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技师陈凯楠飞轮盘上面的轴承换了吗？ -
换啦！
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技师陈凯楠那应该没问题了 -
就是响！发动机发动着不走就能听到轴承响声！开起来更响，把脚放在离合器踏板上就不响啦！什么问题(O_O)？
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技师陈凯楠分离轴承装好了吗？ -
装好啦！这个不会有问题啦！
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技师陈凯楠压盘离合片换过吗？ -
换的是法雷奥的！绝对没问题
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踩离合可轻啦！
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技师陈凯楠那就只有分离轴承了 -
分离轴承也换啦！
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实在无语啦！
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技师陈凯楠换了不见得就是没问题的 -
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技师陈凯楠离合踩一点不响多半是分离轴承的事 -
现在声音就是变速箱里面响！靠近前端的！
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分解了！看不出问题？
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就差里面发的滚针轴承没换啦！
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大的滚针轴承
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技师陈凯楠那就换了试试看啊 -
不想抬啦！哈哈头疼
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技师陈凯楠那就没办法了 -
自己车！算了吧,有可能是里面轴承走外圆啦！还有一种可能就是里面齿间隙过大响！
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技师陈凯楠也有可能
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你好，请问五菱荣光发动机大飞轮上有没有变速箱一轴倒向轴承？？？这台车有个响，就像皮带或者水泵坏了刷刷那个声音，可是发电机皮带卸下来了还有，然后踩离合器或抬离合器都响，只剩下发动机了，不知道这个声音会不会是从发动机里传出来的，请个位大师指点指点，谢谢
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伊兰特开空调变速箱有节奏嘎啦嘎啦响，声音好像来自变速箱五档齿轮室，离合器踩下声音消失。开空调与变速箱无关，但是踩下离合器就没声，也拆解过变速箱无果。后发现网上这种情况很多，也有去四s换曲轴瓦及止推垫的，不管用。绝不是分离轴承及离合器响。空调压缩机与变速箱怎么能扯上关系了，不可思议，这样车我已经遇到几例了，别的修理店有人说换齿轮油管用车主去了，换完还那样，这到底什么原因。跪求大师讲解。谢谢！
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你好我的车是郑州日产尼桑皮卡发动机是KA24型，上个月换了离合器片跟分离轴承，自从换了这两样东以后车速到80一过，5挡变速箱就走嗡嗡的响声像是吹口哨一样，去找了修理厂问了是不是他们没有安装好又把车架起来重新检查了都没问题，可响声噪音还是会有高速一加油门声音还会更大，没换离合器和分离轴承之前是什么声音也没有的，自从换了就是声音就出现了，配件也换的是原厂的，我的车是用油跑的，偶尔用天然气跑
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我是2011年的手动挡爱唯欧，今年发现汽车五挡跑高速，车速90公里以上时，机舱传来噪声明显变大，并且感觉有咕噜咕噜声（不是很明显，到类似这种噪声，不是均匀的发动机响声），有时一档二挡冷车加油门大时好像也有这种声音，就像人上楼梯用不上力气的喘气的感觉一样，但是三挡，四挡没有。我找了一个师傅用螺丝刀顶在车底挺后，说是怀疑变速箱轴承问题，请各位大师给分析一下原因，是否变速箱问题。补充一点，半年前，发现曲轴后油封渗油，分离发动机离合器换了油封，感觉之后声音就大了，不知和这个有没有关系。
