
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技师黄少良这个在缸盖下面的缸体油道上面安装的
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技师黄少良更换要把缸盖拆掉
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匿名网友气门要拆吗
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匿名网友还是拆缸盖就可以了
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技师黄少良在缸体上面
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技师黄少良拆缸盖就可以了
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匿名网友OK
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匿名网友
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匿名网友这哈正常的不抖但是机油灯是亮的
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匿名网友加油门就不亮了
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匿名网友换这个会好吗
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技师黄少良跟这个配件有直接的关系
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匿名网友是不是这个东西堵了
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现代索纳塔八怠速低,有点抖。行驶中会有熄火,轻加油门也会熄火。原先2.0发动机换了2.4的。节气门和油泵和进气压力传感器都换新的可故障依旧可以的。除了更换发动机 还需要更换发动机电脑板 发动机和电脑板同时进行更换就可以使用
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一二年的索纳塔八代,开了七万公里,前一段换了发电机,拆了进气歧管,然后出现怠速油耗高感觉得达到6l,读故障码就一个蓄电池未充电,但是开了几个月没亏过电,可能是发电机不是原厂没有建立通信信号,现在车子跑高速油耗正常,在市区等红灯油耗三十秒左右升0.1,以前真实油耗10现在15,和表显示差不多你好,通过整个现象描述来说,车辆油耗确实过高,就你现在的检查情况来看,建议在路试车看看进气压力,氧传感器,喷油脉宽信号是否正常。
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2011款索纳塔八2013年上牌,目前行驶里程为6万公里!正常4S保养,遇到下面问题:在大约3万公里的时候,感觉发动机怠速的时候偶尔小抖动。驾驶室感觉明显,检查发动机怠速抖动正常范围内!做过如下养护;清洗节气门,清洗喷油嘴,清洗油路,清洗燃烧室,换过汽油滤芯器!更换过火花塞,更换的火花塞为NGK依金对应本车型号!逐一替换过点火线圈发现问题依旧又更换为原厂!车子以前发生过不太严重的追尾事故,之后发现打火一瞬间汽车抖动非常大,4S好像超过底盘的一个支架具体名称不知!请问有没有可能是追尾事故导致发动机机爪垫受损导致问题,还是别的问题麻烦解答谢谢!
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车子有2个问题。 一个是:我的12年北京现代索八,最近不知道怎么了,车子抖动厉害,n档时候就有轻微抖动,挂d档踩刹车,车子抖动更严重。刚开始时候是挂d档踩刹车,总觉得有动力输出,离合器没分离,仍然有股劲在起作用让车子往前走,后来把变速箱油换了,变成车子抖动厉害了,找了专业人员测了变速箱,发现变速箱没有问题,但是发动机有故障码,但是也不知道这个故障码是什么意思?当时测变速箱时候,那个人说我的发动机输出动力不足,就是挂d档踩刹车加油门发现发动机才1000转左右,挂n档就没这个问题了。 第二个是:侧方停车或者倒车入库时候,反正就是在挂档的情况下,连续短时间内踩几脚刹车,就没刹车了,刹车踩不动,感觉气不够用,刹车非常沉踩不下去,然后挂n档等一下就好了。但是这个情况挂n档时候又不会出现,就是挂n档,随便踩刹车,也不会有踩不下去那种感觉。开始以为是刹车总泵坏了,换了一个还是老样子,但是找个长管子,把刹车总泵里面的气链接到别的车上刹车就没问题,请问我这是什么情况? 这个刹车问题说白了就是,感觉挂档情况下发动机发的气不够用,刹车问题和我那个车子抖动有没有关系?这个问题严重吗?根据你描述的故障情况第一种情况建议把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,火花塞更换了,第二种现象需要更换刹车的真空助力泵,故障代码就是发动机故障指示灯的控制电路有问题,引起故障灯的问题有保险丝,线路问题,发动机控制模块问题
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2011款,索纳塔八,怠速能不能调高?怎样调?你好,这个怠速无法调解的,怠速都是预置好的,后期无法调节,这个车怠速大概650转左右!
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索纳塔八目标怠速怎么调高至八百转车辆目标怠速是发动机固定数据,无法调整改变!
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北京现代索纳塔8怠速低根据您的描述,怠速是正常的,可以放心使用
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机油压力是多少怠速索八我给你发了资料,你参考一下。
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索拉塔8怠速低怎么弄你好,根据描述情况,电子节气门怠速低,如果积碳清洗匹配节气门以后,怠速还低没有故障码,看下进气排气传感器数据流,通过数据流分析是否有传感器信号不准导致怠速低,很高兴为你解答,
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汽车怠速的时候平均油耗一直增加怎么回事根据你描述的问题,这个属于正常情况,怠速平均油耗甚至能上到几十,它是根据实际路况来计算的。如果说短公里计算出来的话,油耗还是会高的,只有跑远的路程才能计算出来,怠速情况计算下来是不准确的。只有实际路况才能算出来,如果还想准确计算油耗。就得把油箱油加满,看多少升油跑多少公里。那样算出来最为准确,怠速情况下,平均油耗升高属于正常的,好多车型都是这样的。
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