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技师杨小华车主你好 换车呗
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匿名网友他们不会同意换车
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技师杨小华你可以协商哦
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元旦买的新车,跑了4千多公里,发动机,变速箱灯亮了,去4S店他们检查不出来问题在哪,如果是变速箱问题我该怎么办
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我的马自达3经典款08年的手自一体的,最近感觉是变速箱出问题了也不知道是不是电路问题,正常行驶中仪表盘上档位显示有时闪烁有时不亮有时乱变,行驶中感觉有轻微脱档,电脑检测变速箱正常,到底是什么问题啊,去好几家修车厂试车的时候也试不出来,有的说让我把全车线路查一下,
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2020年5月出厂,7月提车,5000公里首保,5500公里小撞右前杠,换了前杠和小零件,8000公里开始出现顿挫增强,主要问题:刹车减速后再急踩一下刹车,出现冲击一下的感觉,就像拖档那样,如果缓慢给油会缓解很多,载重时有些缓解,曾4次到4S店检测说没问题,这有没有问题?如果有,该怎么检查,不想去当地4S店检测,他们肯定说正常,可是我开着难受,新车啊,他们就连电脑看,连底盘都没抬起来检查一下检查一下机脚有没有损伤,清洗一下节气门,并考虑清洗一下喷油嘴的积碳。
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昂克塞拉刚提的新车,自己不小心刮了前保险杠,去修理店补漆,那里的师傅把车吊汽车把前保险杠下面的地盘盖打开发现下面有油漆雾,问我是不是做过漆了。我说我刚提没多久的车怎么可能做过漆,那师傅跟我说那就是4s店重做过漆你可以去找下他们。我去4s店他们死活不承认他们做过漆,后来他们看到下面的油漆雾就不说话了,说要我先回去他们联系厂家处理,后面联系我说查出来了昂克塞拉下面都有这样的油漆雾,各位大神可以帮我看看吗。像你说的这种情况,是厂家进行喷漆的时候,散落的漆雾,还有一种原因就是,为了节约成本,很多隐蔽的地方,没有喷到,或者不喷。也可以到4s店跟新车对比一下。有没有这种情况,消除疑虑。
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您好,我的车型是马自达昂克赛拉2.0运动版,前段时间更换过4个短弹簧,在行驶了差不多半个月左右,右前轮处出现“咯吱 咯吱”的异响,低速行驶20-40码速度段,一开始以为是弹簧问题,更换过一次弹簧,开了两天异响又出现,减震顶胶也换过,去车行和4S店都没检查出什么问题,声音时有时无,开了一段时间出现,接着着一段时间又消失了!下雨天比较明显,检查时候师傅也上下来回按压右侧避震位置,也没听到什么异响,真是让人头疼!现在准备换回原厂弹簧试一下了,新车,行驶了4000公里!不知道是什么原因呢?
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您好!我是14年的1.5自豪昂克赛拉,现在刚好出三年保修期,准备自己找地方保养,但是有以下问题 1 关于机油问题以前一直原厂金瓶0-20油,京东自营那里倒也有,卖价格比美孚嘉实多贵很多,370多元,但自营会会也有假,修车店基本没有0-20油,就昂克赛拉来说,最好还是用0-20的油吗,如果其他的也行,具体给我个品牌和型号。 2 手册说发动机冷却液10年才换,4s年都没让我换过,怎么可能10年呢?朋友防冻液都2年换,到底信谁?东哥也有卖原厂冷却液有必要继续用原厂吗?原厂4升一桶,一桶够用吗? 3 目前40000公里刹车油变速箱油是否需要换?变速箱油如果自己在网上买要买多少升够用?下面的两种变速箱油都是1升一瓶的。 4 变速箱油在京东有两种原厂的,分别如下 https://item.m.jd.com/product/3145646.html?resourceType=jdapp_share&resourceValue=CopyURL&utm_source=androidapp&utm_medium=appshare&utm_campaign=t_335139774&utm_term=CopyURL https://item.m.jd.com/product/3145658.html?resourceType=jdapp_share&resourceValue=CopyURL&utm_source=androidapp&utm_medium=appshare&utm_campaign=t_335139774&utm_term=CopyURL 买第一种行不行?第二个实在太贵了!😞😞😞油品需要使用正品油品,
