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技师孟帅帅你好，你更换过变速箱油没有？ -
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匿名网友换过了 -
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技师孟帅帅在哪里换的 -
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匿名网友4S店不过刚换 -
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技师孟帅帅换了以后没有好转吗 -
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技师孟帅帅索八，朗动，智跑，还有K3都会有这种现象，就是升档迟缓，会延时两秒左右 -
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匿名网友比以前好点，但是反应还是慢，感觉不换档 -
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技师孟帅帅变速箱升档，是需要接受发动机负荷信号的。首先你需要确定是变速箱问题，还是发动机问题。 -
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技师孟帅帅你可以使用手动模式去跑跑看，如果没有这个现象，说明变速箱没有问题。 -
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匿名网友4S点都用电脑查过好的 -
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技师孟帅帅是发动机的负荷信号不准确，节气门位置传感器，进气压力传感器。 -
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匿名网友手动式过了 有时挡换过去，但是转速突然变高过一下又降下来 -
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技师孟帅帅如果这么说，我就不说什么了。我就是4S店的，电脑能不能检查出来我知道。 -
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匿名网友需要换什么吗？ -
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匿名网友那这样说我发动机有问题了？ -
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技师孟帅帅这款车，多少都会有迟缓的。现代汽车技术落后就是在变速箱方面。 -
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匿名网友那属于正常吗？ -
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技师孟帅帅如果延时过长，就需要检查发动机的传感器了。可以清洗一下进气压力传感器 -
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技师孟帅帅这种问题我知道，处理过几个车的。 -
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匿名网友我车等红灯时D档挂N档会小抖一下什么原因 -
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技师孟帅帅只能恢复最初新车时候那样，但是肯定是有迟缓 -
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技师孟帅帅节气门积碳和进气压力传感器积碳多， -
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技师孟帅帅火花塞不知道你换过没有，十万公里现在需要换第二次了 -
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匿名网友节气门刚清洗过 -
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匿名网友火花赛没有 -
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匿名网友换换多少钱火花塞 -
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技师孟帅帅节气门清洗过就可以排除了，火花塞你不会一直没有换过吧 -
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技师孟帅帅那是直接影响提速的。 -
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匿名网友好像是没有换过 -
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技师孟帅帅不可能，应该是至少换过一次 -
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技师孟帅帅如果十万公里没有换过，你的车现在早就出大问题了 -
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技师孟帅帅你应该换第二次了 -
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匿名网友去保养的时候也没有和我说、他只是说火花塞很黑 -
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匿名网友我是二手车买来的 -
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匿名网友进起压力传感器积炭怎么清理啊 -
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匿名网友那我要不要换下火花塞啊？ -
