嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈宝马 5 系那变速箱出故障的事儿哈。说起宝马车,那可是好多人眼里的豪车哟,但它那变速箱偶尔也会闹点幺蛾子。
就像文章里说的,挂 D 挡顿挫得很,5 挡降 4 挡也顿挫得遭不住;2 挡升 3 挡那冲击感嘿明显;40 到 60 码的时候车子还抖得欢;仪表上还老提示传动系统有毛病;加速也没劲儿,车跑起来都不咋升档,要是原地打火,发动机和变速箱之间还有异响呢。
那些个车友一直以为宝马车免维护得很,结果呢,现实狠狠打了脸哈。这变速箱油也有保质期的嘛,时间长了里面就变样儿咯,再加上机械零件磨损起那些铁屑粉末,不换变速箱油这些铁粉咋个排得出去嘛,就和油混起变成黑黢黢的油泥咯。油泥多了,就把阀体里面那些零件搞坏咯,啥子 5 挡降 4 挡顿挫、2 挡升 3 挡冲击这些毛病就出来了,严重的车子都跑不动咯。所以说,定期给宝马 5 系变速箱换油保养那是绝对不能马虎的哈,一般开个 6 万公里左右或者 3 年左右就得换一次油,要是油底壳变形了,该换也得换哟。
像文章里说的那个摩擦片整体都发黑了,轮廓都磨平咯,说明摩擦片遭高温遭得遭不住了,没法正常和钢片配合工作,离合器就泄压咯,发动机空转,那就会在 40 到 60 码的时候打滑。离合器损坏是宝马 5 系变速箱的常见毛病,主要就是离合器打滑引起变速箱高温,把离合器烧坏咯。要解决就得换离合器这些配件噻。