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主持人，大师你们好：长安小货行驶14万公里，前几天高速五档行进中，突然波箱内传来巨裂异响（象轴承放架），接着五档失去动力。试用一二三四档还可以行走，但依然有响声（声音小好多），开了100多公里下高速后，一打开波箱，发现二抽与五档齿轮固定处滑牙了，更换后五档正常，其它几个档也正常，但是现在一二三四档换入后，加油重一点、加急一点，波箱内就呼呼响，以前三四档也有这情况（也象轴承响，开波箱时看过轴承，也换了二轴上的三个轴承），如果稳住怠速慢慢加油门就不会听见那种异响声。现在问题点在那里，烦请高人指点，十分感谢！（是否波箱内一轴与一二三四档的齿轮固定处也有轻微的滑牙造成的，还是离合片压盘有问题，以前换过压盘离合片，刚换后的几天好象没那种现象，几天后就又有那种现象）
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师傅，您好，大众Polo1.4自吸手动挡，（16年8月份购买，三万五千公里）提速到60左右，驾驶位仪表盘附近会发出一种咔拉咔拉异响，（像那种摩托车链条卡了沙子那种声音）速度上去踩离合挂空挡滑行都会有，速度下来60以后基本就没有了，速度越快异响越严重，原地怠速加油没有，（可以确定不是发动机异响）平整路面会有，过减速带坑洼路面无异响，也不跑偏，原地打死方向盘无异响，高速打方向也没有异响，去修理厂换过一套前轮轴承但是没有解决问题，（师傅说半轴也有问题，报价太高，没有更换，去4S店说听不到异响，没有问题）检查了半轴有漏油现象，前后摇晃车轮，半轴内球笼与变速箱结合位置有咯噔咯噔响声，（响声非常清楚，这种是不是正常现象）异响的确存在，可惜4S店师傅耳朵聋，眼睛也瞎，他们听不到异响，半轴变速箱油底壳都是油他看不到，请专业师傅帮忙分析，谢谢，这个是半轴异响还是变速箱异响确认半轴的话，最好是拆了。看内球笼位置的弹珠有没有磨损的，没有磨损，就要检查变速箱差速器轴承是不是磨损了或者间隙大了
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我的五菱之光6376E3偶尔在行驶的时候发出哐当哐当声，而且声音很大，当发声时车子就像做了一下紧急制动，连续几次哐当声，也就像车连续做了几次紧急制动，以至让车熄火，而且挂空挡时哐当一声车就熄火了，送修后，换了牙箱的轴承，离合片，后牙包，发动机机油都没有消除故障，车子正常时几天都不会出现故障。车子是09年的，请问专家我的这个车子是哪里出了毛病 车子还有一个故障就是在怠速行驶时有突然加速的症状根据车主描述！建议如果装配没有问题的话检查发动机的机脚胶是否松脱了
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怎么解决变速箱异响变速箱里面的轴承和齿轮异响都是可以单独更换的，但是宏光s1.5排量有一个声音是不能解决。哪怕就是更换变速箱总成也不能解决。就是打着车怠速的时候变速箱位置穿出来一个类似于分离轴承异响的声音，踩下离合器，声音完全消失。宏光1.2排量就没有这个问题。所以有这个情况的话，就可以放心使用这个不是毛病。
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各位大师： 标致307 2.0手动档更换离合器三件套后，怠速时驾驶室非常安静，后又因更换过桥半轴密封圈拆开了变速箱（过桥半轴抽不出来），复装后，怠速时在驾驶室能够明显听到除发动机正常声音以外的“呼呼”的响声，踩下离合器也还是有，一挡半离合时“呼呼”声音会更明显，一挡不给油行走声音又变小。原来是非常安静，有时感觉没有启动发动机，这是什么原因？ 回想复装变速箱前，我看到分离轴承与拨叉之间有空隙，估计是分离轴承没有卡到拨叉上，是不是这个原因呢？ 如果分离轴承没有卡到拨叉上，会有什么后果？ 请各位大师给予诊断，万分感谢！
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解释一下:怠速时变速箱哒哒响,踩下离合器声音消失的问题. 冷车怠速时，空档抬起离合器踏板，发现有声音，而踩下离合器时该声音没有：原因：我们发现是有两个原因造成：1.是由于离合器片上花键轴套与离合器片结合位置的间隙造成的。当早上或冷车时，启动后发动机的运转不平稳（指由于阻力大，每次工作循环转速变化大），造成发动机输出转速的抖动（正常的），传到离合器片上时，由于间隙及离合器片上的减震弹簧，造成有哒哒的响声，一旦热机后，发动机转速运行平稳了，响声也就小了（不是没有了）。2.由于离合器分泵的结构是套在变速器的输入轴套上的，是靠离合器压盘通过分离轴承给分泵提供回位力的，所以平时分离轴承总是与压盘接触，在轻微接触时有时也会产生响声。造成离合器片花剑轴套的间隙原因是：配合间隙和磨损（不影响使用）。所以平时行车时要注意油离配合，尽量不要使离合器收到大的冲击，尤其是在低档位时避免大幅加减油门驾驶。 来源:汽车之家论坛
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离合器踩下不响松开异响
离合踩下去不响，松开呼噜呼噜响，主要的故障点是轴承。比如分离轴承或者变速箱里面的一轴轴承。这两个不管是哪一个有问题都要拆变速箱下来。 所以先拆下来变速箱，如果分离轴承不响，那就要分解变速箱，更换一轴轴
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