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技师蔡旺这种情况应该是和你的吹风模式有关系,你看下设计否是在前挡风除雾上,还有不明白的补充帮您解答
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丰田汉兰达紫金版203款,在开内循环的时候内循环老是自动关闭,请问是为什么?
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丰田汉兰达为什么开暖风的时候用内循环一会自己就关了
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2012款汉兰达3.5至尊,开着ac和内循环,前排空调正常,一开很快就热,后排调到30度都出冷风(这是在水温已经上来,前排已经很热了,开了十几二十分钟的情况下),以为空调坏了,但是又不是一直出冷风,偶尔也出热风。请问这是怎么回事?根据你的描述 1.开暖风是不开ac开关的 2.然后直接开空调开关,调整温度试试
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各位大师,想请教几个问题 ; 1.我的2015款汉兰达换自动变速箱油的时候(循环机关换的),汽修厂的师傅跟我说我帮你加多了1升,然后试车,但试完车后又可以放出了一点变速箱油,这是为什么呢? 2.刚开始换油时,汽修厂的师傅帮我松油底螺丝放油,放完油后,他要另一位同事帮他试着发动了一下,说看那条管是进油,哪条管是出油的,这样会伤车吗?
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师傅,您好,我想请教一下15款新汉兰达安装了一汽丰田锐志款前二后四雷达(带防炫目内后视镜),破线接了车速信号线,安装好以后开几天车辆就会报故障码,同时内后视镜上面的黄色车标常亮,正常情况下是过了15km/h黄色车标灯熄灭同时前雷达关闭,但是把雷达线与原车速度线断开用电脑清码后就一切正常,线路已经在4S店和修理厂排查了三遍无问题,车子在4S店插上电脑读取数据流无问题,雷达主机盒换了三个,我想问一下这是什么故障?如果不接速度线的话会有什么隐患?比如前雷达一直工作会不会过热烧毁?谢谢一定要从仪表的后面去接,这样比较好。
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你好,我开的是一汽丰田汉兰达,2013款的,现在已经23万多公里了,最近车子出现了发动机故障灯闪亮,然后去修理厂检查,师傅说我的车发动机缸体变形,我不知道这是怎么引起的,为什么会缸体变形呢,难道是我操作不当,还是什么原因,我的车子都是定期保养的,我只知道缸体变形是水温过高缺水,发动机散热不好,发动机水道堵塞,水流通不好,其它的就不知道了?请问师傅发动机缸体变形是怎么引起的?怎么判别是发动机缸体变形?要怎么修?你好,根据这个故障码显示。首先要更换火花塞。如果火花塞间隙过大,就会造成点火性能下降。混合气燃烧不完全动力损失。如果更换了火花塞还不行。说明点火线圈有问题。更换一缸的点火线圈以及检查喷油嘴。如果把点火线圈,火花塞,喷油嘴都排除完了。再用缸压表测量一下发动机的缸压,测量发动机缸压是可以。看出发动机的缸体是否变形。如果发动机的缸体变形,缸压就会不足。那你的车没缺过水,没高温过。发动机水道也没有堵塞。要定期保养。说明缸体是不可能变形的。而之前变速箱进过水修,维修过变速箱。和发动机变形是没有关系的。现在主要排除。火花塞点火线圈以及喷油嘴。如果这三个排除完了,才考虑发动机了。
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师傅您好我一共是两个问题! 1、我有一台丰田汉兰达2020年7月上牌,目前安全行驶1.8w公里,最近发现松油门之后再给油,会有咚或者是哒的一声异响,车子还有闯动的感觉。低速声音明显,高速声音也有但是被噪音盖过了,这种情况刚打着车不会有,跑一会或者开空调之后行驶一会就会出现,松油门滑行一会再踩油门,动力衔接上的时候会有咚一声。 2、2017款2.0G领先版凯美瑞,要不要开启eco模式,我看说明书上面写着在仪表盘上开启和关闭的是eco指示灯,并不是开关eco模式,但是论坛的车友和其他维修师傅说这款车关闭和开启的是eco模式,并不是单纯的指示灯。您说的第1个问题,这个不是故障,这是差速器齿轮产生的声音,这属于正常现象,第2个这只是一个指示灯,代表在这种状态下处于节油状态。并不是说这个灯是一种节油模式。
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2012款的丰田汉兰达,开了10万公里出头。第一个问题,偶尔有打燃火之后不换档和换挡熄火的情况,火花塞更换过,保养这些都做得比较好,油滤也更换过,油品质量也还行,基本上都是烧的95号汽油,想问一问这是什么情况?第二个问题,我一直使用的是金美孚一号5w-30的机油,以前一般要用到一万公里左右换一次,油液基本上在中间偏上的位置,但是从去年用了一次发动机内部清洗液之后,现在经常跑一千多公里的时候,机油就下降很快,是什么情况?第三个问题就是偶尔打方向盘的时候,会出现咯噔一下,能很明显的感觉到是来自于方向盘里面,听说这是汉兰达和凯美瑞的通病,不知道用什么方法可以解决?希望我的回答能让您满意,谢谢
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新汉兰达关空调后有水开锅声应该是空调系统故障,检查水箱是否外部过脏散热不好,内部空调风机响!
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汉兰达空调开内循环就冷,开外循环就不冷什么原因。这种情况是正常的,开启内循环以后,循环只在车里面循环,这样制冷效果会很好。如果开启外循环,这样每次循环都从车外吸入空气,制冷效果就会下降,开启空调以后必须要开启内循环,没有问题放心使用。
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汽车不开空调进热气的原因,汽车不开空调进热气的原因是什么
汽车不开空调进热气,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车的空调问题。你有没有遇到过这样的情况:明明已经关了空调,可出风口还是吹出热气,这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来。 外循环和内循
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内循环出热风的原因,内循环出热风的原因是什么
内循环出热风,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊开车时遇到的一个奇怪现象:车子关掉空调,开启外循环,为啥空调会有热风吹出?这事儿可把不少人搞迷糊了,包括小途我也是一脸懵圈。别着急,让我来给大家揭开这
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开车开内循环久胸闷原因,开车开内循环会缺氧吗
开内循环久了胸闷,是咋回事儿 咱河南人开车,都喜欢开着空调,享受那份清凉。不过,有时候开着开着,就会感觉胸闷,这是咋回事儿呢? 内循环和外循环,你得懂 咱先来说说内循环和外循环。内循环就是让车内的空气
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外循环打不开,咋回事儿 大家好啊,今天咱来聊聊汽车空调的外循环。你有没有遇到过外循环打不开的情况呢?别着急,我来给你讲讲这是咋回事儿。 外循环的小秘密 首先,咱得知道啥是外循环。简单来说,外循环就是让
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2024-06-25
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帕萨特内外循环不工作,帕萨特内外循环不工作怎么回事
内外循环,你用对了吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车内外循环的使用方法。你可别小瞧这内外循环,用好了能让你在开车的时候更舒服,还能省油呢!不过,要是用错了,那可就麻烦了。 内循环和外循环是啥意思? 内
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跑长途时开空调,“外循环”和“内循环”怎么用才安全?别弄错了,了解一下 咱河南话里,有个词叫“外焦里嫩”,形容的就是汽车空调的“外循环”和“内循环”。这俩功能就像是咱开车时的“眼睛”,用好了,能让你在
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瑞风内外循环不工作,咋办 咱河南话有个词儿,叫“中”!今天咱就来“中”一把,解决瑞风 S5 空调内外转换失灵的问题。 内外循环的区别 首先,咱得明白啥是内循环,啥是外循环。内循环就是让车内空气在车内
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