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技师李学勤您好 怠速类的故障建议您清洗节气门后检查 一般的常见故障都是长期不清洗喷油嘴节气门导致的 希望我的回答能够让您满意 祝您用车愉快 如还有问题欢迎追问 祝新春快乐
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匿名网友我更换正时皮带后出现此故障
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匿名网友跟皮带有关系吗
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技师李学勤您好 更换正时皮带后出现故障有可能是正时皮带没有对准导致的 建议您检查一下正时位置是否正确
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匿名网友可是其他没有影响啊
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匿名网友火花塞,点火线圈都换了。节气门也清洗了
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技师李学勤您好 正时位置有轻微的误差是会导致怠速时有轻微的抖动的 所以建议您重新检查一下
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匿名网友更换正时皮带后三天出的故障,是偶发性的
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匿名网友他是缺缸
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匿名网友平时没感觉。就是报故障灯的时候这样
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技师李学勤缺缸 一般都是火花塞点火器导致的但是您说您都更换过 建议您检查气缸压力
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匿名网友跑起车来没事,就是怠速等红绿等或,低档低速出现这个问题
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匿名网友电脑读过,缸内失火。
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技师李学勤您好 这种情况缸压低会导致 打铁线松动导致点火能量弱会导致 正时不对导致吸排气不正常会导致 建议您逐步检查
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匿名网友那缺缸的时候风扇转高速呢?
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匿名网友跟车内电脑有关系没
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技师李学勤您好 这跟车辆电脑有关系但是电脑损坏的可能性比较小
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匿名网友根据您的经验,什么的可能性最大
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技师李学勤您好 根据我的经验 我联系您 检查气缸压力 处理打铁线 并且检查正时是否准确 电子元件故障率非常低 一般不容易损坏
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匿名网友今天上午我开,故障灯亮,车缺缸。风扇转高速。我停车五分钟后发车,继续开。上午跑跑停停两三次。傍晚开回家后。又没有故障了。一切正常了
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技师李学勤偶发性故障打铁线的可能性非常大
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匿名网友哪部分的打铁线?
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技师李学勤发动机和钣金的打铁线
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匿名网友那也不能跑起车来一点事没有,低档低速或怠速故障率特别高
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技师李学勤打铁线也有可能是偶发性松动比如上锈接触不严
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匿名网友检修汽车电脑费用得多少?
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我的408是10款2.0的。跑了12万公里。去年电脑弹出出现发动机故障,请维修。之后风扇转高速。发动机缺缸,多的时候四个缸都间接失火。换了点火线圈和火花塞。跑了300公里又出现这个故障了。这个故障在那两天里出现过两三次,之后自己又好了。故障码也没了。500公里出现了一次。2200公里又出现了。而且好像每次都在天气不太好的时候容易出现。跑起来没事,就是等红绿灯,或怠速的时候出现