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技师孟帅帅好吧，首先这种车都是升档有迟缓，不会那么快，这是真的，现代技术还不行。然后是你的火花塞需要更换，最好是换原厂火花塞 -
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技师孟帅帅有点黑，说明发动机燃烧不好。积碳需要清理，进气压力传感器需要拆下来清洗。 -
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匿名网友白金的吗？ -
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技师孟帅帅索八2.0不是白金的 -
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技师孟帅帅原车是依金的。 -
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匿名网友发动起燃烧不好是什么意思？ -
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技师孟帅帅这怎么解释呢，就是混合气不均匀，点火能量不足，都会造成燃烧不好。 -
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技师孟帅帅保养是很有必要的 -
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匿名网友我车说有漏机油今天刚换了火花塞那个盖子叫什么忘记了、前段时间排气管有蓝烟 -
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匿名网友发动起盖好像重新打过胶 -
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技师孟帅帅气门室盖 -
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技师孟帅帅那不是什么大问题，漏机油是需要打胶，打了以后就不漏了，小问题 -
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匿名网友对气门室盖，这个坏了说机油漏到排球管里面，所有冷车时候烟大有蓝烟，是这样吗？不是烧机油吧 -
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匿名网友发动机好不好，是不是电脑检测没有故障码证明是好的，是这样吗？
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14年2万9公里现代索纳塔八。最近跑起来感觉前面底下有咕噜咕噜的很有节奏的异响，随着速度快慢频率也变快，比较细微的声音，不是发动机传来的，感觉像轮胎或者驱动轴那里传来的。这个声音在刹车时，速度慢下来变得容易分辨，就是呼~呼～～呼～~～呼慢下来的声音。 请问肯定是什么问题呢？会不会影响高速安全？目前除了这个异响，没有行驶抖动或者任何异常，城区里开没关系，很怕高速上出问题。
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您好，我的车是北京现代2005款索纳塔，手动挡。现在跑了22万公里。之前车子怠速经常跑高，而且卡住不掉下来。前些日子更换了怠速马达，清洗了节气门，喷油嘴等。现在还是和以前一样，踩离合器发动机转速就冲到1500转以上，而且卡住不会掉下来，空挡等红绿灯的时候，车子就在那里轰油门，但有时候怠速又是正常的。只是经常开着开着，怠速就跑高了。怠速高的时候车子操控性很差，起步时候车子反而感觉容易熄火。请问这问题出在哪里？这个怠速跑高的问题困扰很久了。谢谢
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05年风雅，故障原因如下：正常行驶加速到80公里后，把油门踩到底提速非常非常缓慢，转速在2000转，而且转速上去不，找了一段没车的平路很缓慢的可以加速到100公里，但是和之前是截然不同加速，我的车是3.5后驱车，平时加速非常迅猛，油门轻轻一踩就过3000转，现在到2000转无论怎么踩都上不去，速度也上不去。几个月前也出现过这种情况，但是后来开开就没事了，到现在也有2、3000公里了，今天晚上不知道怎么有出现了，而且到现在还回复正常，刚刚去找了一段没车的路开了一会突然好了，然后我停下车，猛踩油门急加速，推背感十足，但是到快80多公里的时候（转速5000多转）突然想断了油路一样，转速又掉到2000多转，故障再次出现。求大师傅解答。还有我这车的汽油滤清器一直没有换过，因为滤清器和油泵是一起的，换比较贵，现在行驶14万公里了！
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车子有2个问题。 一个是：我的12年北京现代索八，最近不知道怎么了，车子抖动厉害，n档时候就有轻微抖动，挂d档踩刹车，车子抖动更严重。刚开始时候是挂d档踩刹车，总觉得有动力输出，离合器没分离，仍然有股劲在起作用让车子往前走，后来把变速箱油换了，变成车子抖动厉害了，找了专业人员测了变速箱，发现变速箱没有问题，但是发动机有故障码，但是也不知道这个故障码是什么意思？当时测变速箱时候，那个人说我的发动机输出动力不足，就是挂d档踩刹车加油门发现发动机才1000转左右，挂n档就没这个问题了。 第二个是：侧方停车或者倒车入库时候，反正就是在挂档的情况下，连续短时间内踩几脚刹车，就没刹车了，刹车踩不动，感觉气不够用，刹车非常沉踩不下去，然后挂n档等一下就好了。但是这个情况挂n档时候又不会出现，就是挂n档，随便踩刹车，也不会有踩不下去那种感觉。开始以为是刹车总泵坏了，换了一个还是老样子，但是找个长管子，把刹车总泵里面的气链接到别的车上刹车就没问题，请问我这是什么情况？ 这个刹车问题说白了就是，感觉挂档情况下发动机发的气不够用，刹车问题和我那个车子抖动有没有关系？这个问题严重吗？根据你描述的故障情况第一种情况建议把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化，火花塞更换了，第二种现象需要更换刹车的真空助力泵，故障代码就是发动机故障指示灯的控制电路有问题，引起故障灯的问题有保险丝，线路问题，发动机控制模块问题
