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技师毛侄斌你好,不需要换油了,可能是机脚胶坏了或是球笼坏了,检查一下吧,希望可以帮到你。
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一帆风顺L你好。我让他帮我检查。也不知道他检查的靠谱不靠谱。 脚胶是发动机上边的那个吗? 球笼是啥?
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技师毛侄斌机脚胶是支撑发动机在车身上的胶。球笼是传动轴上面的。球笼坏了起步和行车有顿挫感的
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一帆风顺L谢谢大师傅
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你好,我是一三年买的宝来,现在已经跑了5万多公里,刚刚换完变速箱油,据我本人了解变速箱油应该是10升左右,但是汽车修理店,他们给我换变速箱油的时候,只放出来两升半左右,然后又加里面两升多,请问这样换变速箱油有效果么?新油和老油混在一起那不又成次品油了?这样,对车来说有什么问题吗?
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宝马E60老款530 车子行驶18万公里,一直都很好的,有一天发现变速箱有点渗油不严重,想着也要换油了。就把变速箱油换了用机子换的很干净,六速的变速箱,换了之后问题就来了,低速顿挫感不大,高速5升6档也有顿挫。2档升3档也有,这个问题是什么情况换油后跑了500公里了一直这样
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因半轴油封漏油更换半轴油封,更换完变速箱油出现升挡顿挫情况,之前没有过.后重力又换了两次变速箱油顿挫情况减轻,后查出故障码P0841更换原厂油压开关,故障码消失升挡顿挫感还是存在,去维修变速箱的地方放了一点变速箱油出来,说我变速箱油浑浊,说变速箱内部磨损要拆开大修才能决绝这个情况只有进行大修,变速箱应该是变速箱本身内部摩擦片有磨损。
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李师傅,今天在外面更换的变速箱油重力法,一开始加了4.5升,之后卸下左前轮胎,看变速箱油油位口,有变速箱油漏出来,然后拧好,技师让我出去跑了一圈(大概二十多公里吧),又回到店里,重复之前的步骤,继续查看变速箱口油位,此时没有油漏出来,技师又加了400毫升,直到有油溢出来,,我的疑问是第一次加完油挂的是p档,变速箱油口有油漏出来,而出去跑了二十多公里,又检查油口没有油溢出来,两次加油总共4.9升,是不是加多了?这样的检查方法没有问题,变速箱油不会多,在正常范围内。
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我的车是、本田思域6速手动档,1.5t发动机,然后上个星期我去ssss店换变速箱油,员工给我加了5瓶1升变速箱油,但是说明书上写有1.5t手动档变速箱油容量是1.9升。这个星期发现变速箱漏油了,他们检查了说是变速箱通气口处漏油。现在他们把变速箱油全部倒出来了,然后加入了2升变速箱油,现在他们喊试试一个星期再去检查看是否漏油,可是我认为我变速箱里面油封估计受影响,估计坏了。我想问问,这种情况变速箱油封是不是坏了,把5升放了,再加2生是否合适?这种情况修理厂让你回去检查就是怕漏油,加两升油问题不大,如果车子漏油可以要求他们给你免费修理变速箱
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你好师傅,我的大众速腾1.6自动挡,09G的变速箱,半年前换了变速箱油,后来感觉换挡不太顺畅,又去了另一家4S店,他们给我放了一些油出来,我又跑了一万公里左右,今天去检查发现变速箱油少了,加了半升左右才正常,我想请问一下,在少半升的情况下开了万把公里会不会导致变速箱磨损坏缺这点变速箱油的,不会有任何影响的,放心用吧。