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车是2012款标致408 2.0手动豪华版 10w公里了 车在等红绿灯怠速的情况下总是 先出现ESP故障 然后紧接着就发动机剧烈抖动加不上油门 水箱风扇就打开了 灭火再打开发动机就不抖了 但是仪表盘上还是出现发动机故障灯 用电脑读出来的故障是间接性失火 跑一段距离或者停一晚就故障灯就灭了 跑起来没事 就是怠速停车的时候出现这个问题 点火线圈 火花塞换的新的 节气门 进气道 燃烧室做了清洗 最近两万公里一直加的石化95的油 还是解决不了
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我的408是10款2.0的。跑了15万公里。去年电脑弹出出现发动机故障,请维修。之后风扇转高速。发动机缺缸,多的时候四个缸都间接失火。换了点火线圈和火花塞。跑了300公里又出现这个故障了。这个故障在那两天里出现过两三次,之后自己又好了。故障码也没了。500公里出现了一次。2200公里又出现了。跑起来没事,就是等红绿灯,或怠速的时候出现。电脑检测一二三四都间接故障
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10款的标志408,手动2.0,跑了十六万公里,刚做的大保养,保养后就感觉没之前提速快了,今天是跑着等红灯时怠速突然降了很多,感觉快要熄火,发动机抖动厉害,我就等了会,还是怠速低我就从新点火,怠速慢慢上来了发动机故障灯亮了,亮了以后我开起来自己感觉都好着,就是灯一直亮,还有就是感觉凉车子刚跑
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标致4081.2t怠速抖动,指针不稳摆动,发动机声音大,没劲 之前博士火花塞特别平稳,怠速也不抖动,然后换了个ngk也还行没什么感觉,后来洗了下节气门也不知道有没有匹配,然后现在怠速抖动,冷车启动怠速不是一开始1000多而是700多那样跟热车怠速一样,而且有时候感觉发动机喘,等红绿灯刹车转速会从600多停一下然后才会到700多,又换回博士火花塞还是这样。而且启动跟熄火发动机都会抖一下,感觉跟拖拉机那样熄火抖一下根据您的描述,分析判断,进气系统节气门的可能性大,先匹配节气门试一试,还不能解决的话,再检查其他地方,谢谢
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在行驶的时候发动机报警故障,接着发动机抖动厉害,然后加不起油,车子没动力,熄火后,前面的风扇高速转动,而且声音很大,高速转动五分钟后停下来了,再次启动发动机还是报警,但是车子好像正常了,也可以跑了,在出这个故障前感觉油门变重了,加速慢,发动机声音大,感觉没怎么换挡,车是自动挡你好,根据你说的这种情况,可能是点火系统,点火线圈,火花塞问题,还有就是燃油系统,喷油嘴问题!可以在用电脑诊断下,看看什么故障码,抖动可以多下失火的数据看看具体哪个缸有问题!
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东标新408.1.8自豪版,今天行驶过程中出现发动机故障请维修,后车辆在行驶过程中出现一窜一窜,加油门车速提不上去,松油门车速也降不下来会保持一定速度行驶,刹车后感觉刹车踏板很硬,车子刹不住,后利用电子手刹强行停下来,在空档情况下发动车子怠速的转速偏高,车子还会一窜一窜的,熄火了电子分扇要长时间才会停,是什么原因。你好,建议先用电脑检测一下有没有故障码
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您好专家,我的车子是2011款2.0手动豪华版东风标致408。去年以来发现车子在怠速时打开空调车子就会一阵一阵的抖动,坐在车子任何位置都能很明显的感觉到,同时,目测,怠速随着抖动在600-800间忽高忽低,行驶过程中开空调是感觉不到抖动的,跑上几分钟后在怠速停下也不抖了,请专家帮助判断一下应该哪里的故障!谢谢
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您好!我的车子是13款标致408手动挡1.6的,今年前几个月过漫水路后出现了电子风扇狂转不停的故障,后来去博世车联维修,更换了一个电子风扇电阻后好了,这段时间我感到车子开了20到30公里后电子风扇不转,水温表倒是一直维持在中间90度线那里,今天去博世车联检查,师傅在怠速时加油门,加了一会油门后风扇转了,松开油门后一会风扇又停了,说正常!然后我又来了14公里回来看电扇也没有转!开空调风扇是转的你好,车辆发动机电子扇运转,这个并不是一直运转的,这个是根据水温进行相关的控制的,当水温到达一定的,温度的时候,电子扇开始工作,给发动机散热,降低到一定温度的时候,电子扇就会停止工作,只要您的车辆仪表盘显示水温正常,这就说明您的车辆冷却液循环系统,这个都是正常的,电子扇也是没有问题的,如果电子扇不转的话,车辆仪表盘肯定显示高温了
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2015款标致408 1.2t,车辆出现发动机故障灯和保养灯同时亮,而且风扇高速运转,用电脑读故障是2074,进气压力故障,已更换进气压力传感器,但是没有改善,而且也检查线路、电脑板、管道等,现在维修已经没有方向了,想问一下还要检查哪里?还有就是这个进气压力值是正常么?车辆打火之后进气压力只有1.几2.几这样的数值,正确么?您好!根据沟通,该故障一般指的是进气压力传感器和线束,但是不能排除进气系统存在漏气现象,同时我这边也给您发了可疑范围,需要进行排查。其次这个故障也有过案例,基本上都是换了传感器就能解决问题,但您这个特殊,需要先排查一下有没有漏气现象,其次看一下进气管道内的单向阀是不是掉了。最后都排除了的话,建议加点好油试试。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!再见!
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