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您好，我车上2014年底的索纳塔八代，跑了10万公里，上个月去，油改气。改完以后跑了6000多公里，感觉一切都正常动力方面也不是很弱，现在突然出现动力很差，不管是烧气还是烧油，爬个烧未陡峭一点点坡，油门踩到底也只能跑到20码，转速4000多，但是就是不提速。高速公路上也是一样平路上提速什么基本正常，只要有点坡马上掉速，踩油门转速也是很高发动机声音特大，但是就是不能像以前一样提速。对了，我是2.0的排量。今天我还去修理厂换了火花塞，点火线圈，清洗了节气门。但是好是一样没有动力。求帮助根据客户描述车辆没有什么故障码加速没劲发动机工作正常 1变速箱没有低速挡 2进气不畅 3排气不畅
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你好，我的是12年索纳塔八，现在里程15万公里。三个月前发动机因为一直渗油和气门异响等问题，就大修了一次，基本上除了缸体和缸盖之外几乎都换了个变。现在有个疑难问题，就是在行驶中转速超过2000转后，发动机机舱里面会传来类似金属摩擦的刺耳声，但当转速下到2000内，声音就没有了。修理厂检修后，他用一个类似听诊器的东西在听，说异响的来源是在发动机与变速箱的连接处那个大裂谷传来的。但是他们也不知道是什么原因造成的，该怎么处理也不知道，而且挂入倒档后也有这个声音。求助换油不会出现异响，查一下耦合器那边没有摩擦的吧，没有就应该是发动机传出来的，这个声音是大修发动机以后出来的，估计是发动机的问题，
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你好，最近开车，5档加速到80码时，感觉像是挡风玻璃外，又像是发动机舱传来那种风的呼啸声（确认不是风噪），随着油门的加大，声音会变大，松油门声音变小，脱空挡逐渐消失，再重新挂上加油门，又没有。再持续跑一会也没有，而且感觉每次出现时基本都是80码，在方向右转时出现。80码以下正常。已经开到修理店检查传动轴，没松动，想请问是什么原因。车子是北汽幻速3，一万多公里才。谢谢。
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14款现代索纳塔八代2.0L，库存车，提车时距离出厂日期有七个月了，平时也就上下班开开，提车后开了两个月不到，路程1550km。明显感觉上坡动力不足，油门踩下去，转数高了，但是速度很慢总提不上来，感觉车子很吃力。在平路开有时我油门踩到一定速度，没松油门也没踩刹车，车子自己会在当前速度下减速，转数也会自己下降一段，导致车开始产生惯性顿挫感严重，坐在驾驶座明显感觉向后倾动一下，每次车子自动减速都有向后倾动，在一段路开，这种情况会不规律的持续频繁发生。我想问专业师傅，1:这是怎么回事，哪里出了问题；2：这新车怎么会有这种问题，会不会是事故车
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关于名图跑高速的时候油门问题？大师进来帮忙解答一下，本人新车刚过首保，满载上高速，问题出现在，高了速120不加油门，速度慢慢降下至80左右转速1500转的时候，在踩油门提速油门提速，反应很迟钝，踩一下没反应，在踩一点还是没反应，在加一点的时候转速突然提到2500-3000转，车子就突然冲出去的感觉，1500转的时候踩了两次油门，转速没有变化，保持在1500转，在稍微加一点的时候油门就突然加速到2500-3000转了，而不是缓慢向上升，我试过切换到手动，档位一直都保持在6档，请问大师这种情况正常么？低速行驶的时候没有问题的。去过4S店，因为无法试车到120码，就说是正常的。谢谢大师帮忙解答！万分感谢，
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2009年的现代悦动，到现在(2018年2月)跑了4万4千公里了，手动档。今天在高速上发现加油时转速很快从2千转升到4千5百转，但速度只从90公里提升到100公里。下午再开的时候开了大概有四十公里，转速一直在4千五到5千转，在开的半小时左右速度从最高从九十掉到六十公里，因为在高速上不敢让速度下来，转速才一直保持这么高，半小时后车底一声响，引擎盖里出现白色的烟或雾气，水箱水全漏了，车也趴窝了。请问是什么原因?多谢!这种情况是离合器片打滑导致的速度起不来，转速高，一会儿散热不好就会导致温度过高，需要更换离合器三件套解决该问题
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80公里和80迈都分不清 驾照是语文老师发的吗
我们在聊天的时候经常会听到“我的车跑了130迈”、“回家路上不堵，X环跑到了80码的时速”之类的说法，但是这样对速度的叫法真的对么？我们该如何正确的表达时速呢？虽然是细节，但是这可以展示出车主是否有最
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高速路开车真的刹车失灵怎么办？听亲历者怎么说
微群里一小伙伴这两天经历了非常惊险的一幕：那一瞬间我想了好多，比如蹭隔离带，比如把档位硬掰下来，比如……但是我没这么干！而是跟同事打趣：还有两公里才进服务区，咱们就这么滑过去吧，还省油呢。而手底下则缓
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第八代凯美瑞到底怎么样？开了2年2.6万公里，听听真实车主怎么说
说起第八代凯美瑞，我想没几个媒体人有我更深刻、直接地了解这款车了。因为很多人评车试驾也就开了50-200公里。而作为真实车主我从2018年1月提车到现在，开了2年2.6万公里。它是我的生活用车，也是我
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别逗了，“80码”“80迈”与“80公里每小时”到底什么关系
很多车友在都一些网络文章或者报纸信息的时候，经常会遇到一些令人混淆的一些词语单位。就以汽车的速度来说，大家车友们经常会听到这样的三个单位“码”“迈”“英里/时”“公里/时”。不知道的人以
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44小时能做什么？即使不眠不休也只够看一整部港剧。来自美国亚利桑那州Local Motors公司的答案却颇为霸气：给我44小时，还你一辆最高时速80公里的3D打印汽车！ 下面我们来看一个视频 《Loc
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