开内循环久了胸闷，是咋回事儿

咱河南人开车，都喜欢开着空调，享受那份清凉。不过，有时候开着开着，就会感觉胸闷，这是咋回事儿呢？

内循环和外循环，你得懂

咱先来说说内循环和外循环。内循环就是让车内的空气在车内循环流动，就像咱在家里开着空调一样，只吹自己人，不吹外面的人。外循环呢，就是让车外的空气也能进来，就像咱在屋里打开窗户一样，让新鲜空气也能进来。

内循环不会缺氧，但会让你感觉闷

有些人可能会担心，开内循环时间长了，会不会缺氧啊？其实，不用担心，内循环并不会让你真正缺氧。因为车内并不是完全密封的，空气会从门缝、空调系统等地方进来，所以氧气是足够的。但是，长时间开内循环，会让车内的空气变得不新鲜，二氧化碳浓度升高，所以你会感觉胸闷。

开内循环时间长了，咋办

那如果开内循环时间长了，感觉胸闷了，该咋办呢？这时候，你可以把空调切换到外循环，让外面的新鲜空气进来。或者，你也可以把车窗打开一点，让空气流通一下。当然，如果你觉得这样太麻烦，也可以每隔一段时间，把空调切换到内循环，然后再切换到外循环，这样也能让车内空气换换气。

开长途空调，内循环外循环咋用

咱再来说说开长途空调的时候，内循环和外循环咋用。如果是在空气质量好的地方，比如山区、大草原，你可以开着外循环，让新鲜空气进来。如果是在空气质量差的地方，比如工厂、雾霾天，你就可以开着内循环，挡住外面的脏空气。

但是，如果你开长途的时候一直开内循环，就会像上面说的那样，二氧化碳浓度会升高，氧气会减少，你就会感觉胸闷、犯困。所以，开长途的时候，最好是内循环和外循环交替使用，这样既能保证空气新鲜，又能省油。

总结

所以说，开内循环时间长了感觉胸闷，不是缺氧，是空气不新鲜了。开长途空调的时候，内循环外循环要交替使用，这样才能让你舒舒服服地开车。