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本人开的一台09款的1.8T迈腾,上个月换了变速箱油,换完本来没什么问题,但是最近偶发性的出现了换挡不正常的现象,去修理厂读了故障码,显示5档压力阀短路/接地,然后去了一个我朋友的修理厂,把变速箱油放出来,发现里面有整整9升油,我估摸着是之前那个换变速箱油的老板,油根本没放,又加了4升多进去,那些不重要了,现在把变速箱油放到正常油位了,但是又出现了3档挂不进的现象,故障码我没有去读,我想问问各位大师,我这问题大不大,会不会需要更换变速箱压力阀?是不是油加多了导致的?具体需要检查了才能知道,建议先去检查变速箱外部线路,
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2013款1.6自动挡的科鲁兹,冷车4档升5档的时候严重顿挫,感觉被人拉了一下然后又放出去!切换为手动模式换挡也一样的顿挫感。跑个几十公里车子跑热了,顿挫感减轻或者消失,每次去4S店都试不出来,但是我自己每次冷车动车都会有,而且很严重。变速箱用循环机换过变速箱油,问题依然。
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2013改款2.4全新胜达,4月份在4s更换了希润科技的变速箱油,更换完冷车起步一档上二档有顿挫,感觉像粘到一起升不到二档,然后又突然跳到二档,有很明显的顿挫,七月去4s又更换了一次变速箱油,感觉要好一点,找了一家汽修店更换原厂变速箱油,师父打开变速箱前面一个中间是内四角的黑色大螺栓,放出差不多一升变速箱油,现在怀疑是变速箱油加多引起的,想知道变速箱油加多有什么危害?具体表现是什么?另外查看全新胜达的变速箱油添加是否够量是不是这个内四角的黑色螺栓?首先变速箱油加多对变速箱没有伤害 把多余的放出来就好了。另外检查变速箱油是否加够 需要启动车辆进行检查。在变速箱的侧面有一个内四角螺丝 拆掉观察
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2015款奔驰glk 260 动感,目前6万公里,年前换的变速箱油,换完后感觉挺好,但是年后就感觉顿挫,后来用的普通电脑匹配了一下,貌似严重了,5降4咯噔一下,后来去4s店,重新换的油,5降4不明显了,但是升档顿挫又来了,现在整个车开着特别难受,修理厂分析是阀体坏了,但是我不敢盲目换阀体. 现求助各位大师,遇到过这样的故障码?根据你的描述,嗯嗯。明白了!这种现象的话,有可能就是第1次在外面的修理厂更换的时候,用循环机更换,导致变速箱里面有问题的。在4s店也用电脑PK了,还是有这种问题,那基本上可以判断是变速箱里面的电磁阀的问题。这个电脑的话可能性不太大。因为不可能说是更换了变速箱油,导致了变速箱的电脑损坏。这个基本上没有可能。基本上的问题就是变速箱里面的阀体的问题。这个建议还是更换新的。因为拆车件的话,毕竟已经使用了一段时间了。这个没有办法确定它这个东西好坏,只有装在车上面试才能知道。这个还是钥匙的问题,摔了之后有可能会导致。导致钥匙里面的电路板有问题,出现了这个和车辆的接收信号不正常,就会导致这些问题出现。
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5系升档顿挫是什么原因,5系升档顿挫是什么原因造成的
5 系升档顿挫,你中招了没? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊 5 系升档顿挫的事儿。你有没有遇到过挂档的时候车子一顿一顿的,就跟吃了“摇头丸”一样?别担心,我来给你摆一哈。 顿挫的原因 1. 老表些,5
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马自达5自动变速箱故障码,马自达5变速箱故障灯亮,有顿挫感
马自达 5 自动变速箱的那些事儿 嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅这马自达 5 自动变速箱的毛病事儿哈!咱先说说这仪表盘上的 AT 灯老亮,那可咋整?开车的时候还没啥手动挡,这可太闹心啦!还有那挂倒挡车
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自动变速箱升档晚原因,自动变速箱升档慢什么原因
自动变速箱升档晚,咋回事儿 各位老表,咱河南话里有句“中”,意思是“行”“可以”。今天咱就来聊聊自动变速箱升档晚的问题,看看这到底是咋回事儿。 自动变速箱的“小脾气” 自动变速箱就像一个有“小脾气”的
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