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技师李培雄检查搭铁线和插头是否没有装好。/雪佛兰4s店维修技师为你解答,
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好的我先看下好了再说
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技师李培雄好的,,
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线路都检查过了好的,有人说是发动机锁了有这回事吗?
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技师李培雄不是的,。没有通讯不是锁了,,
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线路都检查过了没什么问题
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发动机变速箱电脑都进不了
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技师李培雄把电瓶断开。测量诊断接口6和14端子电阻。。
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哪个是六哪个是14
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技师李培雄数一下就知道了,
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顺数到14针是空位,倒数到第六针是空位
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不是空位看错了
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我现在把测量结果发给你
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技师李培雄
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技师李培雄是高速网络线断了,。正常是60欧左右,
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怎么办?
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高速网络哪根线
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技师李培雄看一下abs泵插头是否没装好,。
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abs泵没动过,插头也好的
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我给你发的故障码你看可没有
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左右前轮abs传感器电压低或断路
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传感器我也检查过了好的没什么问题
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还在不老大?
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技师李培雄测量abs泵插头的10和12号端子到诊断接口6和14的线路是否通的,,
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技师李培雄是事故车吗?
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不是,是自动挡修变速箱的
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连发动机一块抬下来的,变速箱修完装车后就现在这毛病
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技师李培雄线路测量正常吗?
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等下你说的abs到诊断插口的还没测
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技师李培雄哦哦,
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不通
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10,6,12,14都不通
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技师李培雄看10和12线束什么颜色的?
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还在吗?
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技师李培雄是白色和绿色的,。
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黄色和绿色
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技师李培雄不是,是不是弄错了,
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你说是线的颜色吗?
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就你说的10,12号啊
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技师李培雄是的。
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没错,倒过来数的话10号是空位
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技师李培雄两根线是绞一起的吗?
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技师李培雄??
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这是倒过来数的1,12号线
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技师李培雄你看一下有没有白色和绿色的双绞线,。
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绿白线就这一根
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线路应该没什么问题吧
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就发动机抬下来修了变速箱
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之前车都是开进厂的而且线路也没有老化的迹象
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还在吗兄弟
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再帮我推推理看是什么毛病
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技师李培雄从测量的结果来看,就是线路的问题
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技师李培雄知道什么叫双绞线吗?
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就是两根线结合成一根线了是吗?
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技师李培雄转在一起
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技师李培雄abs泵有很多线都是绞在一起的,包括轮速传感器
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就是两根线拧成一根吗?
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技师李培雄是的。
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技师李培雄
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技师李培雄
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技师李培雄白色和蓝色。应该有两根,,
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就没有双绞线
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技师李培雄把线扒开,,
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扒开也是一样
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再帮我想想辙
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技师李培雄肯定是有的,
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没有啊兄弟我都差不多剥完了线皮
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技师李培雄拍照看一下。
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技师李培雄蓝和白的不是吗?还是不知道什么是双绞线,
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再怎么弄兄弟
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雪佛兰科鲁兹15款,发动机控制模块,报故障码与变速箱控制模块失去通信,车身控制模块报故障码与变速箱控制模块失去通信。检查变速箱模块电源线和接地线,变速箱插头上的通讯线路针脚
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科鲁兹自动挡。抬完变速箱后启动无反应。故障码为与发动机控制模块和变速箱控制模块失去通信是网络通讯故障,需要检查变速箱到abs泵之间的线路,有可能是插头没有插到位或者线路夹断了
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科鲁兹自动挡。抬完变速箱后启动没反应。检测到故障是发动机控制模块和变速箱控制模块失去通信根据故障代码来判断,是控制单元之间没有进行通讯,发动机和变速箱的控制单元都不能通讯。而引起通讯故障的大致分为以下几点,第一控制单元损坏,第二,控制单元的供电与打铁有问题。第三,控制单元的can或者串行通讯短路或者断路。根据车辆的维修记录来看,本来应该是维修中涉及到的问题可能性大,但是该车却巧合的出现了方向机的can插头腐蚀。给维修检测带来了一定的波折。
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科鲁兹16年的,变速箱和发动机报与电子制动器控制模块失去通讯,与车身控制模块失去通讯,其他系统没故障,车前后不走从故障现象来看,建议先更换电源稳压器再试
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11年1.8雪佛兰科鲁兹 更换拆车拆车发动机总成现在打马达无反应 431检测与发动机控制模块失去通讯 与变速箱控制模块失去通讯等故障 电脑插头检查已查好 请大师们指点下根据测量模块无法通讯,是因为通讯线路有问题。可能是插头没有装好引起的,。通讯正常后车辆处于防盗状态,需要对遥控钥匙重新编程。
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雪佛兰科鲁兹1.6 09年 客户来店维修变速箱不跳档 更换变速箱总成后跳档 但跳档不顺畅 有顿挫 电脑检测 发现发动机报车速传感器性能故障 变速器笼子模块请求故障灯点亮 EBCM报 与变速器控制模块失去通信进行档位学习后,依然换挡顿挫,一般都是阀体故障
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科鲁兹1.8 变速箱出问题了修好之后车子有时能启动有时不能启动 ACC都能打开 不能启动时用电脑读故障显示发动机控制模块 变速箱控制模块未通讯 能启动时发动机变速箱模块都能通讯的进去 下面那个故障码一直在 消不掉总结,检测发动机电脑是否内部故障!!变速箱发动机都检测检测!!
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17年新款科鲁兹后备箱进水模块换了新的 打不着火 报故障与发动机模块与通信 变速箱也是 车身模块也不通信 无事故 大线没动过换新模块需要编程。,,
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科鲁兹熄火后打不着车,电脑检测车身控制系统里面有两个故障码U0100和U0101故障码,与发动机失去通信,与变速箱失去通信,这是怎么回事,该怎样去检测您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这个需要你先喷一下化清剂,如果可以,直接锁定油路。然后检查发动机供电,保险盒,就行了。
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科鲁兹2010的,1.8排量,车子加油门跑不动,不缺火故障码是U0101与变速箱控制模块失去通信,变速箱去年修过,什么问题?TCM模块会不会坏?在哪个位置?
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