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你好,我的经典马三半年了老是发现冷却液变少,最少时超过最低位置一厘米。因为刚开始我不懂,中间加过冷却液,也补充过纯净水,给几家修理厂检查找不出漏点,启动汽车打开水箱盖有气泡,水温也没有高过,修理厂判断是气缸垫冲了,我不怎么相信,可以怀疑是因为加过纯净水水箱盖密封圈老化而蒸发掉了吗?最近我自己买了冷却液自己加,大年三十那天也加了点,然后回老家开了将近一千公里高速,最近观察没有少什么。既然是缸垫冲了我还用了这么久的车,会不会是修理厂故意把问题扩大化。还有就是我感觉车子提速慢。谢谢首先确定火花塞燃烧后是否为白色,如果是白色需要更换缸垫,如果火花塞是黄色机油里也没有白色泡沫,建议先更换水箱盖试试。
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15年5月产昂克赛拉,7万3公里,两个月前烧掉第四缸火花塞,及时更换一套ngk适配火花塞,并且清洗节气门解决了爬坡无力问题,又因为对方失误,赔了一根品牌前痒传感器,把数值偏差100不到的原车传感器收后备箱。一周前车辆行驶城区快速路左侧超车加速出现40和70急加速抖动,过了十分钟曝出两个故障灯,发动机和防侧滑。4s查出故障代码p0304,对调三四两缸高压包(点火线圈),第二天上午途虎查p0303,下午回4s再查没有故障代码,最后强烈要求换了一个长安马自达供应的国产高压包。当天晚上开车驾驶还是抖动,不过抖动感少一半。 现在不知道应该换四个高压包才好(我想)还是清洗喷油嘴, 更换喷油嘴(4s说),或者检查发动机缸垫(一个懂车朋友说,第一次就是他说抖动你查下高压包)项目太多,又怕花冤枉钱,做了没解决。 顺便帮忙鉴定,这个图片里面是马自达原装日产进口高压包?故障产生的原因:高压喷嘴堵塞导致的可能性极大。 维修建议:1,清洗喷油嘴,用98#汽油(两箱油以上),加专用燃油添加剂(也可以自己买3M或者雪佛龙的,以后每一万公里用一次)。 2,清洗后不行,考虑更换4个4S的喷油嘴。 3,保证点火线圈和火花塞都是原车原厂的。 另外,可以测试一下缸压,判断发动机压缩情况。
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您好,我今年4月29日,在甲店换了两条普利司通轮胎,放在前轮,甲店也做了四轮定位。8月29日,在乙店又把另外两条胎也换成和甲店同样型号的。乙店把新胎放在前轮,甲店的两条旧胎放在后轮。今年十月下旬我感觉到车子偶尔有尾部摆动现象。昨天11月8日,我感觉摆尾严重了,就去修理厂检查,结果底盘悬挂都没问题,万万没想到,两条后胎,磨的平了,没花纹了。我怀疑轮胎质量问题,就去找甲店,甲店检查后,发现两条后轮是平整的磨下去的,不是一面高一面低不存在吃胎,然后又做四轮定位,发现前轮数据正常,两个后轮数据有一点点误差,然后就借口乙店倒轮胎做四轮定位时候做错了,导致加剧磨损。但是我通过4s店保养记录,和每天上班路程计算,从4.29到11.8,这两条胎都没跑上一万公里。我以前的原车带的胎跑了六万也没磨平啊。再怎么数据不对也不能差这么多。我对这个数据一点不懂,不知道是否能造成因果关系,希望您帮我解答一下。我把照片发给你您看看。我的车是马自达昂克赛拉2016款1.5的。只能是质量问题,正常轮胎至少跑五六万公里,可以找轮胎厂家指定的代理商,进行鉴定,看轮胎是不是翻新胎。
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马自达昂克赛拉2.0旗舰。车子购买有一年的时间了,新车刚买的时候500公里时发现低速行驶踩油门加速和松油门滑行有咻咻咻的口哨声,像是金属摩擦的声音,声频很高很尖,根据速度的快慢声音从低到尖的变化,起初以为是新车需要磨合…现在已经10000公里了,不但没有消失反而比新车时候更大了些,去4S店查了,没查出个什么名堂,说是刹车片异响,可是我松油门不踩刹车滑行一样也会响,我不太信,毕竟那些都是些年轻技师… 这个声音已经困扰了我整整一年的时间…希望有经验的师傅能帮我解决这个烦恼… 异响具体描述,响飞机起飞,或者降落时的声音,还有像电瓶车和油电公交车起步,刹车时发出的声音很像…声音频率更高更尖!!! 有哪位师傅能帮我找出问题,有重谢!!!
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贪便宜买库存豪车 回家出故障4S店拒绝换车 他这么做获赔4万
新车到手本该是件高兴的事,但老王却乐不起来。因为老王是买的4S店老款库存车,由于年底新一代车型上市,4S店不得不将库存1年左右的老款车折价处理。而老外正好赶上这个好时候,趁机做了按揭购车。终于开上中意
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新的速腾汽车打不着火找4s速腾汽车:高端品质引领行业速腾汽车一直以来都是国内汽车市场的领军品牌,以其高端品质和出色的性能而闻名于世。然而,近期有一批车主反映他们购买的新款速腾汽车出现了一个令人困扰的问
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